 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
! \3 h: j7 L2 F# E% y5 u8 ]; `) l' a* P: I8 Y
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里4 e2 p# D( X; ]. D5 Q" c' j; S* v
去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着7 }* \' E. h [' K6 R: W0 e5 \
从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来 R- r) w4 V" y- |% n
出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异
0 b( Z. \( P$ X然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人
/ T/ q7 H) h' ?7 \+ j
. e6 v. p& y% Q第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，
7 w7 @. Z; [( S ]) X; j
- q5 t! l" i. q9 W: l然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER2 q* h, L( o: n
, ^2 m2 P: b7 k
第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常
! k: j5 Z' z L. d9 V- T
2 [% C5 z# l' k, S+ C) V第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了+ ~2 ^. }' B: r1 y9 ~
& I% i7 @* C+ u# p第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了
/ ^! m6 l9 U! }" Y- J# J$ g当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了3 W, X4 b8 ]0 A: k' b
满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之
9 R6 W' i% P" F7 w9 o* Y, O5 k- C! f7 ?2 R
第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动，
0 U L7 J! G6 G; {5 F X0 P& T' Y无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，
" C1 q _& P5 O1 w* U想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停， 然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了
8 B- G# `( e/ o: u) z$ e: K. `. @& B G1 p
开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了
7 ^2 B) a- ^( N2 F: @0 L谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火， 反复尝试，终于无奈
; K3 C! t) h9 m! y又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查
# N- {7 Q+ c6 M+ f) U. e( H6 b现在今天在等消息，唉。。。。
s- o1 b- I; r
* L6 n, p& q7 _2 }4 f" q
" Y, ~9 j9 `9 ], }8 m( g5 l' Y- T详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
! d) n( J$ z: d3 X7 ~本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱
9 a2 N3 z, ^ {7 j4 e- g9 o' ?
) N- p: z, u% Y+ r: b0 a这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么
7 \2 Q3 S9 e! F* m N: a G还是把车子拖去DEALER去。。。。。+ L3 b, a. f! x- a( h& Q) M4 B
7 R; S3 q5 H1 d2 q+ N- }8 Z我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L，我是2手车主
3 O' K7 s8 I" ]0 o0 d' {; b
3 A7 \- Z3 U& ~5 Z请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议$ x6 t8 l2 v1 u) `$ U
小弟在次先谢过了( M; V( u' g6 a; L) J/ M, X0 s
: m1 _6 x9 R( J& X* V$ Y. Q+ ~! Z
鞠躬～ |
|
狗仔卡
发表于 2010-12-31 07:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-12-31 08:49
早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
楼主
