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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv / D4 K$ w2 Z# C% H  p0 J
! J. M' y* F* s5 g( n. u  J* y
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 0 b; ^! r% x( B( i+ \) k3 m
& I/ M$ c7 ]3 f$ F% i; W
0 d; J8 q  ~' Z/ Q
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
0 s! i+ I1 E2 ?8 I
8 a. `' t$ c* ]% B# L3 U# u  g* T! t
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
# u# ]: O0 v; `1 `7 [2 ?ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

' Y7 Z- e# C! T+ smustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 & l5 Q/ W6 B0 M  z' w& X4 q, I
% ~7 P; E8 U( X* u4 G' c& v# T
2 R) ?1 H* c; X( p& U* k
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?: q  c$ v' z$ _. \% c
shark27 发表于 2011-3-14 22:33
8 }! `1 ]( O% z9 x; f4 R, l
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
, U1 W+ ]* @3 X$ x9 w- WGT500好像在泛美之旅中出现,忘了+ A, m) L9 E+ J2 k
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 2 D. }. D" Z' u/ H2 L
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
+ y  V# f' L' A0 Y1 I  AGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
+ i% ^) W# i6 V米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了! @8 _  Q4 f6 ]: Z! T& ^2 {3 V
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

- [/ q# r/ W6 D3 o9 E# x" [不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。" n' \: |: i' s
/ R; y7 m7 d- c( F. G2 |0 W
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 : b/ y1 j7 `  q3 z0 F- }+ ]

  p  @% Z' o2 K$ E
5 T8 E2 c0 D8 fLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额2 |( U) ?. O0 |! J
GTR的保养费sign
1 a; C1 o- P% q, Z- [lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用" L$ y6 C! m8 S* N
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
理袁律师事务所
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
3 ]* j  s1 b* X. j* V
% H; y5 x7 b/ p$ q" }7 v趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
+ v3 a' ?4 x/ ]& e0 ^- e不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
4 ?2 r7 i# B0 A/ v6 i6 j5 e6 `3 j! b# I5 i2 s! `' T( H+ f6 Y
6 Q' D. p: ]2 y$ f+ H+ _, A
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
8 D3 i" V: p4 G5 C9 q. Y+ J; T, P+ G* V" {# G9 b' B7 t
& ?2 d" x5 c4 ]$ }- ]
很难跑赢 370z 无论track drag race: m5 \  E8 J! |& l( X9 H
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

& K1 N. G1 E) V3 p+ r" z
+ H% H6 R, |* I其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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