1981年8月8日上午,空軍桃園基地,時年29歲的黃植誠是聯隊督察室少校考核官,許秋麟是剛入部隊的中尉飛官。黃在F-5F前座,許在後座,準備接受「儀器考核」訓練。按一般情況,被考核的人擔任駕駛,但黃植誠當天說由他來飛。教官開口,學員自然服從。5 T$ j9 b- A$ h4 G
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黃植誠平常「大剌剌」的,許秋麟回憶說,他要求飛,看不出有異樣,「根本想不到他要飛過去。」起飛後,按表操課,除了做儀器考核,在我空域還完成多項性能考核課目,大概有20多分鐘,之後黃植誠開始降低高度,進行超低空飛行(可能是躲避雷達追蹤),這個動作有點不同,但難以作為叛逃的前兆。/ m9 W/ ~& n2 Y" P' ^. X8 `
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飛了不久,許秋麟看到陸地,「陸面感覺很奇怪,」不同於台灣,這時才發現飛機的方向不對,接著就看到福州機場。天哪!黃教官怎麼了。突然間,黃植誠哭著說:「對不起長官、對不起家人(黃當時單身)、對不起同事!」原來教官要叛逃!, Z% z5 `( A- w# {
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情況緊急,許秋麟勸黃,沒什麼大不了的事,天大的事,回去好說。黃積欠大筆賭債,部隊中早有耳聞,顯然近來是被逼急了。說著說著,黃植誠的情緒越來越激動,已經不能駕馭飛機,許秋麟回憶:「我感覺他很猶豫。」此時飛機離陸面愈來越近,黃教官沒有反應,「我在後座立即接手,」加足油門,趕緊離開。所幸未遇共機攔截。 8 }7 @2 Z* c) q! y w3 l( `7 r; N% v2 ?2 [- r' R3 A$ u
飛到東引上空,許看了油表只剩幾百磅,不可能飛回桃園基地。許跟黃說:「教官,我們一起跳傘。」黃說好,許就拉了後座的彈射手柄,轟的一聲彈射出去。但黃植誠沒有跟進,他調了頭,駕機直奔大陸。估計是性命交關,黃恢復清醒,但他還是選擇背叛國家。 0 Q; ~6 I# D4 W% _* s- V' V" ^: W# W# A2 o& j0 e# _
許秋麟落海之後,兩岸立刻出動蛙人快艇,都朝他的方向疾駛而來。因為接近東引水域,許由我方蛙人救起,否則許的命運又是一番景象。回到部隊,許面對有關單位一連串的質問。桃園空軍基地聯隊長、主任、督察室主任等相關人員全遭撤換。國防部長高魁元、空軍總司令烏鉞也都引咎辭職。1 L/ d9 ?. B, f; ]# F' Q) B! K% i
6 F9 R6 B; j, r r' ~2 _4 u/ I3 r1 a事後有人質疑,F-5F的彈射定序係由後座控制單彈或雙彈,許秋麟當時為何不將手柄放置雙彈位置,如此便能把前座的黃植誠一起彈射出來?其實這是外界的誤解。當時前座的彈射裝置有自己的安全梢,後座無法控制,許也說:「沒有人問過我這件事。」) c. b. c% ^$ Y5 _% C