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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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4 |! |- F) M2 H5 J, q0 W系统信号测试提供方便!
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6 ~0 m. o- n4 b& S. m/ @2 T; K本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!5 V' S* D p# K6 i
+ n% I: F7 f) u不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!3 } a! I$ E% G& j- z' L: k
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9 D) }6 H5 C$ r2 }+ e" q- y3 S2 V' ^ 爱城地铁要延展
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4 E" V& _! c; J( C8 w) X0 m 未来直达St. Albert
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* c% X1 I2 f( b2 d' h- `5 }近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!1 r7 l0 U2 W+ L) @( _5 d
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项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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现在的这一路段
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, c2 h1 p3 @6 _6 v+ v未来的这一路段" c9 G8 H3 a1 t( X4 N; ^
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* A- A6 ]$ d: v3 U) p6 a8 |* u& C) F) ]根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。; H2 |$ G2 ?! {0 S
4 B: {. E1 D* b4 b3 E除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。, E2 Q% Q0 K+ R7 B
6 W. V1 l# }1 x* v/ c$ R+ c: x0 ]; f LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。/ L/ h6 r, q; C( k
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”3 b5 E5 ]' ^& @5 q f2 T1 h
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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, l n5 o( u/ [$ H. W( ?目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。6 ~- e' _0 N- @: S
( d! s+ z) a' j6 v; l) U+ w- L0 v( J针对此,您怎么看?
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