也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，
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; B' w: O2 C! P4 j( n; m5 O5 e觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

轻皮卡的结构，

加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

* A6 d% |" a+ C" n0 S6 n所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

9 x; _) r& S$ _- n& C! Q新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
/ |" j, u% W* `9 G7 p0 g% e
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natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
' z/ f! D; v6 S2 p4 p4 O$ u: N要降低成本，才能增加利润和销售

+ o. [4 \' M/ m7 M. i" E以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
' R  i, {5 I3 o; J3 @0 W* {8 s/ g
& x0 a' x& W8 b3 T  B, c; x开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，

; x% E1 [8 e$ X. k9 ~而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

: r* ^* ?$ P2 L# h现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
; C) W7 }% z( K/ v3 R0 R, H
很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

$ d/ M  x( h; a3 Y6 ?7 T4 H可能都是钱的祸水，
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买贵的，电脑系统自动反应过来？