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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机): W1 X3 ]* X4 w' w- Y! o8 M& W 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。7 |4 c4 _! W5 ^0 j! M; n6 j 这样,成本就节约一半 .../ S7 E4 N2 U( y' y9 M! R 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 ' z% U/ s+ G( A* z3 W8 f2 Y * Q! X7 R, @8 p+ A曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 5 Q3 ]" b! w+ K7 zcats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机), _5 ]- t' n/ O5 e t, V7 X + K, m4 s6 u4 ` O5 M" ]6 p去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 ' v6 e2 x: \/ L( f. v- j) z8 C$ q ; b: ]; W @, S3 s+ ]5 [9 n 1 [8 L# q6 B& m' z# c* { K这样,成本就节约一半 ... 9 y( c8 w( I, Y年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了 H/ q* I" P1 ?& h visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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