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加元不断跌,为弥补损失,加拿大国内航空公司开始纷纷涨机票价。西捷航空(WestJet)透露,在尽量推迟机票涨价后,上周公司所有机票全部涨2%,随后其他公司马上跟风。如加元持续下跌,航空公司会考虑再涨票价。- V/ N" t& A( K1 f L2 o& w
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西捷航空公司(WestJet Airlines)称,鉴于最近加元汇价下跌,令该公司的飞机燃料开支增加,故此该公司要提高票价2%,以弥补开支的攀升。 % |. v$ a5 E% w- M o1 R; m, v- o2 _6 f e' D2 L& _+ W$ s* m
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目前一加元大约兑90美分,西捷航空公司行政总裁萨瑞茨基(Gregg Saretsky)上周二在公布该公司去年第四季业绩时承认,该公司已于1月30日提高全线票价2%。他强调,这是不得已的做法。 + L6 \. X9 L& t6 P, X6 T: e8 B& e2 j
萨瑞茨基续道,倘若加元汇价持续疲弱,并且进一步下跌,该公司可能会再次提高票价。他称,该公司未有计划征收汇价附加费,以抵销加元汇价的疲弱,因为该公司认为票价较附加费更具透明度。( C8 \/ {# \/ W) i3 j2 a2 o
/ o) u2 R5 j6 w9 b7 T加航:汇率跌1分 影响3300万元 * B& B) @$ F% K! x) W2 k9 r: t1 T! {: l7 @& M9 U- C- i+ N7 G: i
加航总裁兼执行长罗文纳斯库(Calin Rovinescu)说,加元下跌给公司带来挑战,此前公司制定年度预算时,也曾考虑到加元走弱可能,但没想到加元跌幅如此之大。因此,由此造成的额外成本得想办法解决,要么进一步削减成本,要么想其他创收渠道。$ m+ a+ C- _9 Y0 o
- E4 n J5 X5 k2 F0 j( T0 l加航首席商务官史密斯(Ben Smith)透露,过去3周,公司曾试图涨国内和国际航班机票价格,但由于西捷票价纹丝不动而未能如愿。 : J4 b8 V; x6 p5 @# O0 e) X" }0 Q% o0 f: u
对于加航来说,加元兑美元汇率每跌1分,造成的对冲运营成本影响为3300万。罗文纳斯库说,公司已经开始消减成本,并引入新的创收机制。同时,公司还有货币对冲计划,有近10亿美元收益用于抵销加元下跌影响。 * s* G( j% L3 z) ~! _2 Z ) ]) c: R2 ~8 E! q) |/ g8 [对于加航和西捷来说,机票涨价,是对抗加元汇率下滑所造成的燃油成本上升问题,航空公司运营成本中,近3分之1为燃油成本。 9 k: b3 p' C. o( h' F! G8 o