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行李托运延迟、行李意外“走失”、行李损毁等等等等,基本每个乘过飞机的人都遇到过这种事儿!往往很多乘客都选择自个儿认了栽,或者接受航空公司一二百块少的可怜的赔偿金...不然还能怎样?
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& ^0 @9 U3 L8 R0 y" P% m- ]/ g然而有一个大家都不知道的真相是:当遇到行李被损毁延误或者弄丢的情况时,我们有权在合理范围内获得最多$2,000的赔偿!一直以来,咱都被加拿大的一些航空公司给“骗”了...2 [. F! N" u5 v) H" ~6 n6 p
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根据airpassengerrights.ca(一个有关乘客航空维权网站)的创始人Gabor Lukacs的说法,当你乘坐WestJet国内航班时,如果你的托运行李被延误,你有权凭借自己因为行李延误所产生的额外消费账单,在合理范围内要求航空公司赔偿最高$2,000!Gabor说:“这是已经存在很久的规则,但他们并没有被执行。”9 x7 v0 @8 Z# W" z: e1 O6 a
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Paula Cziranka在接受CityNews采访时说,12月15日清晨,她和她的家人从Cambridge Bay, Nunavut.来到多伦多皮尔逊国际机场,准备开启度假模式时,他们的3个托运行李却丢失了2个。虽然在第二天的19:00左右,航空公司给他们送来了这2个行李,但Cziranka表示,因为行李延误,她不得不给自己的儿子买了一些药品和必要的洗漱用品,而她的家人有一个活动要参加,因为行李延误,必须购买一些合适的衣服。然而,WestJet告诉Cziranka,他们每个行李只能得到$100的赔偿,2个行李合计共$200。
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* G7 R% N& V( s3 [/ J按照航空维权达人Gabor Lukacs的说法,WestJet对Cziranka的答复是“欺骗性质的虚假陈述”,监管机构早前已经要求过该航供公司该怎么赔偿,这是命令,必须执行。
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早在2010年11月,Lukaca对WeatJet提出了申诉,称:“WestJet为每位行李损坏、丢失或者延误的国内航班乘客赔偿限额为最高$250是不合理的。”( D v2 v0 N9 |" Z0 A
" |- H* e5 x, E% }# R# c加拿大运输局(CTA)针对这起申诉,做出了如下裁决:要求WestJet修改“适用于国内航班服务的费率、规定行李运输赔偿责任的限额”,按照现行加拿大货币费率计算,每人最高赔偿限额为$2,000。在WestJet公司官网也显示,如果托运行李延误,承运人将最高赔偿$2,000。赔偿金包括有“杂费”,以及对“遗失物品”的赔偿。
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CityNews帮助Cziranka向WestJet询问其行李的赔偿状况,得到了这样的回复:“这位客人获得的赔偿金额是无误的。当行李延误时,我们提供每件行李$100的赔偿金用于乘客购买延迟的物品,而根据CTA的要求,我们为丢失或者损坏的行李赔偿高达$1,800,前提是这件行李已经超过20天找不到。”
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维权达人Lukacs十分不赞同该航空公司的说法,他表示:“航空公司这么做是为了劝阻乘客不要去追去他们应有的权利,着带有欺诈性质。他们这么做全是为了经济利益。”5 \4 K% v. C5 `- A+ _2 ?
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随后,CityNews询问CTA在2010年针对WestJet的裁决对乘客意味着什么,CTA没有正面回答该问题,而是说:“如果乘客对航空公司处理问题的方式不满意,或者没有收到赔偿金,可以向机场管理局投诉。”/ D% {! o E' a6 x
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每一家航空公司都有自己的赔偿标准,比如,加航对于国内航班行李问题的赔偿明确规定:“行李或者其他个人财产的损失、损坏、或延误的赔偿,每名乘客最高限额为$1,500。”
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' L5 Z1 k; D1 T2 \( i这个数字只是赔偿金的最高限制,并不代表你的包裹被延误或者损坏丢失时,可以获得$1,500或者更高的赔偿。乘客在索求赔偿时,还必须提供合理的理由以及购买商品的证明。
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Likacs补充说,有很多这样的案例显示,如果乘客的托运包裹延误或者丢失,乘客将不得不花费额外的钱去购买必要的东西:“你可能要去参加为期一天的商务会议,如果你的行李被延误,那么你可能要花费$800去购买一套西装,或者如果你要乘飞机去高尔夫球场度假,你需要花钱去租用高尔夫球杆...”
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5 W" d5 i# [2 N, ^* [虽然WestJet已经澄清了针对乘客Cziranka行李延误的赔偿金额原因,但航空维权达人Lukacs依旧认为WestJet的所作所为带有欺骗性质,人家根本没在怕的。他说:“WestJet所做的一切都带有欺骗性质,我想澄清一下,如果WestJet以诽谤的罪名起诉我,我欢迎他们带我上法庭,我知道我会赢,我的证据很清楚。” |
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