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本帖最后由 scuba1995 于 2012-12-22 20:49 编辑 ( w* j5 D! M7 K7 c2 W, S5 v
& ?. v% k0 H6 X" {: T入手了一辆03年DODGE RAM 1500, HEMI 5.7L V8 270000公里,发动机启动困难,必须给油才能启动,松油门立即转速下降直至熄火,OBD CODE P0201,P0202,P0204,P0208。1,2,4,8缸喷油嘴电路OPEN。
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' S/ R( \3 u2 B, x0 o打算自己在车库里修。明天开始现场转播修车过程。2 ]8 h6 r* E5 _4 d/ U: T z9 r" C
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今天的计划是打开VALVE COVER检测所有的VALVE SPRING是否有断裂。03 HEMI的著名故障是VALVE SPRING容易断,一旦断掉,会导致气门常开,形成进气和排气的直接通路,INJECTOR检测不到正常的油气混合,导致P020×故障码的出现。即使没有断,也应该全部换成HEMI 6。1升的排气阀门弹簧,据说可以终生不断。似乎也可以考虑顺便换装6.1升HEMI的凸轮轴,据说也是十分强悍。
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7 B! Y6 E3 V( O% ^% A第一个感觉是:靠,真大,要踩在前保险杠上才能俯身够到发动机,为了这个原因,前保险杠顶部有橡胶脚垫。发动机舱很宽敞,可以坐在发动机舱前梁上,脚踩到发动机底座横梁上。发动机安装的比较靠后,后面的火花塞和VALVE COVER的螺丝不容易够到。
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今天拆开了乘客侧2468缸的气门顶盖,貌似未发现弹簧断裂,稍后上照片,明天拆司机侧。 |
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