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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
6 x+ G, _! A6 a; a我打算找一个偶尔干活用的东西.拉$ P) l) h3 o' V% X9 }1 k" l. k
一些材料工具什么的.
大型搬家
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 2 j% N* `& D7 e

/ L! d: u% t- E; EF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
% |# c, K- Y- [6 O$ H所以猜测油耗也得大1倍么?
) b, L3 e/ K+ S1 H因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。  y- I' M$ F/ f+ g& x: N7 D3 f  f
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
; w/ |! f; f* z5 @; `$ ?. T
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
: L: C  X# O2 c是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
8 S( K1 k) a8 {8 j% C, G所以猜测油耗也得大1倍么?
0 Q& v4 T6 a) Q5 a& b" `因为载重大车自己也就的重。我外 ...

: V7 Y) I. d" I  R
" m4 W  ^0 i4 `0 w" Y油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右2 Z5 b% r1 D5 M' ^- N3 C" K

+ ?0 x- r3 ?8 G6 W: m1 J, F# T) D另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
+ x2 c" k0 U  O! a7 t0 W( }根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
8 D9 }, E1 [8 W  c) W' P3 g! A明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
& s6 }5 P6 B; P5 }
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
2 H2 y4 z+ @: p" g  g貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
- ~0 [# y$ f  r7 l
( Z& B) A( [: j. K: n1 N% A) p
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
( H5 `$ V! Y9 L! h1 N
2 a# h# ]% A- D, V4 G6 M0 bHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。( V; A- p5 f+ u4 O% H: s

- f$ _  ?: n- F7 Q) [one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
/ N  o  I) F2 Z7 u$ }& l8 T4 W
9 p) R4 a! {. ~: `7 j9 \7 ~/ y
( U; g$ D. _- \9 ~* I  W; z/ A1 ]$ S& ?, N
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途): l& q+ C$ Z0 A( f4 ?% O4 r  k3 }
& |9 u5 F; T' y3 X
我的车是1794Edition,比起11款F150' ~% \- U9 w  m8 K, _3 t
优点:
$ b( W$ b. X9 {3 h0 Q. i1 \; Y内饰质量很好,接近雷克萨斯570
4 g6 a: e2 j* W# o% X. ~1 t2 b音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片# V/ a) [3 R+ {7 c1 {* K
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back- b- o; t& r/ I! P6 H( M) l" [
动力强劲,拖拽力大于福特通用$ ?  \. S5 E  \8 ^# }) }
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。& D' f& W% @: l, t" u! I1 K; x7 ~

" m! |( b" q; s# l) O9 n" H& B2 A  x  Y
缺点:/ L1 F5 O( {3 D+ N
安静性不如福特
& L" v1 r, \+ `: B  j7 z- S5 j语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)/ `6 {0 I4 m! W% W2 O$ r. M
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。8 Z/ u* t; H2 {

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