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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢2 H' m9 j9 f0 {& J$ R1 i- \ keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. . z6 }! M. T, Z4 e0 V/ _4 ?& nT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢7 o o% B/ q9 S4 O( v& w8 `& T" z7 V keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:/ B9 C2 |3 `: L8 f + ^" }& L( a1 T, I1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? - @2 F- j$ C! y0 r% V. m" F0 ?2)运行时,冷却液温度多少么? j. O0 J* h5 | 6 D" U. I0 b& G& w4 D; f" O4 S 什么胶水胶的住? 请介绍一下 : Q2 n4 g4 v% {) D+ [: l r% Dsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?4 Y1 D9 C# V0 d& e T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?& H1 H# a" W% f1 e( ? T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 : f7 r& d4 M) y1 n+ v/ Y$ ~架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧( b( Y( G7 u2 U1 i+ B2 V shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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