请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince

( a5 A+ ?3 x% i6 ]  E
最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
# P3 d% A- ]  d/ {5 _/ y! A4 P. F插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

+ e" Z$ W% Y) t' u9 o! H     学习啦

headshot2008

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
2 X. d5 N& M5 |% P2 \2 g插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

' W. Q/ O" [# a" t! M谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch

白马啸西枫 发表于 2012-12-24 22:45
% j& S  v! U  t" X- ?3 y) T" j插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

2 u# d1 X7 r3 ?* A1 M学习啦'

无栁先生

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008

/ ^% B& }- N; F
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？

明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。
- V; K6 u/ y  I, V- j' o
; {' ]  h+ }) W大冬天的真坑爹

headshot2008

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
" t! p7 U& Y4 I* E% F( m- e

Carseller

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作
6 E+ j4 b- j& C' Q

Carseller

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32
" g8 R/ T$ O6 m4 F0 a% i建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
/ `) u$ B& F1 H7 A9 s今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
...

& ?# Q$ H) x/ B' u好新的小三阿

clutch

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
8 m; u) A9 T, n  s. c% V* N/ V ...

# U# u/ c8 }3 f好新的小三阿

clutch

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。