埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2324|回复: 2

这9款车最安全!IIHS公布零死亡率车型报告(图)

[复制链接]
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-4 10:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 lu_guo 于 2015-2-4 10:43 编辑
8 V, O* _( {8 v& D% E6 L0 n& N, f
& U3 e8 u& g# w- @( Xhttp://www.aboluowang.com/2015/0202/509100.htmlhttp://www.aboluowang.com/2015/0202/509100.html
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-9 11:05 | 显示全部楼层
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-19 10:00 | 显示全部楼层
http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/50/1/1: L/ @; y' ~7 ?8 T
- Z" |4 B. n/ @9 Y0 t
LOWEST RATES OF DRIVER DEATHS7 k- g6 p* o  h2 p3 E4 ~' O5 T6 V
Fewer than 6 driver deaths per million registered vehicle years, ; B& u9 s( n; y1 m" O/ {0 U( V" I
2011 and equivalent earlier models, 2009-12
; h1 Z' d. P" n6 j                           Overall driver deaths per million
; a3 y0 ]' x1 f6 W* e& cregistered vehicle years        Multiple-vehicle
$ n, R; O/ ]" p  K5 z7 Ucrashes        Single-vehicle
% z& |6 k' E9 c& x+ o! Mcrashes        Single-vehicle
2 K9 t9 f1 M. irollovers  e* V# z* n( {% P3 T4 c5 w6 A
Audi A4 4WD        luxury car        midsize        0        0        0        0
0 ]+ N, o2 _8 x! a3 H* N6 |Honda Odyssey        minivan        very large        0        0        0        0. k3 y( ?/ w  t% B2 t
Kia Sorento 2WD        SUV        midsize        0        0        0        01 m0 x) c7 C7 J" q
Lexus RX 350 4WD        luxury SUV        midsize        0        0        0        0+ g$ ]: m9 h7 d, l
Mercedes-Benz GL-Class 4WD        luxury SUV        large        0        0        0        0
+ |: w/ d  o1 @Subaru Legacy 4WD        4-door car        midsize        0        0        0        0
; P% v7 ^: I7 D: MToyota Highlander hybrid 4WD        SUV        midsize        0        0        0        0
. @6 E. N, g3 m* |* ~( JToyota Sequoia 4WD        SUV        large        0        0        0        0( D; U+ O1 X& W5 _9 d! `
Volvo XC90 4WD        luxury SUV        midsize        0        0        0        05 n4 M/ `* v3 n) R5 A! z: s& f
Honda Pilot 4WD        SUV        midsize        2        0        2        08 [9 ~. s; V- U1 I$ u
Mercedes-Benz M-Class 4WD        luxury SUV        midsize        3        3        0        0
. D' o) o, F% e& |; T3 G7 CFord Crown Victoria        4-door car        very large        4        4        0        0; o! j* @, z. j# V' j: N3 m
GMC Yukon 4WD        SUV        large        4        0        4        0
) I$ Q  m0 _- W& _! @8 C7 h5 @9 |Acura TL 2WD        luxury car        midsize        5        5        0        0
* S* a6 T8 t" {8 d4 ^. `+ `; u7 BChevrolet Equinox 2WD        SUV        midsize        5        3        2        0  o" ^! _$ A3 A( A* u
Chevrolet Equinox 4WD        SUV        midsize        5        5        0        0
8 E% ^; F. `! N1 oFord Expedition 4WD        SUV        large        5        5        0        0
/ U" \! w. D2 N$ {6 b1 YFord Flex 2WD        SUV        midsize        5        0        5        02 M8 j! y8 }( B$ U. l
Mazda CX-9 4WD        SUV        midsize        5        0        5        5
1 V- Q/ S  x- l5 r) B* ]0 [1 q, f2WD: 2-wheel drive; 4WD: 4-wheel drive' n% O3 G7 @; G& f
HIGHEST RATES OF DRIVER DEATHS
6 M  k- f- [9 Q$ U0 yMore than 46 driver deaths per million registered vehicle years,
, |6 v& w- W& \4 S2011 and equivalent earlier models, 2009-12; E/ \$ @5 H' S3 ^4 l% s4 k: l/ B# t
                          Overall driver deaths per million registered vehicle years        Multiple-vehicle crashes        Single-vehicle crashes        Single-vehicle rollovers( {, [, `2 m5 A% m3 k' g
Kia Rio        4-door car        mini        149        96        54        15
0 _( u" h! r; j7 y7 `  y1 |Nissan Versa sedan        4-door car        small        130        44        87        518 l5 i5 x" z) Y' T5 T% ]4 r. j
Hyundai Accent        4-door car        mini        120        65        53        161 D1 U1 M9 m2 l) L( }  G
Chevrolet Aveo        4-door car        mini        99        65        31        10) c: ^6 g' p7 V3 e8 C
Hyundai Accent        2-door car        mini        86        43        48        20
  v# R4 Y5 n( ~Chevrolet Camaro coupe        sports car        large        80        19        60        25
2 p6 s4 C6 G1 J, {- J% _Chevrolet Silverado 1500 Crew 4WD        pickup        large        79        40        36        17
2 ^3 i+ _5 q4 K! M& ?% o& OHonda Civic        2-door car        small        76        46        29        10
/ V$ ~0 A5 `' N- K8 H6 }& j7 Q9 L+ X( UNissan Versa hatchback        4-door car        small        71        37        33        208 s$ H  R' j0 b7 N! c' ~8 q$ T
Ford Focus        4-door car        small        70        55        13        5
0 B- \) w  m/ c; I& Q: gNissan Cube        station wagon        small        66        38        29        6
! c# ?2 m0 @7 [# RChevrolet HHR        station wagon        small        61        34        25        9
& P) T+ ]" W# ]2 ?( M% OChevrolet Suburban 1500 2WD        SUV        very large        60        31        28        9
) m/ k4 b0 L2 p& R& h5 z* |9 h- xChevrolet Aveo        station wagon        mini        58        58        0        0
7 n8 T/ i$ y7 C# ~Mercury Grand Marquis        4-door car        very large        57        33        25        0
/ r) [# Y. k  [$ H5 XJeep Patriot 2WD        SUV        small        57        44        9        3/ _# Q/ j/ _4 P4 U
Mazda 6        4-door car        midsize        54        34        17        37 ^; K# C  J8 R1 w( q
Dodge Nitro 2WD        SUV        midsize        51        7        50        40
! }* Y% B1 N; Q. O5 f: h. EHonda Civic        4-door car        small        49        28        21        8* }9 ~. V5 s2 R9 W2 z; d! O3 L8 t
2WD: 2-wheel drive; 4WD: 4-wheel drive( @8 `( J) }' q
Driver death rates by model1 k9 E* f7 Y3 V. }/ o- I
Rates for individual 2011 vehicles and equivalent older models
4 [  U5 ^/ F) C1 w. g) Q# P4 D- O8 F# r, }4 @2 i7 x* P
The effects of vehicle redesign on the risk of driver death5 s% `) B! M( X0 e: Q5 T* @- A- A3 q
Research paper  f4 ^! a) X7 M% W0 E& `

* v, l2 J; a5 j0 D' {More on general statistics5 U# Z# E. q" s+ M' q/ S# B5 |
More on vehicle size and weight0 ~8 |4 {7 v  U. f& A3 w& o6 {
Emergency responder  R. X& U9 j9 C$ E. {5 a6 x% E
A firefighter uses an extrication tool at the IIHS Vehicle Research Center in Ruckersville, Va. during a First Responder Emergency Extrication event. Fire departments from the Mid-Atlantic region tested Holmatro gear on late-model cars provided by State Farm. The event was hosted by IIHS, State Farm, the National Auto Body Council, the Craftsman Auto Body Group and Holmatro. (All photos for this story: IIHS)
  o" p6 ?% |# V7 R3 s7 U; n" ], x" u. h7 j) `
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-8-30 13:03 , Processed in 0.616916 second(s), 15 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表