 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
亚省政府承诺拨款6亿元资助爱民顿兴建轻便铁路(LRT)新支线经费,使连接市中心至米尔伍德斯(Mill Woods)区的南行河谷线(Valley Line)将得以如期动工兴建。8 P/ M) `$ n2 M) ?* `
省长雷德福(Alison Redford)周二专程由省政府大楼乘坐轻铁至Churchhill站宣布该项消息。陪同省长一齐宣布该项消息的,有省财政厅长汉拿(Doug Horner)、运输厅长德赖斯代尔(Wayne Drysdale),以及多位省内阁官员。而爱城市长艾夫森(Don Iveson)也带同市府官员出席该发布会。$ W A9 c8 _8 N' e* y( _
2亿元属免息贷款+ t. g7 h& r8 e$ I1 l: V I
雷德福表示,省府将拨款6亿元给爱城用作 ​​兴建轻铁新支线。其中2亿元属于免息贷款。3 }0 N( [. L1 G7 w
她说:「当人口不断增加时,扩大公共交通设施以配合社区发展是非常重要。增加公共交通设施可以减少不断兴建道路网的压力,还令到整个城市的活动更流畅及更具活力。」8 Q. s/ Z# b$ f2 j1 z. W5 ~2 j7 J
省预算案没提拨款一度失望; x; b/ \( y5 \5 V2 @, l
市长艾夫森上星期曾经因为省财政预算案中,没有提到将拨款资助爱城轻铁支线兴建计划而表示失望。但省府这次宣布拨款令他感到非常雀跃。+ I0 E1 Q7 z6 K1 E! V- @; [
他表示,虽然6亿元当中有2亿元是贷款性质,但无论如何,这笔拨款的批出 ​​,可以令轻铁南行线得以落实兴建。
" Q% d- M4 @. o" s艾夫森又说:「虽然有2亿元日后要清还,但如果因为没有这笔拨款而要延期兴建,每延一年可能就要多付6,000万至8,000万元的费用。」, o0 z. k. W: p) [8 K
爱城市议会于去年底已经通过把轻铁南行线定为首要基建项目。7 r4 S2 E, n6 f/ W# c; f' h9 a
市府曾于上月发动网上宣传运动,争取尽快获得省府拨款,使轻铁南行线的兴建得以成事。
8 f" V0 ?) a1 v艾夫森曾经担心,如果4月底之前不获拨款,兴建计划必须拖延一年。他说现时这条13公里长的轻铁支线,将会如期动工。
- o) l( _0 v! I有关南行线计划待市府公开招标之后,预期明年9月会选出中标公司,于2016年正式动工兴建,2020年完成启用。6 r; z6 V3 J/ ?! \
6 Z) U2 A( m2 ?1 W0 o6 l# ~# m! ?9 n3 `9 H: C5 Q& l6 A
(新闻来源:星岛日报) |
|