 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
4# 天下大乱 / g* Y0 m+ B5 _7 {
6 m' R5 I6 p- V7 [3 R; ^# x/ XTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...5 O9 u r3 ?6 Y, `: a. q+ ]: G- j
laoxi 发表于 2010-2-2 10:44 
5 G% M4 T {! m, a: h
. z# g6 y7 E$ t) j是掏腰獭说的?
; f/ U( W* R9 B' Q2 E% V5 a2 x
8 O4 _/ L( Y0 X$ K; W刚开始说是脚垫,后来又说踏板,这个磨擦问题是最新结果吗?
# s& ?% f7 k6 y5 A) l8 M9 b: ~/ S+ \: O5 j6 J7 p* T
我没有日本车,所以没有及时跟踪他们的消息。但是搞过产品研发的人都知道,不能再现的随机故障,查找原因时很麻烦。往往是推断,这就是为什么掏腰獭一再更新故障原因,我估计他们还没有找到确凿的原因,所以要顾客再等下一步的通知。; G) o0 n! C- a; g
: K% a o, l9 R6 y( n3 V
最好的办法是熟记紧急情况下的操作步骤,刹车+退到空档。 |
|