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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!% U6 I* R( y( O
' G9 F+ b7 Z2 Y, Y: o4 H连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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5 n, j/ G* u2 n8 O J8 @算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”( l- [- C0 D9 R5 t7 z( p# h6 ]
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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2 a8 a$ V+ C* _: B4 A& e今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。6 {! ~2 R8 G( ]' k$ O
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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# x# @( O+ @ w1 v/ v爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。" ]7 C! f" I1 B( A- x
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$ J, ~+ G& w, @此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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# A) b: c8 M. g5 a: w7 n' V* i同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。" }1 Q* }* V. p6 ^/ l
+ m" V' r1 U* N4 M/ d: H! Z. Q+ r由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!8 H# @: |5 K$ r$ x' ]. s( T1 n
+ e0 y3 m8 r+ d* H这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求& P v9 C% A r h1 A
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; y' ^. r% s: o- |克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划6 d6 u% o9 Y8 d* Y, D5 D" U# l
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Rollie Miles休闲中心改建计划3 m3 {9 g d; z% h1 D" U4 e# S
) V t( g9 M) o5 ~) \西北老年人中心的建设
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8 y/ R' U4 T9 j" Q0 P- p& E丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划8 V: }$ c1 j5 Y. T
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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" _2 X V* o/ C5 i" U排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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3 g' z* S- i K6 Y- d- @' t4 o) ]5 X对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。) k2 e; `6 K) O' ]0 e
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