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本帖最后由 片儿刀 于 2018-3-9 23:14 编辑 `' F# S% E/ A. R! W6 c, H
! q% ` X) w8 Z家住万锦市的蓝先生因在高速上爆胎而报警寻求援助,结果来了一辆拖车,蓝先生以为省警派来的,就同意把车拖走。没想到等取车的时候出了麻烦,修理厂开出了$12,480的账单,不交钱就不给车。蓝先生认为自己被骗,向媒体投诉。
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0 L7 c2 E" W& X. f0 E+ o蓝先生认为自己被骗了- g' c# q4 g9 g: D+ u3 v4 z4 J2 @2 }
据CBC报道,2017年11月19日,蓝先生驾车送儿子到滑铁卢大学(University of Waterloo),之后返回万锦,不料在401高速靠近Guelph的地方爆胎。他马上致电安省省警寻求协助。当时一女子接听电话,她称会安排拖车前来协助。结果很快就有一辆拖车赶到,蓝先生误以为那辆拖车是安省省警派来的,就同意拖车。
# d- h+ R# D4 `汽车被拖到密西沙加一家名叫Lotus Auto Repairs的修车厂。该修车厂随后向蓝先生开出账单,列出的收费包括:修理费$10,023、租车费$675、储存费$900、保管费$600、各项税款$282。蓝先生称他根本没有同意修理,但修车厂指蓝先生已签署授权文件同意修车,蓝先生承认自己并不知道当时所签署的是什么文件。
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1 q7 _/ E: ?' J( o [6 G, a安省拖车协会(Provincial Towing Association of Ontario)主席Joey Gagne不认同蓝先生的说法。他接受采访时表示,车主必须要负起一些责任,在没有得到报价的情况下,车主不应该把车交给修车厂。/ G. M* [$ @' S$ [' M4 L I
蓝先生表示不会支付这笔钱,修车厂称不交钱就把车卖掉还债。
( B3 M* M r& N) b" d+ ~+ B警方提示:别轻信拖车公司的口头承诺$ @8 {9 [3 p4 d) v9 `4 J; y) |
去年8月,士嘉堡居民David Beeson带着女儿去密西沙加参加一个垒球比赛。在Hwy401上汽车抛锚,他只好将车停在了紧急车道上。他立刻给CAA打电话要求拖车服务。不大一会,就有一辆拖车开过来了,可不是CAA的。那司机说他将车停那里“很不安全”,“会惹上大麻烦”,而他有“合法的职责”将车给拖走。David Beeson以为CAA会付钱,司机也信誓旦旦地告诉他CAA会报销拖车费,就稀里糊涂地让他将车拖走。
4 Z0 K5 o' [# A4 q谁知David Beeson刚上车,CAA就打来电话来询问了。那拖车司机一把抢过David Beeson的手机,同CAA派出的拖车司机争吵,然后对David Beeson说,“你已经欠我450块了,如果现在下去,你还要向CAA再付一次拖车费”。5 A$ S2 n9 S; A
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David Beeson也不想支付两次拖车费,所以就没有下车。谁知当他抵达位于士嘉堡的家中后,那拖车司机竟坐地起价,张口就要800多块钱,而且还只收现金。
' {+ A1 E) H( ~- `这个时候,David Beeson只想息事宁人,所以就付了钱了事。然后,他打电话给CAA,询问“报销”适宜。对方表示,向David Beeson提供服务的是一间名为 Pro Painting & Towing Inc 的拖车公司。由于这家公司没有和CAA签订任何协议,所以CAA不能进行赔偿。
. l% k, G2 w6 i7 n( d% Q安省省警发言人表示,在大多数情况下,司机都有权选择任意一家拖车公司,但是拖车司机没有权力决定从高速公路上拖走车辆,只有警察有权利这么做。' m, z- p+ U& w7 Z( n" s5 t! G
安省省警提醒广大司机,如果汽车在路上趴了窝,不知道该做,就耐心等待警察。如果你没有叫拖车,但是他们却自己来了,无论他们说什么,你都别照做。9 i5 L# U, o* P6 ?7 m }8 S. B: m: ^( [
CAA方面则表示,拖车司机必须在提供服务前出具一张拖车授权表(towing authorization form),并填写目的地,上面还有各种拖车相对的费用价格等,并且必须支持信用卡支付,不能只收现金。如果拖车司机连表都不给你就要拖车,就已经犯法了。 |
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