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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv   ^* M5 Z! R" l& B
& b, l% _2 e; i; D  y3 o% A5 K
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
理袁律师事务所
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月
' L$ ?2 k9 s! `4 m2 s  L
) Q/ Y. ?% ~" D5 x% |$ Y- x1 I0 M! U3 i, K
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
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! e+ S' M# W* c8 V+ T
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w# B5 y' R- K# {5 @
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

% N* z" D3 `8 Nmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 9 m8 O3 K) M2 {4 o

" i7 T7 `9 F' v$ T1 J6 \/ f" U- b7 a4 {% c
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
  X5 M4 W- B7 X/ P9 N# W/ nshark27 发表于 2011-3-14 22:33

2 `, Y; I5 F: ?. {top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
* t$ l) _. y. p7 QGT500好像在泛美之旅中出现,忘了: y4 A4 m+ O$ j' H; y. a# c9 t, Y
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 - W( E2 n8 S' t1 `9 }" M, ^$ R+ W; ^
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比1 ]* F/ |9 D1 U/ m
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
4 B% Y9 M6 G: q& ]- f2 F7 n$ e1 I, R米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
, [" X. [% s2 N4 {% Y, o' Gahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

1 [. Y0 B0 Y( O* H5 \. X不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
! `2 x0 u9 |+ @0 o% c$ H
& ]5 M3 P9 L) Z; b. |+ X升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
大型搬家
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
: x( ~2 {$ C5 C4 y+ Z7 _
9 W# |% @( Q, P7 P; v, ?& w! X) t" M% o/ `' I/ U
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额+ ]' [3 q/ i8 V2 ?# x. o# I
GTR的保养费sign
. _( r* y- u* H7 ~& S( q- s6 |3 I4 Xlz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
3 q9 X/ ^! t' d! o0 i! T车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
. N1 M  F6 b8 i2 p5 O  U! F9 c  E. I
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
6 g- [9 t' {3 L, r不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
& E- K1 \" x2 D" s0 j
/ B) S; I/ m9 z* X; w+ ]; }4 B8 R9 m2 O8 q+ T2 p
很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
3 r7 r2 v3 V9 p4 L. Q4 ^
9 Z! a4 W( y( Z/ i' K2 X/ ]- u. I3 S
很难跑赢 370z 无论track drag race2 m) C( u3 C; d$ {1 f4 l: v
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
; _0 A) B7 g/ E) L( t8 \7 M

! j% W/ D  S3 C+ s* [8 V' z其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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