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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 K! Q8 A9 m0 Akeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.2 l/ U* q5 q7 q) e8 ?/ \ T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢0 G2 ~ d& A$ }5 q; q1 B2 x keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:4 _! [; ` Z3 D& C: W 0 s, }) ]( U/ E* c# R) } 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?( S7 z1 B; u- N 2)运行时,冷却液温度多少么? I# W9 p/ u- C! v* q' Z/ _ + K$ H @, q4 j7 B" z% D 什么胶水胶的住? 请介绍一下 : I$ G# u- W9 ]: r1 ?2 usuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?4 N b, o# P5 G' ~ T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?5 ]) |( N$ m) p: ~) O. F T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。. R9 f4 V Q5 W. E 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧7 G4 W. M/ N) k! k3 c shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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