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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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) j- O7 b9 N. T* a% D+ z刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？! _ M. J7 d4 |3 i! ?* V ^3 u
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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( A& d% @. P8 V* T8 K. C! \从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！( H* M- N4 v; w/ x2 E9 _) c! _
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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" y! u5 j& `* Y# ]/ ?3 ]4 P5 X1 r6 f不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——; |! x0 ?6 o- K0 o- Q5 d
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+ Z8 G- U1 K& P2 ?; t5 X今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。( x3 `- w. G' s) Y" H7 R
r7 y$ k; E$ L' o& v' Y; Y' s其他11位理事会成员，都投出了赞成票。( {# U) O2 _, O; B* y
, U( ^4 Z; R/ R. E3 T' \( Q理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。, \; O2 j$ J h ]( |
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。3 n/ J" D! ?1 @! q% Z& U+ {0 r% F
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。$ K% o# i; r6 g9 q ]5 P
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！5 l9 v; p: R5 v& P0 L# A
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。: z h) d% ]7 E4 S2 V- m, k& i' D) S
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！" F$ @4 b6 g* K/ m0 @6 @# N
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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! ?& y4 k( O4 \ f. Y1 c克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划/ n0 N7 Y7 x- V6 I l
2 ^* n2 L: q2 S5 z M) P2 CRollie Miles休闲中心改建计划
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. c; R4 ^: ~! ~. ^4 e# x5 M西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划( D) e+ L, x9 I% o
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划: p, r2 p: D" Q% [3 S! T9 [, J4 _) l0 \
- O$ l- ^. z! q$ q5 e, V6 k第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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* |4 L/ k# h$ i3 Y5 s+ Q市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 1 o/ w( Z) R& b9 x& T+ h, S/ R
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对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。4 h' |! y8 q1 R
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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