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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 9 o. R4 A4 F- v( {. B 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ! g. u' R x9 A- x( T' W# f肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ( O# J8 Z. i }6 k5 S赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 2 W! C7 Y' A+ @) i& z3 J( f! @ 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 : U. j# `. j- N2 h赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ) A, e S" F" y3 O( O* @+ \代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html 4 U- L* b. @! C8 ?! t$ T B后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 2 M. d- r7 D- E& K/ D. @: F! B% r 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html* P6 S+ o6 e& g/ y2 k( D; |4 E 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 / D: F; D2 O& [: c& v- z 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 : o2 v6 ~8 e7 V- z+ ?& d4 G$ g# @& t讲讲你这么认为的原因
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