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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里8 u: `0 i2 n, [; j! `8 f+ r- z" p
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
3 @) l" i% q8 t6 S' m' s" W从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
/ j* z: v8 b# M- T) S% r+ w  [出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异8 s: p5 u; f. G$ G  X0 S- n
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人, o0 a' @5 j- a
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,2 @# d6 `5 [# X6 M9 {# g) ^( k/ |
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常  C6 z6 Y* K( z6 ]
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了5 D9 Q6 U3 J  L7 f( u; p
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了2 C& ]* j" O( f* Z1 Y) R& x  z
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之" d2 w" P0 K6 Q1 f; h* O( ]! a
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,, q# `! e- `6 ^" O. V
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,+ T1 o8 C1 D, s; y5 d8 b0 R
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了. k7 t6 l) Q& T% u! |
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
( V& I7 }. `3 J) E7 I又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
  m  U( \& k' O- Z# K+ B现在今天在等消息,唉。。。。
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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
2 i! Z6 S% {% i  L  ~8 A" j) S本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱2 m) z& d- q2 [7 e
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么9 E! N' I3 ?; O2 f7 @$ F
还是把车子拖去DEALER去。。。。。% R  d6 ?8 f" X/ {3 t9 x
/ y# q! y5 w: J/ ?
我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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/ F% ~  t- ~' O5 @4 G请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
# J6 f* V6 M. f' C: E) T! o- a小弟在次先谢过了' i" ]' L1 b/ X5 I/ O% g7 [5 y
7 a* K1 R* C- G" ?
鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 3 K) t8 ]# }; F4 [* r- B
4 \- s4 u/ ~: r1 U
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。0 }( {2 |1 V- i; X. \. B/ }
- R" p: F; S) Q) ?( c( Y1 U2 i
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。% s; |' ?+ I6 c) ?
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
7 Q! `& r  u2 Y1 B3 s3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。1 M& r8 o; @8 g3 t4 d- f- U  c
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?# |/ X, v3 J: \4 g& i5 [: z
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。! y% N, U  x7 h3 J
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  1 A( X' n% u( T- Q: u

" V7 A0 S* \6 |; Z马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕6 t2 o2 @5 t5 m. r1 ]. g; h
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
6 i9 D; {; n" b* L5 T  A; fMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05
+ r0 S% Y$ I9 w* ?7 h- b
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
大型搬家
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
2 K- Z- x; n0 e$ @5 j2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?6 B+ }" H& ?: t4 _! p# s: T
3.原因可能是 ..., p' v. T5 r; R  Z, I/ |+ R. Q  a
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

6 _1 q, c. R3 u" r专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。5 v/ z6 K$ r6 s. Y! p* |4 i; B
) e6 i+ h& y* _- J% u( K6 L
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。+ }0 a9 v3 I' r9 C* \/ g
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
" \# \; i1 X; |. v, a8 c% Hscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
. S2 P% b; |2 y5 i' Q
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
- o; @9 T2 L  g1 d% r2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
, p/ E! H7 X; N, y0 a3.原因可能是 ...- k, v8 a: r$ q; K% `# q
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

$ s# J+ _* K4 ]& c& t) M. P谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
5 \$ e: |# R5 W第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
) Z$ G: X* T8 h* f3 M1 L现在已经拖去DEALER了
; P' x. o% W/ v! K6 j7 G, g只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”& @  }: T- C: V: u3 q  P
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
, m! R  N. n; R8 Q奶奶个熊啊~
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕8 S# ?2 |8 K+ g/ i3 e
楼主可以去找CT打架了
5 G8 ~3 V- e( ^6 h0 M枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
; s/ f/ a5 |1 F% B
已经去理论了) l5 Z3 \3 K3 [* E& t4 _5 ]
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
  v9 `9 `$ Y+ s% J) T/ i# H但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
# ?3 K# [& p' G7 t/ f+ K我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
0 h# b' y# g: _) |
2 G$ M* g, \+ U9 `  W4 Y, A很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。% i, I2 K9 N, ~
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。" S" r! C8 D* \" L
检查更换电池和发电机
; W( |& k5 ?# b+ Kshark27 发表于 2011-1-1 23:19

) U# q' q/ d2 B1 y7 c2 V' ~谢谢SHARK建议
大型搬家
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