 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
问题:1,打不着火。2,有的时候打着火后声音很不正常想关掉熄火,但任凭你做什么都熄不了火。
+ ^5 [9 V* @4 s7 E# n; ^
3 Y. [% s( x: r/ p8 S& p z1,打不着火:+ r4 E# U+ p6 u3 u8 h
以前偶尔有打不着火的时候,但最多也就两三次就能启动。可是最近两三个星期每次要用车的时候都要反复很多次才能打着火,而且每次的次数越来越多,现在每次差不多要十几下才能打着火。每次打火时都能听到“哒”的声音。3 f# E, C; \! V; Z* Z
前年冬天有一天去上班当时天很冷,当下班后怎么都发动不起来,后拖到车行后恢复正常。以后零星的出现偶有打两三次才能打着火的现象,但这种现象越来越严重。1 ]" `; C( P. I4 t7 F
以前是车如果停一晚上第二天用车时要打很多次才能启动,但如果开上一段时间停下来后再打火一次就能打着。现在是只要一旦停车后再要打火启动就要连续打若干次才能启动。 d9 q. K& L9 w$ G8 e2 C" b6 [
1 X5 @0 v3 m3 e7 x. Y) J6 T' j1 Q7 \2,有的时候打着火后声音很不正常想关掉熄火,一开始任凭你做什么都熄不了火,每次都是手忙脚乱的折腾很长时间不知碰到那里后才好不容易熄火。这可真是“打火时难,熄亦难”。这种现象总共出现过四五次的样子。公司的同事分析可能是点火开关的问题。0 O z3 d% b. b
2 b+ H+ U; i/ o6 u8 ^; ], j, j前两天去了趟Ford车行,回家后三个来小时他们来电说:检查后的结论是电瓶“不给力”了必须更换(但是我的电瓶是一年半前换的不会这么快就要换吧?),期间问过他们会不会是starter的问题,他们诅咒发誓的回答说检查过starter没问题!就是电瓶不行了。去了车行付了$50检查费,把车开回家后立即给电瓶充电,第二天电瓶充满电后打火时问题依旧。
U7 z/ z! }1 e5 q' C
/ o3 Z0 {$ J" M1 z# C3 h% {8 \ j1 V今天又送去TOYOTA车行检查,当时他们的第一反应就是电瓶的问题,当着我的面连上机器给电瓶“体检”,结果是电瓶完全没问题!然后说要进一步检查让我回家等消息,回家后两个小时他们来电说前后经两位师傅检查后确认是starter的问题,必须更换!工本费总共$400零几。: b6 d, i( K* \" t: g
5 q$ D2 X; Z6 d9 a, b
现在完全不知如何是好了,各位朋友能否给指点一二,帮忙分析一下这车的问题?- J" X4 L2 R& m
先在此谢过各位朋友!!! |
|