ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

: i. W& d( D  x) T& ~& @7 e17 str 到terwillegar

尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

5 N( h' s( l4 S$ O+ k风不大
0 Y8 V& A! m, X+ f
7 r! X/ c6 a4 F& T2 Z不知道那里坡度如何
& h# E& _' K- k7 D% }; ^
' `* l0 x! t# e2 h( c* u' `2 a! a9.4
( p& m, z& j# m) l
- o. B1 l; Q9 Z+ j, K$ Z5 \( F以前最好10.5 平均
" V, [  D- C7 Y" I0 W) B( y
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

) Y0 e. b6 ]3 R5 I0 d* P% Y肯定是改进了
! k0 O7 e0 N) }. A
* q$ _7 I+ m) b! l% `8 R  [( {这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升

  w$ P- ]' _5 _3 g超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
' ^# ?! ^$ b0 |* Y' M9 d肯定是改进了

8 N/ W+ A8 F: T4 a% B+ v+ e这个技术用上冬季最冷也是这个数值

3 D; g* P! {# |: h1 D我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

; ~( U) q: J6 t- ^基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

: n; |7 I0 N7 ~# z/ M7 ~1 |呵呵
' Z  m) D& K% n: v& }& W$ D6 J
大师也不是省油的灯
' q. X; v4 I; I( F
没点韧劲不可能的

不紧张

; H- F1 L* s7 F; C# d
% l% |6 Z+ i8 R* |, K: M
( S, r0 s* k# V$ Z- S+ O除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
# {) O/ i5 @8 R
! W% @+ W1 k9 K现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

3 L% X/ v  R1 t5 \3 n, q1 N; h你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
9 o* o" n& L4 \( T: Y! l8 C# s除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
7 v$ c" V' I) B
3 y0 Y+ I. Y  \5 j现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

! O+ I, x: J* N$ Z我没有提高发动机温度啊
& r( d# a. A" Z$ A- |) A
8 E8 \0 U5 ~4 ^! j% x  |水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

, O8 `6 Q4 M  e6 _# @4 K: x高温以后很多问题
) Q- `; o# J5 G1 R: v
6 @+ Q4 |8 i3 t密封件塑料件都不行