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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) $ C. `; R0 G1 C( B5 ]去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。( N: g" ?& g4 R( A- D+ v' F6 X 这样,成本就节约一半 ...2 }$ i- _- q+ |4 L4 \9 ^ 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 - [+ b1 F) G" T9 g/ e* t9 r $ j6 R- J" C: ^ d曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 3 R' i( p; L; j$ zcats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)& y& V X+ K/ U0 w) H' F , R( u+ i- o" t! j0 M Z. H 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 ! k' J$ H% u( Z) Z! G- R : G/ M: f+ d6 G! J% A5 {% }2 B! @ $ r. V6 d2 [5 v1 v( h1 _* K这样,成本就节约一半 ...: i, x9 x' m& w, ^* h 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了% ]4 d" o; K/ z( B( H visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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