{* R% K& ^. I6 \7 a 不过,在我看来,大家的态度主要应该还是由经济来决定的。总体经济增长速度依然不尽人意,而且尽管失业率是在持续下滑,但看上去,这下滑主要的原因并不是找到工作的人增加了,而是放弃找工作的人增加了。+ u$ z. ]1 k9 h7 @# S% F7 ~% r' Q
6 e+ ]# T9 D4 D d 而且,许多新增就业机会的收入情况也不怎么样。这些就业机会要么是出现在传统上就收入较低的行业,如视频服务、零售和健康护理等领域,要么干脆就是非全职工作或者临时工等,当然不享有全职工作的福利等等。0 s9 u+ e7 |- V% m' S3 t7 x
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不必说,这种大量就业机会都工资较低的情形,对于购买力是个严重的打击。如果再考虑到食品、汽油和医疗等生活必需项目开支的大幅度上涨,大家的情绪何以会如此低迷,显然就不难理解了。' v2 g( X W0 A9 o8 p3 e
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那么,我们应该怎么做?其实,早在2009年年初,我就已经提出了一个有针对性的答案。4 E7 P# |: y* ^7 |9 O. [
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当时我就建议说,为了让经济起步,所有十六岁以上的人都应该得到一张政府提供的,3000美元面值的礼品卡。这些钱必须在九十天内花掉,不然就会过时。你可以随便决定用途,买咖啡也好,看大夫也好,或者交汽车贷款的头期也好。不过,这些钱不可以投入储蓄,不可以用来还债之类。8 {. \/ z: C9 @- w! l) P- P
7 G/ K( o* T s! O9 @ { 这一措施的成本大约是8000亿美元,如果你考虑一下食品、服务等领域的需求,乃至于提供这些的人——换言之就是就业机会——可能受到的乘数影响,这绝对是物有所值。 ]& g4 c( N0 T) N 6 R9 O( L: d9 {9 L9 _& A" y 这可不是我异想天开——2009年晚些时候,华盛顿就推出了所谓“旧车换现金”计划。政府挤牙膏一样拿出了10亿美元,任何愿意将旧的高油耗车辆换成新的节油车辆的美国人都可以得到4500美元。 8 Y+ ?6 q. F! R/ D8 M+ B) m q. L6 i. M) R& ~6 J
大家原本的估计是计划会继续一两个月,但是它是出乎预料地受欢迎,以至于一周之内就结束了。一些人认为,这只是让那些迟早会发生的销售提前了,但是我却觉得,我们应该看看汽车行业从那时到现在的发展趋势——显然是受到了强大的推动。 3 P- ~: Z0 r+ L 8 E! x; \, P# s 现金在手,这对于货币政策一样的有意义。8 b( N# y) }: C8 @! n8 |& V3 c
: T# T3 ^, G# T) [: w( q6 F9 `: K 联储的数据显示,当前的这一轮量化宽松实质上已经向金融市场注入了大约8000亿美元。按照预想,这样的做法会降低长期利率,而与此同时,让股市获得推动。 l1 X: g. N o. m$ i% I
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毫无疑问,股票和债券价格现在都走高了。可是,我们现在依然无法判断经济是否真的从这当中得到了实质性的帮助。8 a/ a6 d7 L+ `# p& w" Q
8 M! B% S6 f: u# M9 A' X 如果根据我的礼品卡理念,联储其实完全可以将这些资金分给每位房屋拥有者,每人1万美元——当然,也是前面那些限制的。 5 M% e. o# A! b5 G5 s# n1 n5 M/ r/ {2 X9 S! m9 l- l/ @/ b. w8 _
想想看,如果这样的话,经济会获得怎样的推动——更加不必说大家对于经济的观感了。(子衿) 2 ]* H- l' j/ ]+ f" h) u6 T* d! n 3 {) L# L' Q5 j; O$ Z( _