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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?* d- f' J. G- T. j0 h* l

- R# a- H( [( E; W# M) X我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?$ ^! p% x8 K$ J( |
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如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢2 S! g- O$ E3 G. Q

/ a* K/ g+ p/ I4 s$ c% R! c我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
2 _  ^* F! }! h5 n/ ^- j. _, b8 b4 e如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?0 N; Q' T% N5 o: S  p& m; |
0 S3 s, U% }% G1 K( M' C
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?' N" ^/ E* W6 x5 ~( p9 q) u

4 z( F) `8 I& L) }如果知道,最好能仔细解释一 ...
- s! j- M7 I7 V' R7 D* Y% b5 ?& r8 o& p

0 |9 Z6 v2 c) G2 ^+ C' L* [我只知道宽胎当然好
  F  v8 V1 o6 V; a' a宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
4 v/ ]+ _( h% {摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
" b5 ^  ~& C, v. I1 y8 J8 c2 H; R6 r6 r% a
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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