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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
8 L3 w3 q+ M3 c) {, f3 _+ V/ v, V& u/ ]; p/ ~; K8 c
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。) E8 O2 x$ O$ j0 m) q4 o
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
4 P2 V0 }" T& j
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。% f$ V9 s+ d. [6 Q* l2 N
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

# {8 W. w4 ~/ v7 p/ S6 x5 w9 ?" p4 f6 l- R, E; ~3 r1 P% M, H
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
# p) C2 Z" ^- w  S1 t5 I' J* ^# {T061115 发表于 2011-4-24 01:55
, d  w2 e7 v( L2 N
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
+ `! e: x1 {. ?7 S; h" Z4 d9 j( N# }: S- i4 f+ T( P1 e$ u! @
  ESP电子车身稳定装置' B6 B+ H: A) \& _6 U: P0 P
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。# a' A' n( E1 ^/ ?+ r# i6 v
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
  b" L$ k; R# m  Q% f- c* r% E/ x, S( |
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?3 v; t  y( D- D; ]* L

. s6 ~9 W2 ~8 h6 y里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,- y0 O# d2 p6 {1 w, A9 u& D! b0 W

" M" k: V; j" b$ {" r您自己试过么?
$ W8 s, L4 K6 Q, @( f3 x
1 X- Y4 o- }2 y% y+ X, s您自己在冰雪路面上试过么?
0 G. P% d/ p  x- N9 p0 C8 W4 j, n$ O, k, g9 d6 E
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
* V# u1 x/ [% t3 Y% d  F* r  g7 z  m4 f. H$ O
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。" ^2 l7 q, f  N5 \* ?* J+ d
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
大型搬家
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?4 N7 }; u5 [* S1 M" ^; C
. A$ S6 i1 I) ?
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,2 X, \' v4 S& F# U$ P

* v9 N3 Z4 E( f4 f您自己试过么?
. b  b! p/ [9 ^3 x# C" i% f/ {" o8 N6 {
您自己在冰雪路面上试过么?
+ {. ~; I- l9 `. A$ v: J
( D* J; N$ @% Y# S您自 ...( U  w8 a7 l" ]' |& I
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

* [1 l/ c% [% j) n我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
  l- ?9 i9 p8 G4 w  I8 resp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
5 v3 x; P0 E# ?: Y2 R9 r陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
' f7 E* Q/ H" n* F3 X8 M% R; ~当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
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发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
* u# J0 P, {& v7 Iesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
' k4 K' b- i$ J- W1 y* C陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
. ^$ E) C- f* \; ]0 B* B2 R当然了,不是说有了esp就能 ...
9 Z6 w, F# G. r% i- P3 k& L2 ^三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
% `" e# F: F- V8 a# H; ^5 ~2 f' [$ Z. i
我说的是“没大用”
' v8 l( f3 ^6 {% K
4 L. b4 C4 M! p3 v3 ~0 T也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!; K% c: u+ K5 p- V  i% T3 I1 f
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
! E+ l  L* H) C5 s" g6 |4 J2 r
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
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发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!+ [8 S) a! W( }" g" t5 \6 }% Q7 I
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

2 T% n5 |0 k( U6 U! P" n2 \1 j2 [2 W/ [好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.$ Q, T! |# f* z! }4 D6 ~- v
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

7 D! S$ I1 ]' o" E: T$ @* y3 I) p% E再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
; Z' B/ ]) _( `  l: X7 |    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
& Q. E/ K: `" ]# S# O5 i' N    只要对安全好的系统都是好的需要的.7 T1 ^8 Q8 j3 V5 j4 e9 j+ Y
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。- G7 d7 q" V& p6 j
shark27 发表于 2011-4-25 19:47
1 i% I6 K- [, I" y, p1 u) {
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
& \. h/ f. ~. y: E: [/ I- @helena2 发表于 2011-4-26 15:45

8 S  k1 {0 m! ~  V+ l6 C雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? 6 D) Q1 H! ^* C; }# |/ w5 }# y
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.# V3 C3 ^3 b/ G6 R
    ...7 ?6 c! Q6 B- q9 N6 o
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
* f0 t. g' E1 d  n
! p$ z: m& t& b- P. `, c9 V
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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