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爱城的春天要来到了。随着冰雪的融化,城市环卫工人又开始忙着修缮损坏的道路填补大坑。他们不分昼夜地干,一天平均填平 2,000 个坑。
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8 i1 w; b2 F7 F; T: c“我们要用闪电战术来修理道路。”Barry Belcourt,城市养路管理处领导说。主要大道象Whitemud Drive 和Yellowhead Trail,这些公车沿线,我们会最先处理,然后是一些旁路。(公共交通优先)# I6 x- P2 g2 ^/ ~$ Q
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2 w) ]$ a. j* c4 b& ^今年的修路工作开展得比去年早了几天。预计会持续两周左右,但具体情况还要视天气情况而定。如果再下起雪来,那么环卫工就得先去扫雪了。
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) R- I& P* A. v9 g4 k" Z1 SEnvironment Canada 预报说昨天夜里和今天有40%的降雪概率。今天预报最高气温3 C。高于往年。7 _2 ^: y# V, a
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艾省机动车协会的Rick Lang警告机动车司机,注意路面的大坑。可能引起事故或拖底。“现在已经有许多坑了,我就见到过一个特别大的,还有许多小的坑。开车时一定要多注意他们。”还有许多污水盖着看不到的坑更要引起注意。(司机们要注意尽量躲开污水)
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5 E7 f3 b2 L2 r S( q今年从一月到二月城市道路共有21,000 个坑,相比去年同期的24,000 个还是有所减少的。; W% j% q. D& E2 l
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Belcourt说今年的坑少于去年是因为今年的降雪没有去年多。雪水进入道路的缝隙重新结冰膨胀又融化就形成了坑。( s8 s- J, ?+ \
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每年平均会出现 400,000 个坑,修复道路花费超过$2.2 million。(天啊,加上铲雪的费用,每年这方面就花费不少。纳税人的钱哪~~~): D$ Q& {5 M9 m' v4 [
7 C+ d9 V; E7 i2 y8 n环卫工人为了预防道路出坑一般会尽快从路面上铲掉冰雪。
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7 |5 h" \5 y; e6 C H一位不愿意透露姓名的前城市道路公务员说,正确的做法是将热沥青填进坑里,而事实上有许多糊弄人的做法,把冰的掺进东西的沥青填进坑里,如果是公车沿线这样的临时修补十分钟后就会坏掉。+ b" Q' ^) n1 M, w/ ]" I5 H
$ a# P7 H, ?; K9 i; h, oBelcourt 说,准备热的沥青要用挺长的时间,临时修补总比不修的好。(可是临时修补也要花银子的呀,这个问题怎么不想想?)9 I' @! f9 {: C- [; b) Z. n
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3 C$ T& P! N# v2 {/ t) ~- Y" [% e y同时也要警告市民不要在河流湖泊正在化冻的冰面上行走,包括North Saskatchewan River及支流,Whitemud Creek,Mill Creek等。(家长一定要看好小孩子。) |
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