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通用汽车(General Motors)主席兼CEO惠特克(Ed Whitacre)出人意料地宣布三周后辞去CEO职位，而其继任者也是前电信高管，刚加入通用董事会一年半的丹·阿克森(Dan Akerson)。3 i" M0 Z/ ]" p7 h0 _/ H
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无论是惠特克宣布离职的时机还是继任者的身份都让人大吃一惊。而此举也让外界盛传的通用原计划本周五IPO更加前途未卜。; ^; m' ]" a3 C
5 Q: k6 r4 e1 \9 N. _% `9 y 实事求是地说，更换CEO只是时间问题，现在宣布则消除了未来对时机选择的疑虑。但是领导IPO之路需要以公司前景吸引投资者，这对履历稍显青涩的阿克森来说，担子似乎过重。1 ~) t$ `7 P2 V4 c% o
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而18个月里第四次更换CEO，这对一个公司会产生何种影响呢？
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半途“撂挑子”？
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惠特克反复重申，自己早过了该退休的年纪，因此这份工作不会做太久。他一直拒绝在底特律安家，每周末都会返回德克萨斯的家中。
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% o! S! s( B% c5 |, X9 Q2 s, j& P 但是，人们还是觉得惠特克很享受掌舵世界第二大汽车公司这份工作。他的公众形象大幅上升，他在一个更引人瞩目的行业里备受关注，带领通用扭亏为盈、建立更加稳固的财政基础也是一大功勋。
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惠特克还有很多工作要做。他的首要任务就是成功带领通用完成IPO，以消除美国政府作为最大股东的污点。他曾说过，自己不愿与“政府汽车公司“联系在一起。) E* o; O7 ^3 \/ D( j
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他还面临扭转通用头衔与特权文化的长期任务。惠特克习惯于“突袭”员工办公室，看他们都在做什么，并就公司未来规划交换意见。3 D' v5 \# z( ?4 j8 t
( q- f7 z' C( |2 M& q 在提振通用汽车销量方面，惠特克也取得了巨大进展，许多前任开发出的汽车在惠特克带领下取得了“必备”的市场地位，此前多年来通用已经远离这一殊荣。) z4 c# Z/ N' P! P* u
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但是，第二季度财报也反映出通用发展道路上仍面临许多潜在困难。
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! m" A3 y6 y" G5 Z# _' c 通用一直依赖促销手段来实现比竞争对手更多的销量，第二季度非常依赖低利润销售。在海外市场，通用也愈加受到来自中国的价格压力，欧洲运营部门尽管不断试图重组，还是继续赔钱。
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通用面临的最大风险还是世界经济发展的放缓。汽车购买与消费者信心密切相关，自然也与失业率联系在一起。以美国为例，只要高失业率状况不缓解，汽车销售相应也会停留在低水平。; h! w F/ [6 o- A; y+ A
. I5 z4 ]' T4 \4 G; U IPO时机“暗战”
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这些宏观经济因素对通用IPO来说影响巨大。汽车工业是一个周期性的缓慢增长业务，专业投资者将汽车股票视为交易工具，而不是长期持有。在全球经济下行的情况下，投资者就没有多少理由购买汽车股票。因此，通用立即IPO的时机并非最佳。
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$ \2 H0 ^7 F6 F+ m IPO时机问题也许能为惠特克的意外离职提供线索。4 k/ j! ]6 S M4 Y* r
$ { Z( D- a. J% e' Z 据《华尔街日报》援引知情人士透露，此举是通用董事会的决定，美国政府未能插手。惠特克突然离职又发生在通用与华盛顿关系日趋紧张之际，因为奥巴马政府希望通用在中期选举之前尽快IPO，通用却没有承诺这样的时间表。! s( z' N0 N! s- X7 b9 o) K) O
6 ]% B [! @& j! t; B g: V. O6 o 通用IPO很可能给奥巴马总统的救市计划提供理由，他们可以宣称对通用和克莱斯勒的救市收到成效，尤其是在倾向共和党的各州，对救市的疑虑不断增长。
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& l1 P4 N2 y& f/ V 据知情人士透露，美国有望从通用IPO中至少卖出100亿美元的股票。
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上周，惠特克曾公开表示，需要更长时间为IPO做准备。此番突然宣布离职，或许是通用拖延IPO的缓兵之计。
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(文章综合自《财富》和《华尔街日报》报道) |
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狗仔卡
发表于 2010-8-13 07:09
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发表于 2010-8-13 07:51
