 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
" w6 ~* ^& S+ [& P' ^2 G123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
7 d! X' v; U S% Z& C( w( Y, s! ?0 i2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
/ X7 C4 a6 a: [7 h3 M) w3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
4 |* Y9 Y8 X/ k4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用! [4 S4 B" y0 Z* Z" |9 d5 D
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
( x; E5 l1 T" l2 ^" ]* MA-SW Air-Switch 空气开关
: o! d/ W' n, E! i, \! eA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
8 i( z! ~6 C6 H' AABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
) _1 m7 H( K; xABS ABS 防抱制动系统
6 A1 s0 ^' d C5 ]* ^" e; LABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯# p; H; Z$ [9 S3 N! }5 z* `
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
. Z, s6 G8 r' k fABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
& _* U) f9 F# h& A3 F! b }* JAC-C A/C-Clutch 空调机离合器; n2 I8 C2 G1 ~+ w* q8 s5 \! j& b
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
. v/ A6 S/ W& l2 T9 u" SAC-V A/C- Voltage 空调机电压
2 t; z1 k5 [/ ?3 @- iACCL A/C-Clutch 空调机离合器
% S# E/ Q# \$ A; Q, [) b+ hACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
6 d4 d$ K, \9 ]" C: Q& wACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
1 G# w4 ]& o8 T( jACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
8 c5 t: @, S; q: }; [3 hACRQ A/C-Request 空调机作用: d- K6 `8 @* p; U0 d- e) j
ACST A/C-Status 空调机状态
3 B1 O: y( v0 M1 N6 ]ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
( [7 Q- N! e0 P8 O! E) |( QADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
" R/ E% F, |# h% p4 w1 SADIV Air-Diverte 空气分配器
/ Z$ k- w. e* A! nAFLO Air-Flow 空气流量计4 k" _! q3 m( u: z' F/ g. c+ j
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器' H5 T0 g j0 y* x8 T. d0 V
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
7 ~, c. M0 B$ R# o' r6 N# tAGR Actual-Gear 实际档位. g1 X* |9 U$ T w* ?( ~2 G3 G
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压. l6 @1 V4 A2 [
AIRC Air-Control 空气控制/ m2 @ t3 @$ O4 l8 C/ i1 F( H
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
- T/ }9 W* |; A8 U: `: FALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器$ X; O, V5 i$ T- Y U
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
; J6 |+ F5 a' {! s+ v! [) XAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器3 E7 @( f, `4 Z+ s; Z
AREQ A/C-Request 空调机作用! {0 k1 i$ {* c! t' j p( k3 d
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
8 w. T) {3 @: I; Z2 x: e4 DASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
; u8 i# ~) U4 p3 j: p* v3 l! r2 qASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器5 n+ E" {/ W# K( k: S
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
) {: @5 W' c* s2 a0 ^ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置! d9 `: {& ~7 I; z3 a8 ?
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度& S' J. t' ]: J+ B- y: x, S- y; K# h9 l
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁6 w. \" h! K, z! D5 D# n
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯; k0 f6 q8 V/ b+ S0 z7 n6 b+ f
BABV Battery-Volts 电瓶电压' o t( y* M$ J. z
BAR Baro-Pressure 大气压力
2 H( \' e5 h1 i7 b% r, i) wBARO Barometric-Pressure 大气压力
( W' _+ ~4 B0 I7 R) h; z0 LBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
* ^; Y, C1 U( ?( S- S0 FBATT Battery-Volts 电瓶电压0 o' b/ T- n/ u) T; X. i
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
$ t, w5 U4 q5 z: ~BFL Brake-Fluid 刹车油7 v6 \4 v; u8 q& U: k9 ~! p! \
BFLU Brake-Fluid 刹车油
7 z2 o) K; V0 }% J9 }BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
6 j3 V( n& I* }9 M- cBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路$ K) L6 Q+ B* ^7 I
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关9 d, c; R4 r0 q( N6 k
BKSW Brake-Switch 刹车开关
7 w2 g/ ^6 ]! WBRAV Brakes-Available 刹车有效
0 w. N d7 b; I' n9 q# u7 ?BRKB Brake-Boost 刹车增压器; U2 m% T) w; m! M& Z' p
BRKF Brake-Fluid 刹车油/ `- n6 M) ~6 Y. ^- F- [ |/ s
BRKG Braking-Gear 制动装置8 }; M. W4 u: ?( F) O5 a+ U
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路7 k3 ]7 X' S5 E8 |+ b
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求" V( [( L0 n' t4 M3 P
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压5 `; D+ }; m$ _4 l9 z- {+ h
BSTP Boost-Pressure 增压压力
8 r. u2 J2 I" ]6 g: q2 P) l4 VBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀7 P, y7 x; w' h3 b1 Z
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压- x* n: s) C7 k0 d
BTT Battery Temperature 电瓶温度' M8 f; F& V$ C% W1 U+ k+ p
BTV Battery Voltage 电瓶电压5 [$ [( ^3 e+ J
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
6 @; k% ]# R! I* ^BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
8 V2 w! y8 u2 t8 A0 {) g# B1 {7 m' o- nBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
0 Y+ q8 P9 u; d8 ABTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态: y0 q) B% ~: L( R2 I. Z
BU-F Backup-Fuel 备用燃料- b0 a! l7 D: C! j: }0 z: q, d* a
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
! ?9 u: D* q+ o1 e! Z# ~' UBULA Backup-Lamp 倒车灯. g5 j1 ~% x( q, c1 C) j* c7 b
BUWN Backup-Warning 倒车警告7 u; y4 g B" b+ m5 l, G
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码- B& Y8 N: l% F( }6 l8 h
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码( V8 }1 q% ~; t& j, l
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
. G0 h; p+ C3 f4 O0 s, \5 e1 kCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号0 r6 }$ v7 ^/ Z. [ _- z% \, B: u
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑8 {, v6 R: q7 [. ?1 q& D
CC-P Canister-Purge 碳罐净化9 Z3 p& v2 q% z0 }- a6 \& `
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
; }5 Z2 j2 s7 U' YCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码. A! E4 d! c: Q: M
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
! A2 h+ |0 d% p1 c7 ~" dCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈- _) a: x6 Z& |3 G0 g$ U; n
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式% p+ H; ?/ I$ r2 X9 F
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关0 _7 p7 _9 c) X7 f1 ~3 V
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
+ B; y2 { j8 Y! lCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关5 o" i8 j& s6 X
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀+ L7 D3 {! ?" C+ ~
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀) r& y$ o5 I; t: w' W; J: q
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温9 J6 J" X4 u) d. A+ m7 K
CHNG Change-in-Speed 速度变化" ?. w3 J( v; e `$ ]2 H
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码' r$ o" e5 O7 t* c% [
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码+ s- D9 E9 Q9 G% {1 \9 C* t" P
CLEV Coolant-Level 冷却水液位7 A% o$ {7 V) m7 D/ d
CLFH Left-Front-Hold 左前保持1 B& B2 z/ M- G7 m6 H
CLFR Left-Front-Release 右前释放
5 [: k( ~) a; `: O1 x5 VCLRF Clear-Flood 清除溢油5 G& n, E+ }: |, d* q" H7 f
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
- h) y7 u$ L" J8 g" lCMOD Cruise-Mode 定速模式* K5 H& U$ F% u7 ^5 Y! f
COID Controller-ID 控制识别
1 m: H2 u3 \* z9 U Y8 z: dCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
0 a4 I& Q0 E0 ]COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 27 A9 \& j; H( H1 l3 H* B2 {$ M
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度: @/ B6 N1 o N) N0 N
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架. i# y4 U# z4 _: ^, @; V/ f
CRAR Rear-Release 後轴释放2 e+ r5 b" j1 v0 X7 t% G/ |
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
: B7 A: x8 d ~+ x0 V! cCRFH Right-Front-Hold 右前保持
: O8 |! f) O2 P5 r+ gCRFR Right-Front-Release 右前释放+ b, y5 n- i, B; i7 J) ~3 @
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
' e2 _. l; W% O) b( U- l; hCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失- Z: u. Q3 |' b) b' H- P) V: T2 o
CRNK Crank 曲轴
/ k) n, V. M7 \CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速8 Y8 ^8 m1 u$ y( R
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置# ~" f6 n7 o; T% O5 D
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
% [% Q$ l: L' m3 ~1 Y9 CCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
& A# z5 N, s- k% ECTC Current-Codes 目前码(现存码)7 q' x3 ~5 z3 K$ D0 u; U
CTCS Current-Codes 目存' O$ [# v$ \6 i6 s# E8 U+ E. |
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
3 K) b: I2 E' [& x6 @9 o% KCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀) ]) c$ r) U: ^! f
DCEL Deceleration-Mode 减速模式+ ~! [: n& z6 J. x
DEFS Defog-Switch 除雾开关
3 b$ q! M0 J ?8 _6 b" v+ gDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置: j- D) ? V& B& o% T; j+ r$ m
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
5 Y9 h, A- ~! j2 iDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
6 d+ r( W: |! GDHAN Door-Handle 门把
) y6 j8 v1 v wDIAG Diagnostic-State 自诊状态
( I, i, d9 A+ e5 W7 d, LDIMM Dimming-Pot 调光器钮
$ y# Y# P; p$ a" ADINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
" X1 [ `2 P9 p4 ODIPS Diff-Press-Switch 差压开关( p$ o9 N) j0 U9 G) d
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
0 A2 c# I7 p& Z: w9 T3 I- \2 ^DLOC Doorlock 门锁* I1 c: ~- z6 A) n% x0 E. r
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁: c5 X, r @3 h, x G2 c# _+ x
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
& S' ~ ] S7 r; T$ ^- w8 XDOOR Door-Status 门状态4 T# {4 R5 h& {( M: x; |% R
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
6 r, j9 H2 h5 I! x: M8 a0 \DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
4 d# G* U+ G% a( m1 tDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
9 Y( S+ _ K! ?# p5 WDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)" K+ \4 R6 i' Z
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
$ t7 C9 r; P7 M8 m1 d! g: `DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
( ]/ s. u$ [: G# j& H! TDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置# |# V- w/ R. s$ o) X: W- n7 M J
DSWI Door--Switch 门开关
9 @% z; ~: S n& a y; _DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平& _ k* |# W; `0 A2 n
DUNL Unlock-Door 未锁门
% o. o8 b/ _0 q) u8 E- t2 XDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
& X5 A, I* t) O/ r, {: bDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低7 G& E: M# s2 u2 j6 o
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源+ r0 c- n( B& g6 f! R5 M, Q4 v
ECON Econ-Switch 自动/省油开关' w# J9 D# i5 x
EEPR EEPROM-Write EPROM写入8 c3 T" P- o; i4 w$ S
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
+ v2 Q& @4 z4 K: H4 aEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期/ `; C3 q- L" K
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1# d4 e h9 Y/ ~6 i4 Y9 W" J, f% m
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2 @9 [1 O2 D9 m6 d
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3, n3 l7 A" l+ [ R2 C9 x+ G
EGRP EGR-Position 废气再循环位置& L+ Z9 S" i. r w- _( a. Z0 d! K
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
) D3 ^* u! u8 xEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
, t9 U4 V. p7 u# z8 vENGB Engine-Broken-In 擎磨合4 ~! w& i1 {2 I1 w/ r9 j1 L4 e( ]
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节, Y) k6 q( R8 W7 i) Z, J- n
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速$ b: b& b# u* u; N: a
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器# |6 R2 ] ?. C! j) R
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
: x* D5 c- J0 V* k- d8 V% K+ PFAN Fan 风扇1 P& q m0 _6 M( Y. x
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
s9 H' ~% U) w: V0 d# qFANL Fan-Low-(2) 低速风扇2 z1 m) p X- B- C3 |
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
$ k: |/ I/ @; u \ r( kFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
; S$ h- M; B2 s- I0 \* E2 v0 CFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断, A/ ^. y- S3 b- T# E q
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
, W/ W( z& [! U$ JFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
$ J- [ J( T' L1 m0 ] EFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
0 d% j* B& P% CFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
; _, Z: g4 }6 l1 \( G' e! E3 [$ wFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
8 r( L/ C$ y ?* Q; \FHOT Full-Hot-Position 全热位置& E$ H/ g- E! z
FLAM Front-Lamp 前方向灯
: Y7 K5 N; |7 `# _! x8 r! aFLEV Fuel-Level 存油量
+ x# t9 o6 p8 S* a; DFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
. t. I+ e; f; T& |FPMP Fuel-Pump 燃料泵
3 u0 n" m: y5 Q: Z! B0 n! mFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
6 ~# w0 R$ m: XFRDR Front-Door(s) 前门8 d: h, Z- x0 z& W+ E7 s# J
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零! h# [" n. C3 c" F7 w
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
% r6 v ~2 x9 J) tFUEL Fuel-State 燃料状态 [4 P1 p/ W6 t7 S8 W% M
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关: h! z( A, g2 t3 e' A: ^" j
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
' B/ G1 H9 x5 L# [/ g" g. dGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
* o! k' y) n* @( d; O9 EGRAT Gear-Ratio 齿轮比
, N' ?% p0 \* Q. t) E- C" u; I8 AGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
1 X7 X+ F: t8 L) _6 e% U6 uGT25 >25-MPH 大於每小时25里
: O/ q+ h. M6 V1 EHBAT High-Battery 电瓶电压太高
7 ~) ^" }& w3 E5 cHBEM High-Beams 远光灯
( _* e* \" w' b3 RHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
5 @0 R1 |1 d* j) j9 n: S9 S2 cHGER High-Gear 高速档7 k% {/ \- D3 Y2 S
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
/ F2 D) [) g H' h# gHIBM High-Beam-Input 远光输入
# `" i: d3 o0 JHIGI Ignition-1-Present 目前点火1. B. {, K; _3 M7 T: K
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2& X1 h6 i* f2 K$ t0 t4 l1 o/ n
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码* n$ s- {8 O% ]9 Q1 e4 O
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号% @" z1 e; p3 x1 ~5 m
HMDE Hot-Mode 热模式$ y' R8 a/ a$ u
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器6 c2 ^2 o# l& I% `/ ]4 J
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
6 _& p+ G, g8 H% k% _2 R( u$ b3 RHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
8 h# `, v+ a" f( }( e3 I# Y- X% fHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈5 w+ H: ? L. H, q
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
4 f- @4 p' q/ i, {HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
$ w" q2 N; ?; R2 O( p- n& m3 VHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
" s4 X6 d* b, b7 D; O, GHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃4 ^# R* U j6 K# O% f
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制' S. q1 N% y9 N, q
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
' l4 y# l7 D) [. a. X% RICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
5 F: h( l5 ?# `' K. C% OIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关$ {9 p9 |) T, p! p% U3 Q: u
IGN Ignition 点火
* O9 m' a6 X4 Z$ I u6 k. h" qILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路3 K. t! k" A. {8 M. n
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障3 H1 h9 m% t% E9 f! p
INJT Injector-Timing 喷射时间/ w( u3 X4 Z8 o7 f- V9 [4 o( b
INT Integrator 积分器+ Y4 ?8 Z# q0 i. `
INTL Left-Integrator 左积分器* V9 u. }& D' o4 x9 Y
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵' w9 N: G: v A' ~! P
INTR Right-Integrator 右积分器
# |5 _! u4 Q3 A: C/ l$ j9 ~# d! B" ZIPC Instrument Panel Clutch 仪表板4 N6 ]5 l# t+ s3 `
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
5 M) o" i. n2 p; lIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度6 `5 ?8 `! a7 i' ]
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
$ D5 p6 g e0 g% n) E4 OIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速1 f5 N. o5 F3 C( i& [- C4 ]+ r
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制7 t' L% x$ f/ x n- r; I1 Z
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器! L8 @/ @% ~: @1 N( v) a+ k' Y
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
5 `5 y0 b5 }5 U3 u5 I7 M; l/ {. @KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门, y: Q0 N. g8 I* [
KNKA Knock-Active 爆震动作
5 m% G# ^+ b& |4 }7 }9 cKNKR Knock-Retard 爆震延迟
( C- N9 _8 G; d, M! IKNKS Knock-Signal 爆震讯号8 ], j- `8 e( @2 g
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
2 [# S5 x) n& ^KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器$ F, @4 z. k1 a5 Z; X0 f
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
7 v$ Q9 A. u8 g- `8 bKSEN KS-Sensor 敲缸传感器: k& Z( ?+ m# m. o! Z. ]
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
6 z1 U$ v: K/ g7 u8 t2 ^9 YLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
) c5 k9 b& Y0 I: [0 ILBAT Low-Battery 电瓶电压太低* W* ^' K9 c1 U* J: {- L8 c
LBEM Low-Beams 近光灯
* h( ?) a- H8 G- dLDOR Left-Door 左门' g1 K N5 R* ]# i7 a t' Y
LEVC Coolant-Level 冷却水液位" |; V4 j8 Z: y+ d3 K- s' K% a$ D
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
. z0 ~( k4 A% ~; WLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈6 D- R) p/ b) l2 d
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
K. \8 J, I) U! m# A2 xLFHL Left-Front-Hold 左前保持: u. ?. H- x1 y/ ]- W. u' i& i) Z: Y
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流( W1 ~. Q& V- N$ O9 |: A
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向. I" i9 {: l1 f4 }
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀' x+ `- b1 j( a7 W% \' V
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
- _: U2 p4 }7 d" h% X$ r. ]LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
8 |. C7 P8 O8 ~, [6 L8 QLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障2 i2 _8 j, f* T4 x
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
# U7 J; B- B X sLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
. [- J" a2 e$ A. v8 R3 [+ ~LOOP Loop 回路6 H0 D' x. I3 _7 @- C
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
5 m( D) b/ E5 t2 j! B# i, [3 y! yLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号+ g/ \2 O8 f0 U9 P
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
3 Q: z( j( v/ QMAF Mass-Air-Flow 空气流量计
. h5 L0 ?7 H! q# ]% tMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
6 h8 X% N6 a. G+ CMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
' H) ]; R" k4 D5 H! {MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
0 h" q: U1 A- U7 @; Y5 zMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
) Q" n( _( w( b( H& [7 B. n0 y; t9 h7 SNOSE Nose-Switch 凸部开关
/ c) c' x# N7 S; M7 CO2 O2-Voltage 含氧传感器电压% Z) a3 P- F$ U
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
' B4 X" V3 Q* T/ j0 c% l, UO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压' C( a: ~# B5 U: f; g: j2 X/ ?
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误1 t; j9 t$ @- s3 ?% @, A
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀! K4 ]/ |# ]: {/ m/ _$ S! K/ j
OD Overdrive 超速传动
0 |8 b) @$ `% K3 z# XOILL Oil-Level 机油量
: f) q7 [1 R2 P8 L m4 nOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
2 i( s; y% S) X, ^4 [OLEV Oil-Level 机油量2 }& a7 F$ X# w- z6 b9 j
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命 e3 B$ r, _! y% a" d; U
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态% Y" f/ q6 I/ \, H' `
ONOF On/Off-Switch 开关
5 [) n" x$ k/ COPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入) ^7 u. B. V# _& l
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关& J/ H4 C" i5 o8 I( S: z6 w
OTEM Outside-Temperature 外部温度
2 X6 a% h$ z, s( C& `P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置+ _: w8 i9 [& Y/ X. ^. L f- e
P/N Park/Neutral 停车/空档; j9 K d# Y, l3 n2 S
PARK Park-Switch 停车开关. L0 e9 v+ m( k( C2 ~; |
PARL Parking-Lamps 停车灯
2 T8 ]# q8 ]1 e' E3 U" z7 x i: hPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源; T& _: \$ c) `) E* O4 C
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关7 m. h) x c1 l0 }# y
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
/ d- ^9 b( h' H _8 f* DPLAM Parking-Lamps 停车灯; M- W4 o! z/ L0 K7 Y4 H
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
/ Q! ] {; L9 P0 ^PORT Port-Throttle 节气门
" }6 g: V& ]2 |/ K1 j+ HPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1) ~8 H& W5 a' k. @- j' D- ~
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
2 S( O* P7 A" A3 ^8 OPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)38 w4 q" u5 v, r8 G9 l
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关5 E* ]; h# o% Z! @& s& R8 F% ~( K
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值) [. b3 u* G9 h( Z0 j4 v4 ~5 u
PRSW Program-Switch 程序式开关
" J( v+ j( o% x* B/ V8 ?PS Power-Steering 动力转向: W2 x: f. E1 i% D% w l q
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
: z0 j; v. @" c& a+ w1 |7 [PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带* ^2 K, Y+ a4 _" D0 U) ^/ a0 X
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器" m: [; F# i/ o* k* p& j: G
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力' M2 q! V; f: X/ H a! {. q! x/ E
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关2 G1 G8 W; }7 ]( L
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
# q, X O, A" J& y7 ~PSWI Power-Switch 动力开关
, T A' D9 J; j) E6 qPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关7 p- W* [) z2 E8 i
PUMP Pump-State 泵状态
( f+ S1 l+ j% U, g2 @& V. R- Z3 P& D8 IPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器9 y8 {; C! ^& b: g; t# X/ K& A( ]
PWRS Power-Switch 电源开关
1 Q# b) o3 T1 b& E( a) \0 NRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
* v$ y- s6 }( aRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈: }- ]( q( }4 N2 W
RATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比
! A g7 J6 Y, RRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器* o1 k R+ v" c% Z' c5 k
RDOR Right-Door 右门2 o: ?1 ]; k _3 s; Q" k% u
REAR Rear-Door(s) 後门% H0 r, \- @5 a! Z, {
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器11 c7 c( i- t& z, i5 V1 X
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
% _6 [% C( x5 x( ^RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
. h% K! y* ]. J' c7 Z+ u6 XREMC Rear-Motor-Current 後马达电流' j, g5 ^* |3 q( [1 G/ `0 ?
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向7 l! t8 x+ T/ E* X
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
" C3 [$ x* I8 q( j+ Y* tREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
1 g' I6 z! J4 @! i) p) z& fREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低8 J* U3 a: [. ]; ]* T
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
z7 Z% k" a: }. sREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
' q; R# _; U% m7 s& dRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
+ p$ @! N" B# n" ?4 a1 X) h$ WRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
) U. y1 Y7 V9 `. t; z9 P1 _, ~RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
+ d2 b1 l: V# z6 ZRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
5 L( _+ y5 }; v& b; K: }) yRFHL Right-Front-Hold 右前保持 B( O, z, N c0 O5 A+ U
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流# g$ v( n2 t$ ?6 M* M, `
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向* ?9 k! `( W$ R' o6 k
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关8 m9 @+ U' f- d# S x
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& U0 ]6 _) ?/ N% _9 y
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈4 r+ }) Q+ O/ I' `! V8 m
RFRL Right-Front-Release 右前释放3 m$ q! \/ Z4 {) {. s) K& }
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
5 V) }4 Q# g( G# H1 M' LRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态4 O9 E! Q# c- h' x4 w
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
% L, C/ v5 D& P: s; ZRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度+ Y9 i5 \2 t1 T; v( h( s
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器; J: i7 y0 G$ ` t1 ?6 m
RIDE Ride-Control 悬挂控制
5 |/ t- `; T# A7 V6 }- rRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
0 L, {3 X7 e5 H; A! SRLAM Rear-Lamp 後灯, x1 ]- Y. \; ]
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
7 K4 ^+ F, t$ m9 DROAD Road-Test-Active 道路测试动作1 ]; N/ E) R! O& x3 @8 s! C
ROMI ROM-ID ROM识别* Z. _# w0 Q; B) T0 V" ?
RPM RPM 每分钟转速
) ` B3 s7 C) i7 P! dRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速% U- z8 |* y0 `2 m8 t
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
! r3 u ]2 U1 Z7 l- b8 zRREL Rear-Release 後释放
9 s2 @: O$ z5 @( I) gRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度% A0 G6 h/ @8 u s
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯" k% |% R* [) v0 i6 [
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置2 t- M/ p, |+ l: a" }
RSWI Reset-Switch 重置开关( G! O0 v2 E' ^) m; h5 Q
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车0 E" M2 c6 L/ k3 P2 @& P2 m
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀+ F! K$ h7 `' i1 B J
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序 V: a4 i; E1 E, I/ Y0 Q% \
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考' W- t# w- i, w
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀0 S# F5 X2 `# S9 X. h
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
+ g+ a- t4 g; DSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间2 Q* c3 Z4 u1 {: A( ]# L$ _$ ~
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子' V/ ^6 j' x5 ?
SECS Secondary-System 二次系统
! H6 k! S- s1 ]- m8 v" _/ xSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)1 r, Z7 e1 e) w2 R8 k3 R+ r
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压6 w; p# B5 V+ c/ {7 b
SEL Select-Switch 选择开关
7 _2 F0 Y/ ?/ F" c0 W# P3 ~SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关( u% F1 T9 D) i& z% j) D
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
# Z e$ y7 ~( W: L q( A+ tSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度! O3 T. W& p U0 e6 E3 g; w% p1 n
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
* y! x) Y$ |, v5 R V* c: P4 tSHLT Shift-Light 换档灯/ j6 V3 w, W# h0 r$ [1 u8 k
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A" B$ ]) S8 N6 b. P" I, T( g, t
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B/ I* M% P/ l6 r" N- p: C
SIGN Ignition-Volts 点火电压8 E5 n( Q1 a \, Z& ]) ?$ J
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑6 U2 ~# {1 B: x# w" I) L
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
# d0 H# n7 r( n" n0 O5 CSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
+ W& r. ]0 B$ [$ r7 z5 N+ I7 ?SPRE Spark Retard 点火延迟
2 u8 N$ u. L# PSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
& \( E8 a) r% {! V ]SSLO Senser Low 感测信号太低
; O2 Y+ E, q+ _* xSSYS Secondary System 第二系统
0 v7 ]4 j0 o# u( F, N1 _ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间# r. A7 U2 I3 v' `" H2 \: v
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间; d ~. Q( j9 a$ p/ g
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
) d" u% ~+ h5 y' I G1 BSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器! h4 q4 n# ~( `# r O H
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
4 c! } B0 x$ L; v9 FSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器0 @; C" c$ t2 d* ~# ]
SVAC Secondary Vacuum 二次真空) j: w X% @* {! E
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
+ G4 `$ ~/ X* ^& m; b( ^8 {SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
% K& S/ E. g" b( ~" e% cSYSV System Voltage 系统电压
: Q$ v% y3 j+ `0 J0 K4 C9 iT-K Throttle Kicker 节气门开启器, W0 u8 S6 j" p( K! s9 f! k
T-SW Temperature Switch 温度开关
: f1 N( O) [7 q: o c+ e: O, `$ f" n JTAIL Tail Lamp 尾灯
; I1 w2 d9 y3 P* S2 I/ hTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关5 k+ ]& G( q$ h. \1 g
TBSW Brake Switch 刹车开关
8 a! h' l& @$ f1 r6 x4 P8 PTCA Trouble Codes 故障码7 `' y8 x, w. g0 l. o
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器) u" S7 b* X8 g
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
. \0 s$ X3 l7 `, cTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
7 }" U: I$ h# K) f. [TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
2 M) j: l: m+ z( H+ | D) \TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关9 ?/ u% ]* W/ E: V; P. Z& s: ]
TCOD Trouble Codes 故障码
( u+ A5 Y# R# R8 _. pTCRU C/C Engage 定速器齿合' z" X- K9 k* }4 I
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
4 Z% z; X9 x0 \TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度* c, c. ]4 b9 h+ q* F5 q
TCTC Current-Codes 目前码- Y9 V$ C8 t# j0 Q9 R
TCTL Traction-Control 循迹控制0 b0 r* w# F4 V/ t9 F1 B5 \6 G! r' E
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
- f2 X1 v) V; K0 qTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
- X" w6 b: x" N) I4 gTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度0 i. p" g4 z) I; n* }
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
6 t5 _8 {% K' t! M5 |" G5 O& {THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态% g0 Y: w, h S g3 V
THRO Throttle-Switch 节气门开关# X2 t6 g9 J( k8 w. k+ a# m7 Z" S
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
. n1 `6 Q4 z+ b! V9 Q9 NTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器+ v4 t. F' P* k$ E6 c# ]
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速4 Y3 e7 q l. Q. b5 f/ Z9 o
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压; j. T" H5 k7 o3 o+ C
TMPS Temperature-Switch 温度开关
u2 o* X4 E3 r* ^TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关5 ]" l& _3 D8 J6 k6 Q8 r" x
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
( z9 x0 T' O2 L! s" W' NTOIT Oil-Temperature 机油温度 8 x9 _8 V! B7 I( {9 \5 N
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
K$ R1 Y/ }; \4 F- `+ WTORQ Engine-Torque 引擎扭力
: i+ u" u8 X3 J* U7 t) Z. l" J7 lTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度% ~3 g: _; X7 f# x. ]3 ~* H5 F+ D o
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
, {/ c Y% |8 r+ M8 q ETPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
8 r2 U9 Q+ E& H8 wTRA1 Transmitter-1 传送器 12 a+ A- F8 T0 o2 x4 Q
TRA2 Transmitter-2 传送器 2$ b9 M. _8 M) {" T+ }2 c
TRAT Trans-Ratio 变速比9 k7 b& b$ O) J) T9 ]
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关( A: H: f" z+ y& {8 Q& A# O
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
5 E. B% ? T: }TRSP Traction-Spark 循迹点火
' o1 D1 o! i/ A) LTRTE Transmission-Temp 变速箱温度; A) `) e- n: `4 x! _. Z& }3 o0 m
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
5 j9 k+ o8 g9 E& ~/ mTSHL Shift-Lever 换档杆
$ p' u9 _9 z$ N- B5 ]8 a! L5 aTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑5 u0 t& b; I) v$ h7 ~3 ]6 D
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
0 ?: I9 k% w, Q/ O' E7 lTSW Throttle-Switch 节气门开关
9 ?, D2 U' m" Q7 f4 STSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
: [7 v$ N2 b8 M! i3 vTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈8 A; N. d+ F' H/ b: E% f- \5 T0 A# f
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
! a V% r- c# PTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑2 S+ B% H+ k9 j+ {* J3 U
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关 X4 ]/ b* b) b/ ], Y% h/ }1 g& F
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力7 O5 a1 H$ w5 N6 T, {% O0 k; a$ J% D3 I
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
( ~( f+ V/ n' l A8 v3 i4 _/ {2 VVAC Vacuum-Switch 真空开关
( z- Q: F7 J( ?& X& I+ A( HVACP Vacuum-Pressure 真空压力
5 F2 J+ d8 p5 CVACU Vacuum 真空
+ b' V% P4 k. f7 M9 V- }; ]VACV Vacuum-Volts 真空电压/ L2 X$ H) ]3 d* P% Y2 P$ s4 o
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
5 _! ~ H, Z$ m2 |; b. G5 |; aVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态* T) Z, c0 s- |5 c
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
0 e3 S) ?: Z5 W! T4 L- kVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
& P) s1 x% X! V6 kVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 27 c: i% f; t- p- J" i3 M# `- w( P
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
9 v" U s2 W9 D8 c; SVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
0 A' D( ~; p' U7 w+ v/ QVSS Vehicle-Speed 车辆速度8 w2 m& b* Q" p* s. k6 o0 Z$ {6 \
WARM Warmer-Switch 加温器开关
% i' m" A4 _6 |, PWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
9 a: `3 \. v/ ?( S8 L* w6 tWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
# T+ f( _/ h( ~4 M. jWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈* ^/ R# o4 i$ ^2 p3 q+ `, M
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
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