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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53( r2 ?% g4 J& u/ x 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。+ s7 A- C& `* }/ c* t 9 W; D8 b8 q: [) d" @* X 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 7 @0 C/ ~* P* u比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 E2 |7 R, I: g1 ~8 ~- X这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 ; T8 @+ `2 F& v! ` X/ N2 I9 |航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 4 Z7 @8 k( w" [) H( Q+ ]7 r那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 , v3 i& f$ F) v+ @( v开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54$ d. k, E; Z0 }2 ~5 o, o 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 9 L/ s6 y* ?& m, m" m: K绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。$ G% f* w& N) e: F8 C / j3 u+ Q8 K; K. K+ Y航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ( }+ ?4 A- {/ t: S建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14+ o% ?; W+ b; ], `: T, v9 F# _ 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49, v; `: B3 T* k4 b, W w 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37( r! o/ u$ }7 Q" z; F3 `' F 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 5 W# L1 y! m3 G0 ^0 S建议埃德蒙顿直航牡丹江
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