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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
# O+ o) E" ]5 p+ G' X9 O5 K  D2 c4 ~) s, L
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
# V" [$ L0 F7 H& z, T: f4 |# j/ Z* \& b* j
如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢' F, J6 P7 ~: M, H- y0 Q6 i
5 ~# K- I" Z) x& j
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
) d5 q  H6 h7 r( s- z! }0 d如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?/ w: n! y) h  Y* b1 p
+ O1 M( o! n. Y# R" o% `+ ~
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?' t. D( o- c) q. M7 |: I0 O

. G3 V5 i  _4 o如果知道,最好能仔细解释一 ...
) m; y) s) j. y: G- w# e

3 n9 j, q8 Q' ^0 s; ^: u- W* I, a我只知道宽胎当然好/ K) a$ u7 r9 S  D: y. E
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
0 @# Z: D, B  t  H摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
  g. F" G, c) L7 p, `
0 u4 _: W/ ^* ]* S* b* M* {至于选什么胎看你的车与轮毂了
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