 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 * W1 Y- w7 i i" l- [ \1 g
! F: A) t, O5 q, d8 p此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考: Q" `% s5 y2 ^1 t; {
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基本情况:, \2 _5 U L5 Z+ o$ R
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。) Z3 y% X# `0 G
g! J9 C7 v1 D% [; z优点:- J7 D& V/ K& U2 @, D" o
不畏惧复杂路况。7 P# d0 E1 c% @2 i {4 n8 l
/ |8 B/ P0 }% t# O) a' U# X缺点:4 z E; X% q3 `9 \
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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% P! | \. S/ J) p考试结果:
4 K3 c& J4 \; d. ]工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。' z' d4 g9 Q0 d
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
5 n& a {' b5 `0 X$ T& J& m对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。+ U2 |9 J3 r4 B* S& l7 i9 F& r" l' o
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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