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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值            m0 |9 ?% z( K3 \2 E7 f
% R6 D% V3 M3 K0 J) \6 m3 [
3 d; O6 b# x& a5 i/ |$ s
四年汽车转手价值(轿车类)
1 N: p( f0 l) B转手价高于行业平均价百分比
8 V) n* y0 j; T% }$ A4 U/ \6 N/ k; m2 ~3 u) ~* U/ M- B
本田(HONDA) 16.6%/ m2 v& I2 ?$ \% L/ Q0 f
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 , D* x2 J5 [* u
丰田(TOYOTA 12.1 6 X+ i5 T, R1 ?+ p* i8 v
极品(ACURA) 9.7
! _1 N/ n' f3 A" p1 N2 s4 H$ F9 M万事得(MAZDA 9.6
2 X) N& [- e) L' W+ ?$ I奥迪(AUDI) 8.7 ( A. ~  r3 M# O: p* ~( |2 ?, B  i
宝马(BMW) 7.2 . K, t/ w, d, U1 r- s! `; h+ P
富士(SUBARU) 6.7 9 Q' _% I1 {) y9 H& V: E
平治(MERCEDES) 5.1 0 e, Z  ?1 C- W! u( m
凌志(LEXUS) 4.8 " U1 x, `0 E6 ?
富豪(VOLVO) 3.4
1 z9 L' N0 x( q* Q( I9 o- \# q' M5 k/ b现代(HYUNDAI) 3.0
3 H! d8 L- j& M/ k日产(NISSAN) 0 4 O. K! k. U; W0 @8 a  V

0 R$ Q" F0 n9 O1 j4 _& ?转手价低于行业平均价百分比 7 \- J6 V" @- t0 k

1 P) y, U" r2 A) q/ L, @7 ?奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
3 w4 {/ J' E: ]+ F2 x; |- D4 LMERCURY -11.7 8 @* L0 ]" t$ u2 N. ?
坤宝(SAAB) -10.9
+ t# G3 ]% q- i% d卡迪力(CADILLAC) -9.7
! F. u2 |" X4 G, A0 O! L福特(FORD) -8.1
: Z& i) O% o" J0 P' Z1 c! H标域(BUICK) -7.6 , @: Z6 ^4 r; C5 v% S- g" {* Y
积架(JAGUAR) -7.6
4 Y8 s% K7 z4 n7 H( L2 j% c道奇(DODGE) -6.8 & B- P: N2 [, N  O& x
林肯(LINCOLN) -6.7 , u7 u  {0 A& }) s5 E& o7 E
SATURN -6.6
2 Y" S5 q0 V! R佳士拿(CHRYSLER) -6.4
+ `$ a) |) [- o) Y雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 + r; [6 j, U2 C1 b, B5 v
潘迪(PONTIAC) -5.4 ' T& i& R# h% Q
INFINITI -2.0 + c& f0 l  _% t0 H3 w9 D9 ?
铃木(SUZUKI) -1.8
! d; P/ |; T9 t5 J+ @2 K2 D
  I# B# l' F, `0 u$ _四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) . I( H& B; r# K3 s6 g% q( i
" b0 P$ ^8 \1 X- P
转手价高于行业平均价百分比 3 {& a( E/ T( Y3 v2 _
( f3 Y6 [9 V7 R9 S
富士(SUBARU) 9.1% 0 D% B1 s, P* k9 I, S% C% i
道奇(DODGE) 4.4
# l5 w' g/ P, ^: W本田(HONDA) 3.2 / ~0 h; H$ }: |" F3 n/ N3 m
凌志(LEXUS) 3.0
8 H; |! D6 }) O5 C丰田(TOYOTA) 2.8
8 o; q/ M7 C* A4 c& v平治(MERCEDES) 2.3 ' b/ e3 B; Q0 s* _5 f
INFINITI 2.2
8 h/ P! C6 G1 x) `: v佳士拿(CRYSLER) 1.6 / U) J5 h# j0 N/ N/ M* F+ i  B2 y4 M
PLYMOUTH 1.0
" K" x& o" S0 R日产(NISSAN) 0.2 2 w, u9 w' Z# H# m' X' |) H
9 ?% z. `3 h" Q0 q
转手价低于行业平均价百分比
8 M/ O% i+ y. x, C
( m) I' J" U1 y* ~, N铃木(SUZUKI) -15.6%
- J0 C, E. X. p/ z五十铃(ISUZU) -14.0 1 a( F+ S% G5 d- D& A8 z2 k
吉普(JEEP) -4.5 0 Z' g" B6 d' s9 H
通用(GM) -2.0
" S# p) J5 f" Y( F' c万事得(MAZDA) -1.9
1 l7 e: C; @3 q  h& c福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!6 J6 D4 d/ ^2 {0 V8 B- ]2 a- C

3 A$ w* V1 r8 P  X4 b
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!3 X3 t  }, [! k
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。3 m8 L2 h+ x9 L  x: D. X
有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
' p0 g6 I: w- ], a# ]多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          9 c9 P6 Z4 m2 l# j& _$ @

$ b+ Z; F* E; V 7 L, ^- H7 ^  d7 t& e6 o! }( _
四年汽车转手价值(轿车类)4 V, ?% |; a7 o1 F
转手价高于行业平均价百分比
/ j, U3 V6 e; H; `1 I) {! l' h- l5 G( D% T9 ?
本田(HONDA) 16.6%
% h  I1 T! c" j$ G" u7 N& K2 W& c福士(VOLKSWAGEN) 13.0
/ o1 T7 U; v" Z0 N- E3 O丰田(TOYOTA 12.1
: e) D) O. p3 `7 z+ s$ g极品(ACURA) 9.7 7 R; T$ a7 y' G. [  k
万事得(MAZDA 9.6  ...

8 @/ }) r, ~  _( a# Z% _, ~0 v9 E3 ^, l; l- o, O
挺好的帖子,谢谢!
理袁律师事务所
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表$ Y9 j% S% N8 F- ]
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
: d2 O6 ?; f: N1 H再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。) P* H* \0 O. {0 c3 Q/ m& z
有 ... [/quote8 @2 Q3 @, E8 J& Q; V
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。: k1 G! s; H; l/ c
很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。, i" H6 b7 t1 f+ c' @  T. Y0 Z) ?
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
% @2 D$ I" u  U我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
" ^% L0 k6 j+ g) t8 \% M我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。/ L% o4 a; d" e2 n6 B  |; Q  ^- ?
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
大型搬家
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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