 鲜花( 11)  鸡蛋( 0)
|
一个优秀的驾驶员,应该对自己负责、对家人负责、对他人负责,对生命心存敬畏,时刻提醒
5 i3 k- q7 l9 ]: U* m* q& r- D
9 y) z2 {# I* D+ e+ t' P/ Z( D自己,活着,才是生活,才是硬道理!+* g6 K% B8 I! i/ \. _
2 x; E6 c) `, v& c% a8 M# t F + ^( P; }5 N; k, G$ H# d$ S2 H
% w& z0 @( I6 X! {5 v4 L5 u# ^0 J
车祸猛于虎,和平时期对人类安全威胁最大的莫过于车祸了。因此保证行车安全,预防各种行
0 @0 K2 F& V. N& W! _
* c1 c' r% x* n+ c# S) h' ~. n3 L; x车事故的发生显得十分重要。, J3 j. O1 K3 }( H+ W
在此,我本人整理 保证行车安全的一些个人做法(其中除个别条目外,大部分在驾校学习是
" O$ p, M2 [; v) b0 K; m5 u& g1 o" _/ h1 Y0 E4 h
没有这些内容的)总结出来供大家参考,说得不对之处欢迎大家拍砖。也欢迎大家把自己的好$ M7 h; Y6 @+ S& B) W3 j
' Z1 N( `, U) t9 o! I) j
经验贴出来,让所有的网友受益。
) g9 `' }" }+ b+ y5 q# w( f
8 h4 r- S$ c# M& \+ t) `7 N! I0 u. Y0 ^5 b) \9 {
$ }9 n# x) {1 B# v6 d
包括:
7 G5 ]- }" M. M- W$ e# j& {/ _《新手必须学会调整后视镜,有10%的交通 》! }' `, u/ J3 L5 P4 w/ [4 x$ B
《超车四要素:预判、打灯、喇叭、减档》+ K# N7 }6 R4 f& d# c
《车速过快过慢,都很危险》
$ D2 P- y4 Y' h ?《高速路、下坡路,先刹车,后离合》& ~' a" v$ Y9 j1 D/ N, u
《等红绿灯时,大车会造成视觉盲区》
- @/ ~* l `9 w- Q《长途自驾,可以租辆安全系数更高的车》- w: ]0 K, ~# r- G1 e( n
《保险发票,必须随车携带》
' E$ T+ J5 H- A" m9 I3 E" ^+ P《高速行车时,不要太靠近护栏》
8 a! x4 @( n2 m8 z; S《变道、转弯时,必须提前200米打转向》5 G: r3 Y" |9 {6 n
《开车的最高境界:遵守交通法规》3 \5 R/ r6 `9 Q- ^, a5 ^, u
《开车是一种技艺,也是一种修养,车技 》* M m2 m4 r' y
$ T! d- X1 f6 F1 S% \- t1 D
( K/ e5 @ ^3 c/ ]! ^1 f5 R$ ^& f ☆序言☆
0 b6 ~ a4 y; c% O% n } R. W' U( [$ z1 z# U
2008 年,汶川地震中,有8 万同胞遇难,举国哀痛,并祈祷悲剧不再重演。不过,不能忽略! C' Z2 i; q& M' A9 T2 C/ s
1 @7 ~1 g8 J; z) I+ u7 u; r另外一个数字:81649,这是2007 年中国交通事故死亡人数,而且这个数据年年飚升。+ m& R8 n- a5 z: h( s
& Z5 r' f* d6 M' z. R3 b. P" g
据统计,99%的交通事故源于违章,在秦岭高速上,看到一条标语:每一条交通规则,都是用
7 g4 ~1 {9 {6 }0 A3 f& W1 f8 z! R4 z% t, s- A4 o5 S
血写成的。现实生活中,违章又无处不在,为什么呢?( r* M2 i0 ?3 _% b
2 j( X+ H/ i6 N9 n& P" u% M
* N# P$ }- w( Z A
; Q" k* M5 {! Y; ]/ `5 s) J* d原因一、侥幸心理,平时不系安全带,偶尔酒后驾驶,平时闯闯红灯,晚上出来飚飚车,从来0 x) R: Z I2 R8 {0 i7 ~* n0 T
2 q9 o& b C& z9 H9 B: K% @
没出过事故,安全意识越来越淡薄,总感觉车技好无所谓,其实,靠侥幸是不可能幸运一辈子
9 U6 S4 w) t6 b2 a% }, U. e' U8 b- C" l3 I, P7 G
的,据统计:驾龄5~6 年属于事故高发期。
8 _ X/ j0 S" ?- @7 K5 F8 D X) P# f1 _" z! \3 d
7 Y) n/ M1 n. ~4 R" F/ F+ o" X1 S; O8 o2 A7 _
原因二、环境因素,我在都江堰生活过3 个月,在那里,闯红灯属于普遍现象,后来我去西宁% V: u( |* r. V1 H& Y: v7 i
2 W( ^6 [/ J4 S2 g) j. M
,发现没有闯红灯的,感觉特别不适应。& |/ K2 O# g- e! J
! p6 p6 z n7 I' U" [8 V) _
7 h2 C7 n" U# a) B- E6 \) h9 m" j _6 V. u2 h& Y7 n# {% [/ M2 j y
原因三、不懂规则,我媳妇拿驾照比我早,而实际上,她对交通规则了解甚少,例如,经过隧
( P" |$ z, g8 X# J) J+ e8 z" Q8 N3 e& r% s- D; P, R% F
道时不开灯、夜间会车时不变光……她没有违章的本意,却已经违章了,给自己埋下了安全隐3 O4 C5 {2 e1 `+ s- K5 p' l5 R
* t' ~5 o% C5 a
患。2011 年,我想自驾旅行中国,对于自驾而言,安全永远是第一位的,在此之前,我属于4 [4 q9 F2 x; ]# e8 u
4 U$ ^7 ?3 b8 H: m$ E2 H( ^
本本族,没有实战经验,我特意请了个师傅,跟他学安全驾驶,他叫康康,15 年驾龄,是大
/ n( a% o R7 I1 n; ~, d8 ]6 B* N6 M f' R
众的试车员。他没有教我特技驾驶,也没有教我应急处理,就送了我两句话:/ l3 N6 Q6 F0 B/ {
. l7 g, w4 V! F. C/ q7 C/ x
第一句:侥幸,是不可能幸运一辈子的。
$ }' X3 n* K6 C* I- C
, [3 f! g9 a) K; F1 W) W4 h3 q( N第二句:把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。. v8 A% n& c# _ S& q( \$ s
2 T, L, C" U0 z1 d" a* s& x/ z
+ q- y* x, X# s4 l+ q @ {7 }$ a5 ~
我贪生怕死,师傅给我的建议,我绝对服从,先研究理论,再上车实践,每个月去请师傅吃一' Z' k" m4 {: E6 [
" o' R8 |% [2 q
次饭,邀请他坐我的车,给我纠正一些陋习……
+ `- H8 o( ]% T, i c, H* ^$ \4 @! [, P+ K' `0 a- D. I, B6 p
6 j8 [+ R4 E! y$ F& F# |% @
. W4 g1 Z- O6 v2011 年,自驾8 万公里,走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、
6 W# k% i, E1 q1 u7 Y' b. _# T9 ?" I# }+ R
北京、上海,全年基本无事故,在路上,目睹了多起车祸,可悲又可叹,很多人死于无知,是1 F; |" c" R0 y( L0 H T8 }; P
' ]% I f2 U2 s" Z* _6 ^
对交通规则的无知!研究安全驾驶,不可能让我100%远离事故,但是至少可以把几率降低到最
6 ^1 X2 d* h4 Q2 o* u3 t# [9 s+ X3 P( y2 X0 F) c
低,对于身边的亲戚朋友,我给出同样的建议:仔细研究交通规则,不要迷信车技,淹死的都, f) ^# v( A t
" K5 N% U0 ~1 p2 B, T是会水的。* B. E1 \ A9 g9 ]/ |% \, ^% U
$ C0 \, O$ \) f- y; _
) W2 _% Z+ N3 T0 Y& R7 {0 i1 g! j+ j. m2 v9 u
最近,韩寒事件闹的沸沸扬扬,有人说韩寒是安全驾驶天才,我持反方观点,对于他的赛车天
0 t- T4 z0 y1 C8 N. `- O; c e2 B7 e: b# s4 `0 _8 k# a; A
赋,我不否认,但是对于安全驾驶,我认为他太业余,他考驾照时,理论考试4 次未过,而且; u. Q6 D% R: C p
8 d) ^' a+ J9 O ^- L6 h, C! L在博客里写自己违章心得之类的,公路不是赛车场,车技娴熟与安全驾驶是两码事,甚至是背
: \, k: r# `! J) N- i5 h8 `. w0 E6 ^$ F
道而驰的,中国有位知名车手,就死于违章,比赛途中摘掉了头盔,还是那句话,靠侥幸,是5 `: }9 Q' U1 K
# @7 ^$ r/ ]6 S9 h+ R# j
不可能幸运一辈子的!我同学,也是我邻居,刚当爸爸不久,出车祸走了,父亲瘫痪了,老婆+ M5 R0 U: U" v
5 E( Z9 J5 g% x: b& ^0 i- S带孩子改嫁了,家不像家了,这个事对我触动特别深,自从镇上通了公路,平均每个月都要撞
5 ^% |5 [4 K5 M) B, `, S9 M
0 k$ f a2 v9 ^3 H死一个人,每次看到事故,我都告戒自己:活着,才是硬道理。于是,我想写本关于安全驾驶1 t9 i" T! `; x1 c1 `+ h* L
6 D9 x) h4 |( M, R- F. E! N; b
的书,首先是用来警示自己的,其次是用来教育亲戚朋友的,我没想过要去教育世人,我既没
# y3 t0 Q6 X$ ^- Y' z( o
! Z, x1 r4 T( Z" c资格,也没义务,每个人都对自己的驾驶很自信,咋可能接受你的建议呢?!不过,有些事情
8 d; G9 |$ b' }* n- e6 x$ u$ `, ~4 e' C h5 m3 G3 `
,只有经历过,才会醒悟。
! `1 K. k. e# `2 T, _" s2 m& B$ V4 D$ L% O" m6 W0 A7 N
! C' N$ c$ t) E8 I3 k
8 d9 N5 L2 j5 \' v
以前,我也很喜欢飚车,做了父亲后,心态变化很大,每当车上坐着老婆孩子时,我就反复提7 E1 W9 |$ R7 S; W
4 r: j3 ^7 c* A. D6 A+ \醒自己,全部家当都在这个车上了,开车时精力高度集中,车速也降下来了,也主动让超……" h! l% x% ~# j- o- K
/ ^9 y7 ~5 x' H# L长途旅行时,我开车,媳妇坐飞机,孩子放在家里,这样即便有意外,也不至于全军覆没。
1 P& F; t3 M4 Z9 y
g, ?+ N2 c3 C9 [2011 年夏天,我开车送名人朋友去杭州,路上目睹了一起车祸,朋友是有信仰的人,反复感
1 j7 H) s# G/ s! @3 b+ W: A& C1 z' X
叹生命太脆弱,他问我,有没有兴趣合作个安全驾驶的项目,半公益性,就这样,一拍即合,
" r5 q/ `. t: @2 r
; j; w# {4 ?9 G' x7 `他来出资,让我拿出一年的时间去学习、实践、总结,整理出一套安全驾驶理论体系,项目保) i4 n* ]0 N' Z: W, t/ h
8 u t( N6 l0 k3 F6 r密期一年,先出电子书,再出实体书,最后推出公益视频短片,邀请明星义演……
0 H1 `6 r3 e) k4 s4 }8 E& t* I. S& m& P$ r$ |! B: u: d% g
一年过去了,我想是时候写点东西了!
/ H: S7 w; |- ]5 Z$ a
7 ]: @2 r; {6 m' X& T ☆正文☆) h3 U! u1 e/ Z0 r; _
. k$ c5 C; \! g
1. 白色车,安全系数最高。
# `& Z" B# |5 f% T! J( r& c
: X' Y9 e/ v3 H7 F
6 ^2 t' G2 a1 I$ v% M
- X9 _4 ?& ^4 G8 x5 w# t& H: X澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜8 R0 n4 M) s# O9 a+ W
4 C, J& D+ W: x6 B5 i5 L
首。在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。
2 Q0 J' E+ T, c) Q# M) T1 j4 c+ T# Z: W0 J7 ~
特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,我还是比较
( V# H+ j! i+ e6 i' ?" m* s0 A
. {& U. ~# o& B) X) s2 X喜欢白色车,总是很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身, ]+ Y3 [( y5 } y
5 ?# b( h0 }: |8 v4 D. Q9 h反射能量,节约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。当时,我买白色捷达,
3 Q* y( C' X! l( Q% X+ d2 w
# n- _% A1 a' g除了安全因素考虑外,还有一个原因:白色车便宜。
& G/ e0 \" }4 n/ T1 X2 \5 I2 q, |& O- e- m1 e Q: |' s$ W* N# F
1 s2 @6 A2 |. l6 w+ k+ F3 a) g* x/ Z9 J
2. 安全带,必须扎,无论前排还是后排。
9 H) e' s# Q, n0 K/ {' L9 O2 h' ` |
|