 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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urspace 发表于 2018-3-15 08:02
5 l' T0 q2 u' ^' }我来说说turbo的pros cons
4 Z' \/ L9 S# D' e( g1 y" c好处:+ B) M. _; a2 H0 B6 q: u4 R1 Z" u
排量小,怠速的时候消耗少 : k) Q X1 ~1 j" T$ V* n
这个解释好
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, H' Q1 P2 {2 q6 Q. C怠速或者堵车 增压关闭 就是小车的消耗
+ S9 z( M X7 B, n0 L
( x& Q6 ?/ |& L5 ]9 M" s而需要马力 增压上来了 功率也上了 u) @) J- I% Z
& P: y8 L- K/ k* h$ Q1 L
这个好; D- D* m H' a2 B. E4 s
, H; g/ N n8 P* r) h8 r
对于走走停停的和高速适应都好
1 l" q0 ^. j4 N! b& L
L" Y+ u" N. ]$ y t这是不错的
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有些大马力车怠速油耗一小时五升2 L; P/ r# K1 s4 x& D, r, V+ q
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网上介绍路虎还是啥土豪
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这就来了问题了 大排量自吸搞不好行车13.5
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9 }7 J( f1 n0 O" p0 P( Z4 z平均百公里油耗 有五升是用来烧机器本身的
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有八升用来走路; Z- w5 d4 j5 W; A5 R* H; K4 `+ G
8 g g* w2 |0 `$ M7 }6 B如果再堵堵车 他妈的一半是烧火开空调
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" W( l/ c4 t/ @" Z# P$ v" i这样的利用率还是该增压哦' V e$ t1 F& |' N7 H7 U2 W
# a4 \' u3 i2 t* o& `哪天出来个1.6 增压
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6 d ]# L) K8 @; E" v( b兼顾市区趴着和路上狂飙 |
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