ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

  p! N; e8 t. O! R1 U% D/ o17 str 到terwillegar
. K8 U8 v6 i5 Z; E4 q3 f1 G& N
+ Z% v- v; }9 _* }尽量保持100时速
. g" p7 ?5 F  Z2 P4 y
/ J: x) t3 ^7 S* e+ ^2 w有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
& L% @8 v7 G; g. C' b, `
+ H5 ^( S* z) F6 d/ U) L风不大
: T$ ~# L7 I/ n2 X% [% o: J
4 g& Q- T4 t# Y- T/ R( }- S1 C' B不知道那里坡度如何

9.4
; s4 e- x" p5 V7 J: u5 D
以前最好10.5 平均

5 K$ ~: d% T  M- l* h) D6 k自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了
) W) N  e' `+ O5 w
: t) ]  L- Y, u这个技术用上冬季最冷也是这个数值
9 ]$ S  I, B6 p: z# ^: x, G8 @. [
而不会是去年冬季最冷17-18升
& {7 o& A0 G& l" I
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
0 Y! ^- G4 X# u/ R+ H" v' ~4 d肯定是改进了
, v  ]3 c7 b( A% O
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
% X1 }. q8 `4 x9 F; Z
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
. B( z6 @% w  p6 J& Q( v0 a1 d表太嚣张，大师会过来灭口的

" c' @* a) n, r+ k4 w! V呵呵
% J( a' X2 A. X, Z* \9 O
大师也不是省油的灯
' R  {' p! A5 [$ E
没点韧劲不可能的

不紧张

# |6 ~. T' k) I

& w: S  V: f6 V7 I& u除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
" h; }" Q# d! S& m. R
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
8 _% \" o, W2 m% S7 O, B0 }) v0 @除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

  q: d8 k, U0 m; E- t3 h现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

* ~4 ~" s2 j- u" E' x我没有提高发动机温度啊

. O9 y# f* `1 \0 N  p; a2 V水温不变的.

  w# w9 d* n) V- D. b等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

密封件塑料件都不行