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赢家∶
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一、航空公司1 a& C0 I" e6 x3 s
+ G8 x s4 W3 S" d燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。8 D# H* h; u" @8 J2 X. S3 J) X
* k. {8 w; I% Q9 F6 _2 J二、消费者
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+ O2 Q# Z) k& x短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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6 `& U" I( g: w三、本地旅游业6 f+ B( m9 |( `1 X0 ?
7 W) E1 v7 t: z/ B$ A由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。
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* W) e1 f5 F. n; _9 @: z, T四、零售商; v5 d/ b# C5 b
3 [1 U& ~7 t6 U5 S加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。6 U8 K3 G( b6 ~+ a
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五、安省及魁省* x" Q+ m8 a- n+ \* `9 }
# N5 ]+ p, v* w5 X7 N3 N- G加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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输家∶7 ~0 T% f+ K: M; d+ `
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一、亚省、沙省及纽芬兰省* _4 R& { a, Q* ^
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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8 c/ F. q/ u8 I# V, x& @二、能源股投资者
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/ y s: |( z" H" _2 }9 U6 C( ~5 t9 Y本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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三、加元
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。% i# F* ^" x, y# J
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四、加拿大
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由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。& {: |/ t5 f6 l) J P' k6 W, u6 A
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