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目前,唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥,称其对于唐人街周边的游人构成了威胁,并遏制了该地区的商业潜力。 ( m/ @. W6 Q+ ?: O. T3 o4 }/ ~4 U2 G5 t
商协执行董事Ratan Lawrence说,“那里有很多涂鸦,废弃的注射管,现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说,这座桥导致人们远离其周边区域。8 s' ~- E3 r+ L/ @! e; {
& E" d$ z9 y! ? _! ]1 D在2013年,一些志愿者为了让这座桥重现活力,在桥上开辟了一个菜园,称其为“有生命的桥”,但唐人街的人们表示,这并没有什么用。0 ]5 R, Q" Q& ^. p. b2 v* o
" G* t1 {8 |0 d6 Q, W唐人街的一名业主Stanley Mah说:“我绝不会吃那里的菜”,并补充说,菜园附近经常有丢弃的注射器,有些人甚至以尿给菜施肥。 9 X; y2 {% d" M/ ^& w G, E% [/ k5 c6 a/ U! y. o6 G$ s
一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥,因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。 . r2 r. G% \! ~4 U6 x9 M& g' `; f; m6 A# L. ^
然而,中华文化协会副主席Mei Hung说,中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路,而不是加拿大国家铁路(CN)。 8 k y6 w% o6 y k$ X. B$ }" y1 r j& B/ f' J' r# q, g) j k
这架桥目前由Qualico Developments管理,Lawrence称,拆除它大约需要花费50万元。 & L: I0 W( X8 B% A$ q& a/ i! N5 V1 l$ i3 ?# [ k% ?) l! o) X5 N
市议员Ben Henderson称,如果桥下的下坡路可以被填平,那么拆除桥也是可行的,但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻,这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥,我认为确实会吸引更多的人,可惜的是,现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高,这样去往唐人街的行人不用经过桥下。 / R6 W! |1 A. q1 z Y: A' R' r; J
市长Don Iveson说,桥的问题是次要的,真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量,得到足够的推广,并最终获得更多的投资?” 他说。. p: v4 v# `4 O8 d- `) z3 |! [
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埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大,但远没有其他城市的唐人街密集。- d$ x' @0 p& b
i0 V! ]2 f' p6 nIveson说,唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善,其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者,由此让人们感到更加安全。