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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。* F3 _- D2 @# x* S2 T# a8 A4 E% X
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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1.年龄(5分): C+ K7 \" y/ ?5 I2 L8 Y
- z4 D E7 a2 X+ M 22-25岁 1分
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- }5 B2 l) r* h% P 26-30岁 3分+ ^" h8 w. l& S; X5 \* E4 Z
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31-35岁 5分
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/ k2 |! f& k+ v 36-45岁 4分- K* ~' K* m: X, w% O& [. A. o: H7 Y
" `3 G& S4 I# R$ O1 u 46-55岁 4分. O9 `6 M7 y3 ~1 L1 H* E) n
' o$ h# j T- Q5 J' g$ A7 S 56岁以上 1分
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9 Q/ s) i2 y5 x, I) G2 \# o% }# E分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。: F0 `& D' S9 n' O
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2.性别(5分)
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男 5分
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女 2分
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分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！) I8 y) s( A4 S0 ^7 m
' k- o! {! E3 K1 A! x2 ?3.个人月收入(20分)
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1500以下 5分
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1500-2500 8分2 o7 E& f) A3 Y: C3 v( M8 ]
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2500-4000 12分
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4000-6000 15分, L9 V9 z* n2 x
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6000-8000 18分
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1 e& f8 B5 E/ T i 10000以上 20分
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4 ]. v0 R, n8 ^) \6 S- u分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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4.每月是否需付房贷或房租(15分), _$ ]/ y3 _3 J( f
" ]* a1 ?1 H! p5 b 否 15分
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& i' S$ U* Y. P7 U 是600元以下 10分0 K% _" ]+ N: C8 N1 @+ |7 o* a
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是1000-1500 8分- F& A% V, ?) u
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是1500-2500 6分# a$ o N0 ?) L5 ?9 T
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是2500-3500 4分! E3 E4 s( U" E2 I9 F: Z
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分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。" F# p4 d( g& S7 R/ V) Y
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5.婚姻状况(10分)' M0 T/ H( X, ]& p% M
6 y. D- b5 {0 w/ u! R0 A 已婚 10分! m5 t! s) m( Y! x
6 e* x0 \# O0 T, a4 x 未婚 6分+ H Q# n+ s6 T# v/ v2 D
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分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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2 v8 g1 Q4 F. A) t8 X6.有无子女及子女年龄(10分)! C, q6 Z' p: g) B
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无 3分
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* x c, V7 I3 M6 u 有4岁以下 10分: @1 {- l' u, Z4 b
3 W8 A6 R( |% ]" K. [ 有5-12岁 7分
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7 B9 \3 z9 P- p I 有13-20岁 5分4 \: a* Z; d/ _* |
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分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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- k9 T% u0 J2 _* u7.工作地点离家距离(20分)
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* a4 [0 v8 w) c8 k# s 2公里以内 5分2 `5 F8 _( \1 S2 _. f
$ m( B- F4 J' a$ m# ^- z 2-5公里 8分2 L c- e7 t, M$ o
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6-10公里 15分
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: e8 J8 d5 |; B2 A 11-20公里 20分! @" w' [2 t9 e8 R9 Y+ C
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21-30公里 13分
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& _) t5 [2 k& _ 30公里以上 10分. f& p4 v4 n% t8 ^6 e, M/ o7 T
& [4 g; S$ U% g9 i7 n7 u3 U分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。 [; Z8 l7 g: J' M; q% L1 R; L
% @. A; P& E# H2 \# @# {/ p8.平均每天需要打车的距离(15分)
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2 e. I2 ?$ X" y: ]0 z q 5公里以下 5分) ?" u2 g3 N2 m7 m% z( @- v5 Z( O4 m
& l. M' o; ~* S7 h2 J
6-10公里 10分
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10公里以上 15分
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8 X' E* r6 v6 ~% j. S分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。5 U6 s0 _ ?4 m; M, J( v
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结论, @0 c3 Y; S0 W- Z$ `4 R
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50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。$ E) c' U$ o2 f- r/ N, ^" K, r6 F
: D' ]' P2 h! M50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。* Z/ F2 {5 j& y: ?
$ I8 ^( ]* U/ e8 m5 U60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。
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70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
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, V. W7 z" ^, N$ t" A80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2006-11-24 13:45
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