检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

  V  r$ U' n$ L) w; h- v# @9 c1.年龄(5分)

5 |' b  c" l4 x6 c　　22-25岁 1分
8 g3 d2 X  X! o& R4 O' j, W- f
　　26-30岁 3分

, e, k! Q3 |  f- S1 \+ u　　31-35岁 5分
+ p6 K5 s+ I. R! i1 u
" ~) j& K- O& s　　36-45岁 4分

　　46-55岁 4分
$ U8 s' |' f2 u- n4 O) B
3 D2 m3 @" [% `/ A, R2 C! |8 K　　56岁以上 1分
' c8 g5 K( O  g
+ m% J( q# B1 \# N4 V0 I$ N; ~分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

. ~7 [1 x$ ?) r0 [6 u  c& M5 |- v2.性别(5分)
2 ^4 ?5 C0 z& E6 A
　　男 5分
, B  i* B& L/ j+ i/ b# o* w- G
$ H2 S* W2 o5 g% a8 \; c( @　　女 2分

! n% J0 \: W' ?2 `9 o0 `# s; F分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
( f$ g% \7 u5 Z7 `# S
3.个人月收入(20分)

& y/ `1 l- O8 G# i/ q　　1500以下 5分
. J$ _( [. a8 t; x  W
　　1500-2500 8分
* T) C$ o3 D7 d# Y# O5 p
3 ~5 w1 R2 k$ y+ \( e5 L　　2500-4000 12分
' u# s  ^. m- q7 b; w: D
9 l$ o6 ]+ L) }$ C" c" V　　4000-6000 15分
2 U  f: {) @. \5 w8 z) _3 W
; [. _$ P4 u: o0 U　　6000-8000 18分
2 }  q) |- L* _/ A
+ e% u+ s0 F! k　　10000以上 20分

1 ~1 e7 H+ P0 j' u) \3 N分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
" a' k! [6 J- i/ Z9 r8 P
2 z% ]# F; ^9 r- O4.每月是否需付房贷或房租(15分)

, H- e: {6 y  W1 L3 `　　否 15分

　　是600元以下 10分

　　是1000-1500 8分
( V7 m+ h) K' V, u; |6 O# M
, K: o* t$ W: V. N- a　　是1500-2500 6分

' I+ a: Q+ X# j. H- m. V　　是2500-3500 4分
- L( O* p  m  `' e. x* b
2 C. p- N# N' b6 t& ]分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

5.婚姻状况(10分)
, H2 U" e3 S+ ^7 o+ Q4 \
) E" [/ e- M( R3 O; Y　　已婚 10分

　　未婚 6分

分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。

8 M# F0 A" V6 }& o7 {0 {0 T6.有无子女及子女年龄(10分)

  a$ j1 s6 b: B& M　　无 3分

, j3 H9 }* L1 o8 Z2 C- l: }, h　　有4岁以下 10分

) H3 n$ m9 t  `' J$ p　　有5-12岁 7分
3 R/ S0 j+ Z& \8 G6 Y# ~
4 Z$ U1 z4 [. |　　有13-20岁 5分
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1 r+ e  n- p+ J( g0 ]分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。

* z+ k0 h4 Z0 X' E0 h7.工作地点离家距离(20分)

' q" f) \9 M8 Y+ D! j　　2公里以内 5分

　　2-5公里 8分

　　6-10公里 15分

$ R! R+ Z0 c' t1 y8 n' S/ `　　11-20公里 20分

- m/ _, d" Y; X" U- t# A; Y　　21-30公里 13分
$ g# G6 k* c1 y' ?. w
　　30公里以上 10分

; I5 J5 R+ w8 g5 Y6 p0 Z& l分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。
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, h: ?; _3 O4 G3 ~- Y7 g# e8.平均每天需要打车的距离(15分)

* n6 g# K( ~- I6 s  L6 E& @　　5公里以下 5分
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　　6-10公里 10分
) ]% T9 r; U3 q* X5 h
　　10公里以上 15分

分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。

$ J3 o* B2 c" F, k, Y. R1 n结论
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2 i* D9 D: W  m1 _50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。

50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
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! L; C( E  v) S$ T0 k/ m* G9 ^0 L60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。

70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
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. h" H# g3 X3 j2 P! l; \3 s( f80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

georgelin