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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里1 i: h: X! M4 f& ]2 w/ s: ~% n$ w
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
7 ^+ Q9 t2 {0 W2 \: n: S8 S从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
: q/ J! U9 q* `8 c: d- O$ e9 D% d出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
% M* R$ V, i% X) w1 r然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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# V6 ~7 [+ M5 j3 [5 k. F5 [第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,0 m& [8 J+ z1 z7 o1 q, j
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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! ^% \, k& l1 W3 m第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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, ^8 ]6 m" @3 N3 w第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了. n. b( W" d4 z, O# p, T0 I" ?
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了) J% ]3 p! o4 S& v3 U2 t
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之; _- t* ^4 {4 _2 G1 y+ B; t% W
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,3 @- O& I( p# b
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
( _" V( `2 x3 |. k) D) v# c3 l' Z想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
' w# ?! q" v5 Q3 V谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
* Y1 y* D" A& `" J又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
. Y3 y9 o* ?8 d* {. ^. w现在今天在等消息,唉。。。。* Z2 H! j( s% F
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7 V; `+ {! Y) x! m" }5 u详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病4 N. R2 {; s/ }" A& p& r8 ?
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱3 q+ J0 n8 a) S
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么* c, {: y$ M6 \% q* y: d
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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! W, y9 e' l) U0 s8 P我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主2 N- u1 P* w2 A0 O& g3 z
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议4 x$ o5 s% t% \" o9 t5 v# y, t4 @
小弟在次先谢过了
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
, }  c$ @3 I: `0 C& _8 O# b8 J( A7 s$ G3 k- Q8 A6 Z
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。) A! L/ u2 q" e+ `; v) @
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。7 s& Z# W7 Q: D  s/ |* q
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。4 g' w: f1 |2 E' T; m8 f1 i& M  A/ e
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。% H+ H6 V! \2 n! C1 r8 n- H( p
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
3 ?: ^) j; a" T. J3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。6 {1 a, Y' g' E) o, s5 E
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
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; q1 B, L7 D' ?; ?2 D马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕
2 {* o) Y4 t/ \4 {0 o! x% ~; S楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?) t5 [- H* l1 c" m/ ]& E/ y, M# i
Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05

7 n. `+ e( L; v2 r2 _Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
, A/ a( [+ L% e3 V- P7 s2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?* ^& r; |9 _+ y5 g8 T" X
3.原因可能是 ...
. U4 m! a% o! Y; o+ F白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

  C/ N" ^0 z( P) s6 W专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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4 p- ^  t) K3 P2 ?1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
, n% I3 M, D  Y" j" {: S! _2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ..." ]7 W; @6 ?" N0 _% t3 ^
scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
7 ]; _; w' Z- b/ L' h& N
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
9 X9 m  G* w5 @4 G0 v/ t/ C2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
( F2 H% o& C$ K' r3.原因可能是 ...  K8 T1 T1 f/ `3 @# @3 j
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
- x8 H6 d. C, F% I
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议) S9 G# ?$ f! `) H, M- o- U% ^
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题0 B! |' N* C; ^7 l$ w
现在已经拖去DEALER了' p: I$ L* z6 O: B# e' E( n
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
/ O/ M' R3 e  ]1 l$ s6 a辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
, P$ k! ]2 d0 ^4 [) G7 q奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕/ C0 D" n2 n' t. ?. B1 d
楼主可以去找CT打架了4 u; Q# T4 g: t& f1 p  E6 @7 c
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
$ O* o3 `9 D0 ]! H6 v+ z
已经去理论了
# z2 h4 M7 w, D2 T6 V5 V/ p一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
( B- ?( e1 m9 s1 L5 n- k但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
2 Y! r9 W6 B' f8 W! h1 g9 w我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
8 B6 m& T* a& ^
( R2 I$ X* H5 @1 e/ r8 Z+ I; O很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。1 W5 h( x' f. p& l
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。- G. {1 ~! d/ S2 v
检查更换电池和发电机: J0 A  D: d$ T; P0 ?7 e4 b( [+ i
shark27 发表于 2011-1-1 23:19
/ j4 Y. N$ R2 _- [
谢谢SHARK建议
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