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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 ; d' k J' q7 ^
4 M1 S" W' j( p% t& w) k6 J) K% H 前言
2 J# O* Y- W9 p1 D, H6 I6 d { 气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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; I. {2 \ j+ o) D1 a 中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 # @+ k" t6 n- `1 R
& C8 z# X5 n; A' f: e! r% p1 l 前言 * }5 G/ o( Q T- `6 n5 M
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 + \( N( [; }1 r4 Q' ~
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1 ], i0 X3 t8 v O7 R 1 空压机与气浮效果的关系 : `8 ?8 |9 M# l) P
空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:! X p$ {' t8 r, V
1.1 空气质量 `: n, W3 I4 z* ?; Q
压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。 , I# Q, }. B) d+ n9 c
1.2 风量
) I8 r0 H8 `( T/ e 部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。
6 T3 x- x; h0 e5 e) n: @ 1.3 风压 回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035 0 F( H' Y* d/ q4 `$ d
MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005
; T. W! P: V$ n6 u MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。 9 m! p+ S7 Q. q" I; s. A" V/ y Y6 B
往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
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2 螺杆压缩机简介; J( v6 S; b1 f' H+ K/ K+ N! E
2.1 原理 - P: r, z6 y5 V% D* }; i) o
压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构 3 u8 z7 `+ G& w- |6 K1 X
压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。 8 Y6 l! j$ F) F. ]
# L4 H: M3 m' i 3 常见故障的判断和处理方法
! @2 {8 _, n5 {. V4 W 3.1 常见故障
3 ^5 G g4 V S) d* U( \ 在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。
! T* ?: T, u# c0 i4 O : E3 n' w! i, {6 s
& o! q/ L/ }* Q0 I: E: d6 c/ t" U 表1 螺杆压缩机故障统计, m* K7 R% b. Z' S0 I$ b
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9 Z$ W6 q0 Q V# V6 i
7 ?9 E, e: Q' Y 电磁阀
) m1 j6 L2 S+ @! a 油气分离滤芯
0 p3 \3 w1 X: o) r5 ?& L$ ?9 K 节流孔 R5 ^# k) L' O1 G0 P' f. q# f
油过滤器. A2 G1 |8 z, }* r- r! _/ e" e
最小压力阀2 N7 E2 \0 V# k2 r( y
2 W; E; h, R9 _7 s! l 1989年& o( l7 X- P9 Y' K
1
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1990年" N$ A9 x) p& c/ A1 a3 k
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5 z& f9 W. S% y4 ?( e. k 1991年0 D4 [3 z9 [* l4 E
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1992年
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1993年- N. ^2 D& M0 n \6 P2 B
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1994年
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5 G0 D4 E0 S- G5 [# K7 f 1995年
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1996年, N. j1 K8 Q! o4 |0 |
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25 P& u1 ^+ ]1 b% m0 s5 C/ h
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1997年. O; j6 d" i+ l: x- d
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3 o2 Q2 |6 A! f7 e) c 1998年: z& E0 u$ x4 X4 @, L2 \
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表2 故障对气浮的影响
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) A# A; ]. {. o 故障名称2 c9 y3 ^7 I. ]! M
对气乳的影响
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电磁阀失效7 O6 j9 N& M. _% s
供气不足,溶气效果差
9 ~/ C4 U5 _" s% j5 n" c- U* C 3 t0 \5 b' H4 ~1 ~4 @; u
最小压力阀故障, [: |1 w5 Y/ n
供气压力不足,溶气效果不好, X6 r/ m6 m# ]* e- ?1 {
$ P3 G' s* s1 i2 y9 K0 M" }9 F
油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质
`" G, s# k2 E: G 气中带油较多
, y) o0 P, p+ m1 i, E. x0 q" Q6 m 3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效
! w6 f+ k+ T5 N 空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。
3 I2 y0 Y# w1 o* Q5 s: k4 f8 f, g 导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。 / l5 {- _2 @ T# i Y0 ?% Z
3.2.2 最小压力阀故障 ; c; s) @! N" R# p) z
运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4 : @3 H* [! z j0 G! P5 c2 E) A! d
MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。
@+ i5 N, y. U: ?% S* d/ M. X 解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。
' A2 W- K& L: _# T 3.2.3 油气分离滤芯失效 当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1 7 ]2 T, O( P& b$ h6 v0 `& Z
MPa)或过小(≤0.02
; Y, p1 @; p* O R MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。
- w& q$ Y& h) g2 }5 o+ B 3.2.4 喷油节流孔堵塞
5 e5 ^! D j$ R( ?8 A0 | 喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。
- e* e1 N" ^8 m4 @1 {7 v; E% y3 } 3.2.5 回流管道节流孔堵塞 $ g& x ?/ r0 l' f
回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。 + x- W+ R \0 u$ P7 C; N
3.2.6 油质的变化导致气中油增多 5 Z, d# g1 }" Y* e" Q- f: _
本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。 & D+ [! ?5 e, ?4 W
- C9 ^0 O; P8 X5 f) M
4 结语
. h5 d# l9 A+ [0 B) J3 p 由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。
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