 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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; k& F/ @( R# B8 M9 w此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 $ w2 i! Y( K1 z2 o
5 ~. A9 }' t% v4 L0 d8 v$ r, a, \现总结我的情况给各位参考:1 p: S+ p, i: H6 W) b
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基本情况: F/ \% ` P/ ?
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。0 \+ N- f( `3 f! Z1 e
- P: q7 G# F( f8 ]3 m优点:
; }6 G( o! y8 d" E1 w7 i7 g不畏惧复杂路况。. g5 x9 \3 v. X8 ?1 j
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缺点:* @# R2 w- n- M4 R8 e! B
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
# |$ I& ^5 y) K# r8 ?( z. l9 c% t工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。& E4 z( T8 j- N- d" E7 D$ ]$ {
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
, U. k0 X5 \% j n对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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