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米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 2 D. }. D" Z' u/ H2 L
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比 + y V# f' L' A0 Y1 I AGT500好像在泛美之旅中出现,忘了 + i% ^) W# i6 V米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了! @8 _ Q4 f6 ]: Z! T& ^2 {3 V
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
- [/ q# r/ W6 D3 o9 E# x" [不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。" n' \: |: i' s
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升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。