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, Q* Y$ L1 ^3 m. R6 u& d8 a" u内容将指导你如何为自己的爱车修理划痕和上车漆。 9 ~; R' v1 n/ d; c2 Y% j2 K* L
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所需工具 ) @* v' ~" K$ e
* ^6 v r) y$ ]/ m+ X1.砂纸(Sandpaper) ,80-grit, 320-grit 或 400-grit- I; t' j! ?3 a
2.Masking tape (纸状的胶带)
: m( |8 H" e L) A9 c5 N1 y5 \1 b3.底漆 (primer) ; i- G& y2 f& |% y* n* W3 B
4.油漆 # c8 F; q& B9 h5 F+ V5 u1 X
5.纸板
1 ]6 _! b' N/ q" j7 Y6.报纸 $ H ^: ?$ y# L5 R
7.海绵或布 2 h: V$ _; C# l5 T" ?+ p& r4 m# p
8.去蜡剂 (Wax remover/solvent)
1 t& @3 D2 u w( \& R9.Fine rubbing compoun(增光剂) / w* M3 [+ Q' @9 a) C
10.蜡 (Wax) ( F9 i Q$ u- C& v( w
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A:维修划痕 - y5 B. M( \1 _8 W
- z+ J" U1 j8 @% f8 r# l+ e9 l-有些很深的划痕需要body filler(用在车身上的填充物),其它的可以用好一点的砂纸,底漆及油漆来修。先用80-grit的粗砂纸磨掉该处的车漆,直到露出金属。
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-当你磨完后,露出来的金属因该成发亮状,而且在金属四周与油漆相接处是很薄的边缘。
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-在塑料片或玻璃上,根据产品说明,按比例混合body filler和硬化剂。
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! T" w- r; Z; ?-在要修补地方均匀的涂上配好的混合物,要确保光滑平整。分薄薄的一层,几次来填,这比一次性填上厚厚的一层效果要好得多。 " o' W+ K* D7 j; m( S2 \! Z. ]
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-接着,让混合物凉干,直到可以你用手指甲刮它而不变形为止。再用细的锉刀除去该表面的凸起处,要细致,千万不要去多了。 ! u( X2 m! L8 N* S3 o
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-然后,用手掌摸一摸,检查凸凹处。你可能要重复以上两步,直到硬化后的混合物与车身平滑相配时为止。这个检查的过程中,用的砂纸是320-grit或400-grit的砂纸。
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-凉干了后,使该地方干净平滑。如果发现该地方在砂纸磨时,它的四周车漆有磨痕的话,先别忙着上漆。
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-如出现上面的情况,用湿的400号粗砂纸,轻轻磨一下。湿砂会填充边缘的磨痕。如果是大片的区域,那么你可以用砂片来磨。 ( T! V# W4 d# U$ g, f0 r
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B:上漆 . Q. j" v* K4 {; u' }: [! J
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-首先,要冲洗掉车身上的灰和泥土。如果车辆经常打蜡的话,你可以用稀释剂或去蜡剂把蜡除去,以便以后新上的油漆更牢固。
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-把该地方的四周贴上Masking tape和报纸,不要有露出的地方。注意Masking tape不要贴到磨好的地方。你可以在该地方做上标记,贴到刚好看不见标记为止。
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-然后,上底漆,注意不要集中到一点(如果你没有喷过的话,最好先练习一下)。喷底漆的时候,要隔着一个纸板喷,该纸板上开着一个和补修面积差不多大的洞。我们现
* H2 i0 g2 c# P/ I6 F+ Y I4 Y8 f在要做的是,拿稳纸板,纸板要离车面1-2英寸,对着洞口轻喷几道,不要重喷。而且每次喷的时候要间隔几分钟,让它干一下。 % Y- I7 h1 w, d4 C1 \! f! u3 h. K Q
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-在喷的最后一层底漆干后,用400-grit的砂纸磨一下,再冲洗一下,让它干。
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-再用纸板,隔着它向车喷油漆。第一层就要像雾一样的效果,非常轻。要保证喷漆罐离车有8-12英寸。反复喷几次,每次有30秒的间隔。喷最后一层要平滑。 . c+ [! K+ m) |. k
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% V, z5 r# G* e |8 i-当你完成上油漆后,要等大约15分钟,油漆基本干了后,再去除Masking tape和报纸。 + }9 ]' c& P' B4 M l- x0 f
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-等几天时间,让车漆完全干。 5 k5 g, ^$ H6 A; v7 o5 @
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-接着,用Fine rubbing compoun给上了漆的地方上光。上光时不要太用力,否则你会破坏刚上好的漆。最后洗涤一下这块地方就可以大功告成了。 |
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