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| * 2011年铂金价格平均料在每盎司1,838美元,钯金为824美元7 g# ?  ?- e* P7 H 
 . P. F- N, F; r; p$ R* Q; Y% S  路透伦敦5月17日电 路透调查显示,钯金在历经今年前四个月相对疲弱的表现之後,从当前水准续涨的空间可望超越铂金(白金).1 a/ c' ^4 n) J2 c  n
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 19位受访分析师的预测值显示,现货铂金XPT=今年平均价格料为每盎司1,838美元,仅略高于当前水准.1月调查时的预测为1,800美元." F1 m0 X2 M; n' H: ^8 p( t
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 然而,分析师对现货钯金XPD=的预估值平均则来到每盎司824美元,比当前价格高出约15%,也比1月时的预测值795美元还要高.3 u' x7 c. I, W0 x" ^
 
 P- @) D# [1 S& L7 ~  W  今年迄今为止,钯金表现逊于其他贵金属,较去年底下跌约10%,远远不及铂金高达20%的涨幅和小涨5%的金价.
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 * y! |9 r$ f# b1 ~% O  分析师表示,部分原因是钯金在去年12月底之前的两年间价格涨逾三倍後,涌现获利了结.但价格对投资者仍有吸引力.7 y& q& H5 Z7 H4 _6 J' ^5 U
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 "维持钯金市场平衡的基本因素是俄罗斯政府的库存销售,今年的销售量似乎比较低,可能支持了销售开始告一段落的想法,"法国兴业银行分析师David Wilson说.
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 1 p3 h( }; V% w+ I6 r$ L  他补充表示,汽车业成长速度在中国虽然放缓,但仍相当合理,其馀地区的增长则相对健全;而且钯金的供应并没有明显增加.( ?2 U1 v; j! k$ r0 q8 E
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 "过去四个月以来钯金的相对表现将有理由完全逆转,"他说.+ e: [, v- _+ j1 ~; f3 Q6 X
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 整体而言,铂金与钯金两种贵金属都将因汽车业的稳健需求而获得支撑.汽车制造业的需求占了每年近半的全球铂金群金属.; p$ l0 I+ O% g0 x0 c& h1 n
 
 . o6 G/ R8 a2 Q  但是钯金更可望可从中得益,因有更多来自中印等发展中国家的需求.他们偏好汽油引擎,而汽油引擎在制造时使用更多钯金,比较少用铂金.
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