沃尔玛必须改弦更张

get8686

　　现在，沃尔玛可谓是腹背受敌。

6 Z1 `/ @; H( q. O　　该公司锁定的消费者群落就是那数以百万计的低生活水准的美国人。尽管面对着来自其他折扣零售商的强大竞争压力，过去几年当中，沃尔玛的经营模式仍然顺畅运转，毕竟眼下的现实是，美国的失业情况和住宅抵押赎回权丧失情况都是上世纪1930年代以来所仅见的。

　　不过，一切也并不是那么完美。在大衰退期间，沃尔玛(WMT)的消费者显然不可能去更多问津那些高利润率的商品。公司原本就已经投入很大力度来削减成本，追求销售量，而在这样的压力之下，他们的努力还必须再进一步。
- N: r) k" N$ w: J9 y# }! ?* Y
　　对销售量的无尽追求自然就造成了所谓“大盒子”店面的勃兴——在这里，所有的各种商品都在一个屋顶之下。
7 r' F/ x$ E9 G5 u2 k
　　麻烦在于，这些“盒子”很少能够设在真正的人口中心。这在一定程度上是因为那些已经在城市中心立足的零售商在拼命抵御，防止沃尔玛侵蚀他们市场的缘故。
1 |6 [# o) y5 A# b9 [2 x
' L6 r/ ^+ }0 L* F# I3 t　　只要汽油价格低廉，地点对于沃尔玛而言就不是什么问题。这家阿肯色州Bentonville的公司只要将自己的店面建在主要公路旁，确保消费者可以很容易驾车来到，再为他们提供免费停车场就可以了。
1 O6 |3 N) W2 E) F& F- p! S
　　可是最近却产生了一个新的麻烦，即汽油价格上涨——仅仅过去一个月就涨了8%——这就使得大家驾车出城的意愿受到了打压，毕竟沃尔玛虽然能够提供不少廉价商品，却不能提供廉价汽油。
- C& E' e! o6 G! |1 i
$ h( m/ X" }: T$ L8 t. W5 ^: g　　于是乎，沃尔玛的地位就变得脆弱起来了，因为他们的客流量其实是依赖于车流量。
+ S$ K, e' u& [- _( j
# Z$ D8 q; ]3 p0 q) d' b0 G: y6 x4 h　　与此同时，许多消费者也最终迎来了自己的经济转折点。伴随他们信心的好转，他们也敢于进入那些更高端的零售商的店面。对于已经受到高汽油价格打压的沃尔玛而言，这不啻于雪上加霜。
: h+ [, o2 |, A* r$ [- F
6 ^* j: D7 p1 L% {) Y# @0 y0 J9 U　　沃尔玛的管理层对于眼下的问题，以及自己公司将因此受到的影响当然是心知肚明。他们当中的一位周三就曾经提到，汽油价格是当前的“巨大变数”，事实上，4美元以上的油价现在看上去已经没有什么特别了不起。他们现在是必须重新思考自己计划的时候了。(子衿)
1 x" ~5 ]7 a& [0 e4 r

老黑是个狗

fr5404837

　　沃尔玛没问题

有事您说话

dh2g

他们都赚够钱了，不惧客流

YZSUNNY

clubranran

southcommon的沃尔玛，还总是排大队呢~~至少现在客流量没问题
; p) X0 m( W8 P+ n& ]我也是其中之一，吼吼吼~~

－屯里小芳－

HoHoHo!

keninedmonton

最讨厌那些省油小破车在我面前晃来晃去的。在这个城市，你开个百公里10升以下的车，出门都不好意思和人打招呼。还有那些轿车在我们这些卡车和suv里面转来转去的，觉得眼睛很疲劳。

dh2g

keninedmonton 发表于 2012-3-14 00:05
. U7 K1 U) N# ~7 W6 T最讨厌那些省油小破车在我面前晃来晃去的。在这个城市，你开个百公里10升以下的车，出门都不好意思和人打招 ...

别人开啥车是别人的爱好，和你有啥关系

dh2g

对于沃尔玛就是四个字             血        债            血       还

keninedmonton

个人觉得，开省油车的人都非常猥琐。仔细想想，省什么油呢，能省几个钱啊。代价是安全性的下降。还有就是向全世界宣布，我是一个要钱不要命的人。这里，包括美国省油车，日本省油车，韩国省油车，德国省油车。比如，药家鑫就是开省油小车CRUZE的。为了省几个臭钱，杀人了。还有多少次华人开着省油车被老外撞得全家死。真是华人的耻辱啊。