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- W a) k' W$ YAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。5 h1 D7 M7 F) Z5 V+ d
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。8 A$ ]$ M- Y, N- I+ o' V
7 A- v# e' @9 x) t6 _5 V* c亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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h) P% M a/ s2 O* }, R但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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4 P7 u& B2 E$ Y“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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( l' e3 A L8 @" DLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。" N. s5 V: C5 R) Y% I2 Y, t O3 g. S
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。9 U w' P: E, j$ f$ k! r. r* m
' \$ A9 T; ?, f6 S3 B“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”8 O8 I: O8 Q3 j) z; o9 g2 N
# f+ x4 w. K: l市区也面临着高额的道路修建成本。0 m* W1 K) I$ L4 K# h% E3 W
" R3 l3 [* M: i2 T5 \, e8 t' f2 X q1 g负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。6 M/ d6 |4 ]) ], e
1 ~, b- u( u; ^, x“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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