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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里
, f8 O3 J6 K' p7 S$ |9 r* c5 [6 r: W9 u" x7 N2 {: ]
车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。
& {" U  {$ d' K# d# |' r
3 |; q% \0 m" o加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
# |' v0 Q3 \2 P- n4 q
0 Z% ~1 r* s' ^尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。
. J! a3 L% q- q6 w) t! W% Y6 H$ d" y! G4 v8 E2 ~
能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。+ Q4 I0 W7 i4 f# F3 y
( f4 F% A0 Q% s: X' ]6 Y5 O* E
大力刹车的时候没有以上情况。
+ V, [" W. T% h9 u- Q& V
5 B9 c" R( R0 \) j7 T  S顿挫感很强烈
0 Q" m) @% b0 A3 T  {" m4 H3 {
5 S; {& l( l0 m/ h0 b3 Y4 b4 Q; Z; q  c4 X& q  h
请高手帮忙  多谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.& r4 p* A" }7 ^0 z% S3 l* t  v! t
小黄 发表于 2011-5-11 08:00
. K; t1 b; u7 c( V. D; Q1 A$ B
I doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑
$ {/ J. |- \' W8 l8 e2 L: }
9 L/ r; N; d5 c  W+ @3 U如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27 * [* I$ B) E' n# l

3 Z2 ~  S- |2 H谢谢 Shark27 , v/ q/ d) g$ b9 @, W
我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况
; [: |/ Z9 j5 N7 J' I是不是别的问题 ?
! F5 i8 \1 h, y. T# B5 }! m+ Q. D; O& H/ F1 \9 Q, Y. t! A% F9 `8 s
另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?+ L+ `5 I& Z5 f$ M* s- Z* G
* b2 K- L* @' @' ^6 O
多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑
* M% m: W& p/ \6 i9 M! ^  f. p# Q/ |/ \  x( V5 w0 U
如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。
8 y: t' b% f7 s, V& G% y 90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。
" ^7 V: S( a- u* {% d07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。
9 ], ^5 }! \- R" o4 W  `- ?如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。6 J( B5 Z* O# H' y
zf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
7# shark27
  c& `% _8 A) ]8 C
: c: V5 z' M/ y. h6 V- G多谢
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