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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为7 S: V) t# q9 O0 t. R$ A
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系统信号测试提供方便!- Z$ k+ X2 j: Z% a9 F; q5 }# ]
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!# N0 Z9 [- H' @( z9 G( v6 n8 F! x
! |. Q5 [3 Y4 e! g9 F9 y! F不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。8 b6 g4 P/ _( e) s# Y
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。4 f6 \$ W {. g+ ^5 c+ X
/ b% I: p" }+ T( p; K另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。3 o0 U+ n8 A1 M- v( R q# R+ d
& c# R' a# j; F! s. L% u通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展 . q- Z% v6 y- t F
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未来直达St. Albert
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) Q0 D& ]" y/ L近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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& [! u( Z' v' [" ?- n项目模拟图$ v5 O1 Y: X3 M5 j# @) p. c
& F$ t9 T' L) }/ S5 B' H项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。. @) J; D* R# |" b! I! E8 t
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现在的这一路段, W# ]/ D/ O, _4 M1 C
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未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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/ I/ j1 ~( D, b, W0 z除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。+ S, |* x) y# `# S) a y
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LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”9 r0 r- A# c6 _5 F, i# m# W
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。( C, V, {5 x" i
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; k+ l" O1 ~- G“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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8 p P6 t' W) o2 F0 R根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。! }' O3 [8 g$ |& M6 q1 {
- ]( i6 O4 O, P6 l目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。6 ~% _7 P# A! w( N! y
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针对此,您怎么看?, x d8 `$ J8 ?1 t$ L3 q- b6 Q
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