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如果刹车的时候不抖,ROTOR不薄,就没必要换ROTOR。PAD通常一对50-80比较合适,太便宜的不好用,太贵的没必要。& s# j+ @8 b3 o: P1 j! x 0 Z( s# l- f3 f9 }- p1 KROTOR通常一对120就算不错的了,175太贵了。$ \2 [* }5 a/ z9 c3 x* Q# ` scuba1995 发表于 2011-12-4 02:08
说个不切实际的.. brembo的刹车 哈哈 ! |+ {! [$ m# ]/ V# ?fenghuoxizhuhou 发表于 2011-12-4 13:40
如果刹车的时候不抖,ROTOR不薄,就没必要换ROTOR。PAD通常一对50-80比较合适,太便宜的不好用,太贵的没必要。# @" l7 j7 V1 f; B $ @2 X* w* c: P5 }. K# _ ROTOR通常一对120就算不错的了,175太贵了。1 t$ ]7 k- _5 O& q" \& Q* ?( w- V7 h scuba1995 发表于 2011-12-4 02:08
PAD通常一对50-80 + b; y) I6 V; }6 C* k: oROTOR通常一对120 - O; {/ a+ w, V# X6 b* O7 g& z4 I: k) C, {( X& [1 [4 I2 r$ I 前后轮各两对,这样算下来材料就要400,再加上人工,整个要500-600么? 8 G7 |% N: [$ NCarluccio 发表于 2011-12-7 13:49
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