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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
+ r/ P0 ?" {' V) T) o加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
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0 ?+ l; t$ k# g. Y, |/ _1 t; Z$ X8 v5 h/ H0 |( a6 ~( R
2011年Cruze LT
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: n6 \6 _9 U. u1 c
8 H' V4 N+ t0 `' p$ T: L: p) ^加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
  w) }( _! B/ I1 Q' o4 q. R8 v  x- w* u+ ~  ^4 B
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」2 K5 t* b( t% z% b* R5 P
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她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」* t, X5 f% _5 A0 o2 I0 c6 d2 D$ i

# n+ k7 K: }: F. x( t# y他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
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他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」
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9 R( f5 ]9 c& ^8 F莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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) p6 D/ M4 W1 a, V( ]他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网; y1 |9 q) K4 N  q6 V2 S8 w

% Z" j4 s) F! W* m( V两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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$ i2 ], q( Z: {! d9 k160.ca,加拿大家园
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车- }' a& `& B. x4 o* {- S: @

3 m+ X0 S% T5 m$ }0 c汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
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, g7 L2 v; v7 c$ C$ O: @+ E5 Q代理商无能为力 加拿大 家园网
1 T; t& {+ P" P0 s5 X8 J+ r
! W. _$ O0 E) W; f9 _' ]皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
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+ Z8 S1 D. u, B( ?代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。7 Y7 L8 }' G( k3 O) j: ]! ~9 y

' j7 n6 N/ U6 ]+ h- o莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。/ S9 ]  x  ~1 E2 X  \/ {  {% ?3 F5 L
, Z3 C1 m9 O/ M2 o. B2 \- [
美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
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2 I1 u3 v4 p! Q1 Z! k! `( z3 W新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 $ [, u, T1 w, Q& E& T
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大

- J' ?! }2 Q. }9 E0 I  x) T3 x看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 0 `' [( b+ B# ^; M# }+ A- E+ E
+ K5 n- C. E% _$ H" E0 u
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L! |1 X+ _' v0 b3 M

, f/ a( k# y" g; i0 d# D" T至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
4 B  o* a* m1 G( T" G# t) y) B; A" S' ~& g1 @
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
3 Z8 K$ a% T3 B. L' m1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
, E( Y" Q8 {, @( U9 N' r2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗( K7 m8 I8 J4 w# ~' Y' }
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常& d4 K& _1 t8 M' I
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的
. P1 p+ N! _' n! v6 t2 v
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
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t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
, F7 E3 k2 L9 M; N# M6 A7 X2 o看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
8 s: P% t% i) }" X& n: e6 F8 E
4.2的奥迪 6.5l/100km?1 M6 v& M- ?9 ~8 Q1 f" _# s
都是大下坡吧?要不就是算错了
0 h$ H1 Z: j6 {' E; q1 {这数开过车的人都知道 正常情况不可能
& ?& r1 ~) I# C+ J. mcruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 % k* h' D0 C/ p$ P( F3 ?) D
4.2的奥迪 6.5l/100km?
/ C+ [! Z2 P9 i0 K都是大下坡吧?要不就是算错了, O* }2 B" v" c9 @& w/ N/ m
这数开过车的人都知道 正常情况不可能

+ v6 t0 l" W3 |6 y跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
大型搬家
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47 , p% I% I. c1 s/ v' S
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
# F& x& H3 G' j. I/ J
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
) f) p0 j7 k6 P% M' @6 v+ q: F我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 5 q: P5 w3 a2 r# R
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄" o; I: F5 B! t0 U, K' Q, Q. K$ E+ Q
我3.2的开出过6. ...

; i1 g4 x% ~. L( J/ n( l" c没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
9 g" T# ]' a4 v# W# W1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
9 j( A$ k" ?6 F8 R2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.+ }2 ~$ w7 u( ~, D
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。- Y$ ^/ |: H, T  s6 Y" ]
4。各式各样的摩擦。9 {0 a5 b. p" Y- j. J' f/ Q& e
5。加的汽油。
" v3 W; L5 B6 c' l7 m1 z# I总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
) V% @+ _4 v) a# E
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。% `' q. Z  `/ |. ?

* ^5 R8 V: c! B% O, l. A
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