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Costco的汽油质量很差吗?

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发表于 2016-1-18 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
跟本地白人同事谈起Costco的汽油便宜很多,同事说Costco的汽油质量不行。同样一箱油比Esso或者PetroCanadad的少跑100公里(正常一箱油能跑700公里左右)。同样地,那些便宜的加油站品牌的油品也不行,像Domo、Superstore、7-11,Safeway什么的。Coop好像还可以。质量居中。总之一分钱一分货。. ~, I7 D5 Z6 ?( F1 E7 O
9 O: t7 J. T% {
大家都有这个感觉吗?我自己基本只用PetroCanada
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发表于 2016-1-18 10:52 | 显示全部楼层
有请老白发言。
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发表于 2016-1-18 11:24 | 显示全部楼层
所有的品牌的加油站的油,不管你是Shell,Esso,Pero-canada 还是其他,都是来自那几家炼油厂。法律也有规定零售卖的气油的最低添加剂含量。当然,每一家品牌的油都有自己的燃油清洁用添加剂,你若是注意petro-canada的油枪,上标识了t它的油可能含酒精。便宜的加油站,特别是超市的加油站,都是按法律最低的加。我好像记得costco油站那里贴了个标志说它的油有5倍的添加剂,应该来说油品质量是和Shell,Esso,Pero-canada这些大牌差不多的.
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 楼主| 发表于 2016-1-18 11:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Shell,Esso,Pero-canada和Husky都是从自家的炼油厂拿的货吧。其他的零售商肯定都是从这些炼油厂拿的货再做二道贩子。那么说为什么Costco能把价格做得那么低呢?足足比Shell,Esso,Pero-canada和Husky斯大牌子便宜了9-10cents。Costco不可能做亏本买卖啊
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发表于 2016-1-18 12:28 | 显示全部楼层
加拿大西部没有炼油厂,Sherwood  Park 的那个是炼航空煤油的。加拿大有的是炼油砂到原油的初级提炼厂。加拿大出口原油到美国,炼成汽油再进口回加拿大。也是这个原因,加拿大成品油价比美国贵。Costco油现在就便宜5分钱。它不收现金,而且它一个油站10几个油枪就一个人服务,而且它深夜不开,早上不开,节省劳动成本。再有一个它作为一个卖点吸引你去呗,它的快餐,轮胎也都是很便宜的。
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 楼主| 发表于 2016-1-18 12:37 | 显示全部楼层
炼油厂不可能光炼航空煤油的吧?炼油过程肯定会分离为汽油、煤油、柴油和重油。难道Sherwood park那个炼油厂把过程中产生的汽油柴油都倒掉吗?5 H9 F, \, h, E
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发表于 2016-1-18 12:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
https://en.wikipedia.org/wiki/Strathcona_Refinery_(Imperial_Oil)- G( W! J, [5 \% }5 Z9 I+ U" C
恩,也炼汽油的,但它是一个很小的厂。是Esso的厂子。
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发表于 2016-1-18 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
砖家好多,全是砖头的砖。  
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发表于 2016-1-18 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4个字概括为什么costco 的油不好: 心理作用。
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发表于 2016-1-18 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我估计是有些人嫉妒成功人士,所以诋毁成功店的油品。
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发表于 2016-1-18 14:03 | 显示全部楼层
嗯。。其实就是最所为最差的油,大家都可以放心用的,因为法律规定了最少的添加剂分量,而这个分量绝对是不伤车的。其实加拿大很多东西都如此,你像costco卖的酸奶,有达能品牌的,也有自己Kirkland品牌的,但你注意看它Kirkland品牌的厂家,竟然是达能!
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发表于 2016-1-18 14:07 | 显示全部楼层
唯一我不确定的是premium gas是不是真的比regular gas好,据说以前的车因为是化油器的,油路要么就是对高标号油优化,要么对低标量优化,但是现在的车电脑都可以自动识别做出调整。。。可以看看这个CBC的报道https://www.youtube.com/watch?v=FPPkPAbzwbU
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发表于 2016-1-18 14:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说Costco的汽油比别的加油站少跑那么多公里,有点太扯了。都是汽油,能量不会有啥区别。
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 楼主| 发表于 2016-1-18 14:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
mickca 发表于 2016-1-18 14:037 W9 D- G) T1 \5 J
嗯。。其实就是最所为最差的油,大家都可以放心用的,因为法律规定了最少的添加剂分量,而这个分量绝对是不 ...
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添加剂是越多越好吗?还是相反?) v& ?4 n8 Y. j8 h- X8 @8 z
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不同品牌汽油之间的差别只是添加剂分量的不同吗?9 N& C2 K, Q+ }" g$ b- R

0 k8 y2 b+ n3 q# U2 `9 B4 U' W谢谢赐教
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2016-1-18 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题已经说过N回了,反正我只用Esso,shell, petrocanada的油,觉得劲烧
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发表于 2016-1-18 15:13 | 显示全部楼层
白马啸西枫 发表于 2016-1-18 15:056 M, z0 o8 M) k4 B' m, M/ D# c+ o& }
这个问题已经说过N回了,反正我只用Esso,shell, petrocanada的油,觉得劲烧
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鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-18 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
加扣死抠,手帕斯多和配错canada的油,不觉得有区别
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发表于 2016-1-18 15:26 | 显示全部楼层
eddiesu 发表于 2016-1-18 11:49
9 k" x4 x$ f% e3 I% h2 T" rShell,Esso,Pero-canada和Husky都是从自家的炼油厂拿的货吧。其他的零售商肯定都是从这些炼油厂拿的货再 ...

9 C5 _$ a# e/ `& L" z& ?0 ~非也非也,ESSO的加油站进别的厂的货是常事了,ESSO卖给SHELL也是经常发生
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发表于 2016-1-18 15:28 | 显示全部楼层
在我们炼厂实际抽样中去,确实发现有些加油站过多的加入添加剂以降低成本,这倒是事实,不过一般我们来查的都是加过头了,导致客户抱怨的。7 I& [4 x6 D$ F0 U/ H8 Z/ ?
但一个事实是,厂商是按照标准生产的,但销售商自己的确有乱来的行为,这不是新闻
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发表于 2016-1-18 15:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
eddiesu 发表于 2016-1-18 14:26+ O+ K9 |9 \9 M; U* E5 E
添加剂是越多越好吗?还是相反?4 k2 U6 h) a  _) p* L

5 A1 @" F+ F. C/ J不同品牌汽油之间的差别只是添加剂分量的不同吗?

+ B# C$ M( J& I. [  y( @( [# r8 H2 m添加剂必然有清洁剂,清洁剂本身并不能提高燃油的功率/效率,但可以有效防止引擎积碳。引擎用久了,燃烧不充分产生的碳颗粒积在气门,气门关不严,这才是要命的。这样造成更多的燃烧不充分,产生的碳更多,反过来气门更关不严。。。老的车会产生很大的污染就是这个原因,所以政府强制规定汽油一定要添加清洁剂。
6 ?. f, v, j9 q: k) I8 A0 I' C
# |- F" `! K3 P我个人觉得用好的机油,勤换机油,冬天暖车充分,比啥都强。
; M- }* [  I4 s& w
8 G3 Z! m9 i5 ~. M4 f% ?, Y添加剂还有一些其他的一些含量,就每家多多少少有一点不一样,每家都打广告说我的配方好,都说能提高燃油效率。我觉得是扯蛋,燃料效率高低决定于辛烷值,就是标号。标号高的,燃烧起来热量就高。
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 楼主| 发表于 2016-1-18 16:16 | 显示全部楼层
mickca 发表于 2016-1-18 15:38
; V# |; F# @+ U$ D! T) ~" _* Q; Y添加剂必然有清洁剂,清洁剂本身并不能提高燃油的功率/效率,但可以有效防止引擎积碳。引擎用久了,燃烧 ...
. _& L" y' Q6 ~4 G- L6 o( j  W
说到冬天暖车这个问题:很多人说暖车本身很容易产生引擎积碳,包括起步加速缓慢等动作都会加速产生引擎积碳。但是对老款GM V6发动机,它冷车状态下活塞间隙大,热车了之后活塞间隙才达到最佳状态,这么说来暖车又是必不可少的。那到底怎么做才是对的呢?
: ]0 T0 J; Q6 \4 \: D4 ^
) w3 D- y$ M2 R* A! Y' q) t! C另外说现在缸内直喷发动机(direct injection)更容易产生积碳。这么说的我都不敢买缸内直喷的发动机了。积碳问题真有那么严重吗?
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请大神不吝赐教!
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发表于 2016-1-18 16:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
一般还可以.
大型搬家
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发表于 2016-1-18 16:47 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼上讨论的添加剂是否包括醇,我的车可以烧85%乙醇的,但肯定不耐烧。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-1-18 16:48 来自手机 | 显示全部楼层
今天Costco油价$0.699/ 升
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-1-18 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
若是打着减少积碳的旗号多加乙醇,那这种油宁肯不烧。
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发表于 2016-1-18 20:09 来自手机 | 显示全部楼层
是真的,以前比较过。costco一格油只能跑60-70公里,petro可以跑100左右。
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发表于 2016-1-18 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
newhouse 发表于 2016-1-18 20:09
# @: A4 V* s# C! g! u+ b是真的,以前比较过。costco一格油只能跑60-70公里,petro可以跑100左右。

, f# G+ K( Q+ `! _" t- g' a$ M9 X那就是Costco加乙醇多,只能是这个原因了。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-1-18 21:49 来自手机 | 显示全部楼层
newhouse 发表于 2016-1-18 20:09
- ?- P9 z5 P4 |. i$ u是真的,以前比较过。costco一格油只能跑60-70公里,petro可以跑100左右。

  ?5 E" {$ Z% K& C' c* OPetro-Can 加油每升也返点/钱吗?
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发表于 2016-1-18 22:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
eddiesu 发表于 2016-1-18 16:16
: e* z; |. p3 O" P! ~说到冬天暖车这个问题:很多人说暖车本身很容易产生引擎积碳,包括起步加速缓慢等动作都会加速产生引擎积 ...
: T* K" u5 j# H) p: r% R$ h4 Q
汽车在低转情况下,燃烧当然不充分,必然会造成积碳。堵车,慢行的时候也是。但是,暖车还是要的,因为同一款机油在不同温度底下的粘稠度是不一样的,温度越低,越粘稠。车载零下30度要接电保温,就是要使到机油不凝结。据说,合成机油在低温底下相对软一点。若是暖车不够,机油还不软,润滑不够的话,给油门加速,那气缸和活塞的摩擦大了,损坏更大。所以车很冷的时候一点火,引擎转速都超过2千转的,然后再慢慢降下来,到一千转以下。如果关了引擎,在一个小时内,再点火,引擎还是很热,一下就到一千转一下。( r( m. z2 o6 V' K% Z2 G
所以我一定暖车到一千转以下才动的。9 i9 ?! {# V, E- l
加拿大的车寿命都不如美国就是这个,我们要暖车,冬天还经常堵车,天气冷,燃烧又不充分。这些都很伤车的。加西撒泥,加东他们撒盐去化雪,非常腐蚀车身的。
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发表于 2016-1-18 22:15 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-1-18 21:33
4 L, I  T% N, `+ j那就是Costco加乙醇多,只能是这个原因了。

& V8 ^( ?6 W  h8 n! WPetroCan 肯定也是加了乙醇的
0 T1 Z7 P, N* U7 c# \http://retail.petro-canada.ca/en/independent/2056.aspx#Does Ultra 94 contain ethanol? Does Petro-Canada still offer an ethanol-free gasoline?  }! i2 T$ a# ^9 @$ ~) S
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Does Ultra 94 contain ethanol? Does Petro-Canada still offer an ethanol-free gasoline?' P$ ^- h4 |( a8 G: ]' f
Ultra 94 contains ethanol. Due to the fact that various fuel grades are blended at the point of sale, most grades of Petro-Canada fuel may now contain up to 10% ethanol. This represents a change from the previous state, where premium fuel was ethanol-free at Petro-Canada.
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