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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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8 g7 y$ M7 z1 c/ [5 z W s$ p, ~此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 , D, @ h0 P' F2 c
- O! X) s. s. W) z; o现总结我的情况给各位参考:7 n+ S+ R8 B" ~) t' F. E
8 {: Q: E3 S% o0 D基本情况:& e! d; ]# F7 _" k T0 r3 P
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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4 u2 A+ G: }1 A9 _: \优点:
V" r" c3 @* x* U( T不畏惧复杂路况。
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- {( L7 @: [) ^( s缺点:0 g0 Z& [) a& S9 l1 U, O
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
; l4 d, n( K. ~) A2 ^工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
, S! {/ g1 d7 ]/ r1 I老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。2 V: K" v* k- S3 W- W
; p; `5 V; u. t1 z. ^小结:
' ~6 \% `& ^# H5 g. o7 I1 X+ J对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。2 [9 r% @& }& u5 U% ]6 R
5 P6 m, z9 s' |! J+ q$ H6 t$ C最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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