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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不# q) t4 o6 E& P* O8 s  T* b
是说明手刹油需要加了?; c: `) l3 r! ~5 p! d9 @& y8 m4 z  O6 p

- |' E# N; Y; ^% a6 h/ A) {1 C# E& n8 w2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一
, t( i: R8 _$ l( r2 T些?可是打开哪里才能看到里面呢?/ n9 ~1 w7 ~1 `/ D$ z

2 E1 K3 L7 Z9 @5 \% {* o( W4 x. j谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:
+ H' `0 H3 p- Z1 n5 d1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
. ?2 N2 q$ x, E- x2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;  o7 J4 m) X/ y
3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon
) b, D$ P) z* X0 L. _( h/ t5 ~- G: f$ P# {! [. @& ~
1 t9 e4 w5 ^! Q
谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW
9 n6 t  f6 u- f! K, L" h7 s+ o, a0 s. c! y( F/ x) z

! w2 n& T! W7 n是的!) M: c& P0 M. z
手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
& E) u5 s( a4 A如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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