 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
这几天下雪,引发了关于越野车,4驱车,全驱车,自动全驱车,好多名词,不如按照车型说吧。
5 A* w: S4 @0 p8 O. i6 ~# a7 V$ l, n! A
我在1996-1997年的时候,开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。
$ o$ F6 |6 l9 q u. d, x0 S5 N& L, h/ R0 T( I8 G
当时可不知道什么车子好坏,有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是,这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上,领略了4轮驱动的好处:可以撒欢的加速, 同去的桑塔纳根本加速不了。
3 b" m0 w+ f( ^1 A T
( A( O6 h4 g2 ` w# R9 C' W到了加拿大,我对grand cherokee 更加着迷,04年以前的造型,令我每每看到,都情不自禁行注目礼。% Z8 G% k( p' } u3 Z% [
. P: ~' r. {& L$ t, e* h
终于有机会开上一辆grand cherokee laredo. 1 X7 n9 k) g! V3 C
% E" o; T' R* J% ~% d
这是一辆深红色的04款顶级配置, 除了皮椅应有尽有。
, f; n! y! J+ r: _我终于在十年之后第二次坐进了切诺基!
1 n2 v1 P9 X3 c+ y0 C F* S' b+ q3 a1 q7 @$ s' P
这部车子是6缸直列4升排气量,有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体
9 g! E3 |% u3 N9 a: _) W" B! J M$ V' t7 q$ o5 k: H! U
启动车子,非常安静,座椅是全电动,但是感觉太软,有点塌陷的感觉。; w7 B6 v1 L& x$ H. _ M6 z
! @* E- O2 D8 ]9 J% S9 [; z
开上路面,加速有力,只是悬挂感觉不好,可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。(大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂),四轮full time 驱动没有问题,我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮(后轮)打滑的时候前轮获得动力吧。
! | f5 K# d" u) ?5 s2 }: t9 ^! ]% d- ~# o7 c* N* Y
车子很废油,65升汽油在市区开了大约330公里,估计还有8升底油,所以百公里油耗在15升以上。
: |" p( `; f2 h9 X0 ~
: b: D5 V" }: r( R开着我的“梦中情人“,现实并不是那么完美,我突然发现我自己实际不喜欢jeep了! 悬挂很糟糕,内饰和粗糙,价格(新车49000)高的离谱,贬值惊人(这部车是15500元在06年2月买进来),这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
- k: \. \+ f6 J* }
" g" k U: Y0 m: H听说05款的切诺基彻底改型了,我在chrysler的展厅看过一次,车体庞大,但前排空间很挤,不知道开起来怎么样。1 `2 e+ A; w/ s [ d# m3 I
t N! ^, U$ O- r8 {8 B
下回说说福特的 explore
9 B7 S2 ]6 t7 i- e# y' M+ W# \: U+ P' c. L8 q2 ~& }* r2 S5 U, A- q/ P
howard
- ~5 R/ z' _9 f, k708-3777 |
|