 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
|
Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?/ k' }8 a1 Y' s- Z5 U/ A0 J
9 C& K4 i5 o/ h. h 请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。8 z6 M( f- {# M" u
% a- [2 B, O/ U8 ^& Z5 r4 k7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站?! }7 O0 K- [3 n2 k
8 L+ \. a8 T5 A/ o8 i6 P# P$ A
这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。; y9 K8 E+ P$ t `, o3 T9 c3 f1 }: g
. @- ^1 R. L# V9 G) J
公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。. I& G2 {) K1 E9 ~
7 i8 _2 h0 r3 X" t8 e/ R* E
工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。
' v( M) O2 L! Q5 d1 ]0 ~) W/ m. B+ A2 [6 z2 ?# O5 H4 {% b: i
新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。
4 v+ f5 r8 y/ _1 D1 ~& B3 S6 P3 \ Z; Q" d+ j' _
Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。
% d1 ?0 K3 p: e" \8 _
, O5 a' O7 f9 S* A 告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。
9 l" [( p8 D* F* ~# W3 l3 Z& J
4 X: c1 [ N. `8 O: `1 ^: y8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
5 w( f# T r. X) U: Y( @
+ z5 c8 W" O2 c. A8 [3 u 我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!7 H) }" h7 G# e( T" Q
) h7 l8 ]" s, R% Q. P, E9 k7 P+ @1 I( S( _
9. 能去开LRT么?5 j, W8 t w* }) ]2 l1 z) L
, c7 M, I/ i" F! x$ Q
这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?
- X) Z! D% c2 f R( b, E) g
2 Z( P" K/ S S9 T4 B- s 我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
|