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我对美,日,德旧车的几点看法

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发表于 2005-8-15 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。- Z( U1 D& G) O! ~6 o
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为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?* |5 O( u2 C6 u: w7 X8 H
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为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。
0 O1 P+ u3 i7 b  d) b
2 o; y$ y# E& l9 }& C在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。
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1. 汽车出租公司 Rental Car company9 Y* H3 Y5 D% J9 z6 l
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Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。, L9 B3 z5 r/ g9 j! {1 Z: Q3 U5 P+ A9 g
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2 汽车租赁回购 Lease Buyback1 h! s) V8 {8 P/ G4 v1 D
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a. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模
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2 `$ y+ O/ ^; w7 I, xb. 私人租赁车辆  大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。5 U  N$ K1 c4 b  m& x2 U" |

! q1 j" A4 q' [' M/ D5 ?6 G3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。
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从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。
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( i4 @) j& I) w! Z7 {' u4 Y美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)& D; o6 S; Y* u/ S4 z2 z
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想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
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/ l: B0 a. P3 q2 D( f5 z所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。  T8 h: B# M; y
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如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?
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一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!3 ~: J/ c; ?" I6 y( H& H. h
一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。8 G6 f( L& S$ L- C
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所以,如果出身相同,命运基本是相同的。 - m9 N8 n* r9 T; k! k0 t
(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)
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日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?  d! {  y6 b: r
( o1 t, g5 n1 K- f: a
我开过很多日本小车,我最恨的是:
8 k, \4 h, l8 s- d* W! S/ d1 [1. 日产 nissan sentra 2003  GXE
( h' {0 T$ b( ?2 w我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。& J9 \  C( b  A4 }
2. mazda protege
2 L; @# Q8 U$ E. s" a. f稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈$ i& ]2 ~7 `3 X

2 Z' c3 ~. m' b6 w2 C0 G$ S最爱的是:& x4 L2 r. [" s

+ _! z; [" k! L0 W4 r" Z# K- m; [1. honda civic 2004 LX-G
/ \3 w9 z- @/ V/ r发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。
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. Z% X' X7 E0 p; X  m2.suzuki Aerio 2003( J- ]4 F! }  a% k
发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。
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3.三菱 lancer O-Z rally 20044 o; [1 L) F5 s# B% R9 D
同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。
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3 ^+ }/ Q, |+ R) p$ X7 ~* @中级轿车:$ ]6 p9 _7 a( Y6 e. p; v1 X0 O; m
1.佳美 4缸 2002 LE                 永远是最安静的轿车, n8 n7 v' `: k; A$ J3 s
2.Accord 6缸 2003                  喜欢它的仪表控制面板和外形! n) v% r1 S; R# J
3.别克 Regal LS 2002               喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。
1 H" T5 J: X& ]( X% ]% Q4.Nissan Altima 2003 2.5S        最富有动感和加速度的车子
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发表于 2005-8-16 08:10 | 显示全部楼层
好文章,支持!
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发表于 2005-8-16 10:46 | 显示全部楼层
没怎么说德国车
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发表于 2005-8-16 13:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by HRU at 2005-8-15 11:09 PM:% f. d! P; ?( z  k8 e; P
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。
* X* f$ X. ^% F; Y' y
5 |- M/ [! j' L9 H# c为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?$ `+ J8 n- P( C6 Y# a, `" K
8 E1 [5 h! ^) W, g5 i0 T
为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起 ...
& y& ?1 O. _( _2 M

& w6 X( J: m" k, }% I3 q
! e' J3 `2 T- T8 z% F" H% {9 q5 I: f7 O. x( P5 ?
楼主prefer的中高旧车,85%是日车。7 |* u, {# n; L. V$ N4 ^8 |

& _% `7 ]* a  _# o' T能多推荐一些美德旧车吗?(基于性价比)?
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发表于 2005-8-16 21:16 | 显示全部楼层
hao  up!
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发表于 2005-8-17 18:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-8-17 22:27 | 显示全部楼层

关于德国车

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那么德国车呢* X: D8 x: V$ A+ z* T, [
& Z2 M2 z) a& d, p& s+ u
德国车到底怎么样呢?! r; `, q5 m- H: p- c5 j# j
# \5 W( J/ w. x* B0 ]! }, E6 N
回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
+ @7 }  X! j6 y! Z
1 c( t  v5 D; D2 s6 r7 C+ n奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。5 P* O3 b: l3 |; v, M! W$ V! i! Z
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我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)! O$ Z% |1 M: c" [! U
6 L5 p9 a$ r3 W
首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。
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) M4 S$ j$ x, {. e$ i换句话说,有钱人的高级玩具。
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1 P  v5 P9 D9 I% j1 z- |一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。
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: N$ _) }% R  O/ c1 U2 S1 c相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。+ _* u) P1 [6 W: l2 g
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所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。: T7 E+ D/ Y% ~! a3 K+ X

0 M& g% u3 R' B# \: {  S& H) f德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
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) {! I2 v1 L# t- c我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。, r8 y: Z8 n( t! x& E4 h; x
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现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
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开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
& U( k0 ]! {) T* p5 }$ W买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!+ D0 u( H" ^5 m6 y% c+ S
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
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发表于 2005-8-19 12:05 | 显示全部楼层
“开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
  m" c  p! d3 ~4 B- d- N买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
  u3 [4 N0 S, ?买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。”
" q2 a4 K: `  ^/ I& V$ C) F3 M; z这个说的好。。。
3 C4 U  r' `/ L/ w偶就是穷人啊。。
  C% ^- ?, a" S/ t+ D' z) [所以不买日本车。。。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 21:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by HRU at 2005-8-17 11:27 PM:
  j5 ?- e. C) T& H  y; b3 V那么德国车呢% M" \8 H% I$ ]2 B% \
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德国车到底怎么样呢?你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。 ...

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; h; L3 Z+ F& F4 h1 U% ~您是行家,玩的车多。可是我这个倒霉鬼在选旧车时还真的试过一辆1989年的Audi 5000 S 结果令我大失所望,也许我的运气不好。
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发表于 2006-5-11 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
6 d- R4 J" G% V# z) L1 h1 y: G买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!( E- K  d5 G: g+ {- L
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
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, R: _+ ]- Y8 D. c+ E
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