感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

9 d: K! o  l- _( Z5 C5 V8 E5 ^    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
7 l. s0 ]$ H0 |" M9 T+ m5 w我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
. m/ I- ?- |4 D  ?+ R
买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
! a' U+ R+ l2 B8 w
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

: ~0 C5 E( h7 P/ p2 {& D* ]. K补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

; r) u, c* T) j" o
  H' p" D! f/ V& Y4 E据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

0 b+ I8 ^" w0 Q- p1 R 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
/ u+ I% c# U- C; n7 U, X
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
3 z- R' C* A( d" n# u/ v) m
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

  X; e, H$ M! f$ n$ U1 _' o我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
) o- b7 v" Q8 c! T- Y" G
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

$ D' S! M3 O" L9 r( l  n/ Y' L 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
% c7 V. x* K6 I, l! {: B3 F
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
: c5 |) E) ^. T- J
  N  G, w% o1 F+ R二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
1 U+ {' @5 s9 w. F: s3 K4 x
我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
0 e7 K' l3 n! e; {
- n2 {! M. e. _9 r2 v* Q德国车那么多人卖那么多人买。
, B* H" W6 J  U& v$ U/ d' D* o' D# u
出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
" H. {0 X( T: U' h3 @" f/ K
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
) v4 d' R) d! ]) t2 ]- M
: u' m6 N9 |5 O0 k& r既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
; x" r, y: i" X* ?
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
+ D/ }3 s! a- _! k- b
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

( |# e- s6 z# j) R只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

$ ^8 m6 s3 G: {/ V- t* [+ e我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
0 t7 a! R" p/ M. ^- X! @
, t; U6 ~1 z- v0 |5 [* g他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

# [' H6 b  d& H$ o$ I讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

5 G& }! h2 _) x7 {- n6 t% ~我就是googleYouTube 了解德国车
) V8 Q$ ~+ S" F1 s

, [2 e2 L. {- u- [% H* |我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
6 f. R) N: Y- e/ q
* T4 E: z9 [/ ^& T% X4 j* @
: Q8 R/ k1 F4 Z更不追啥技术

& U, f! e; L6 {: c( g0 a% l0 ?油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

- F) i7 g. i: b# y" S) d不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

$ j* k$ B3 x+ R8 h) c我理解他们基础工业水平过硬而已

轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的


) B( f' e! n" Q! x: [/ Z$ R0 Q+ R

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
% ?7 I) A, {/ q# X. o  R我就是googleYouTube 了解德国车

8 X) E" E5 p3 E% M8 m可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

8 T% @) o' @9 N% v

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

4 X* s5 [  \. V: T. E6 i% n
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

' \6 J' J; B, v" P( q( k我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
( u9 @2 i! |7 ?
; ?9 R* S6 F  S( ?% E; o在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好
, n" E& y( `1 N$ ?6 D" G4 b1 C/ A
8 z' c  s3 t( h% j" R7 {德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

) C8 q$ P6 c1 n% M我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

  e+ \; X$ A: u3 Z$ K# @1 o不懂你说什么。。。你的表达太烂了。