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低温天气下汽车起动不了的原因初探

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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-13 18:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-11-23 18:14 编辑 6 g( P' a7 e# J( y( l# |
% C9 |3 T; M' R  @
这两天数位朋友出现了打火打不着的现象,过去检测了以后,发现普遍电瓶电压很低(低于11V),机油都呈现半凝固状态。再一细问,基本上电瓶都用了三年以上。有人电瓶充电了以后可以启动,有的充电后也启动不了,就换了新电瓶。更换了电池,原来打不着的车现在都可以打着了。我觉得发动机启动困难的主要原因是机油粘度增大,汽油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。
' l& Q3 L6 O+ v5 n8 {' }5 z1.蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难;
2 m3 n. [' u: R6 `  J- O4 d2.机油粘度大,流动性差,使发动机曲轴的旋转阻力增加,降低了启动转速; & N: t. c1 Y: |( m# h( D9 ~( X
3.随着气温的降低,汽油粘度和比重增大,挥发性变差,雾化困难,再加上低温时发动机机体的吸热作用,影响混合气的温度,致使大部分燃料以液态进入气缸,造成混合气过烯,不易启动。 & j# [6 \8 Y  v. N5 G
所以老白建议: 第一,三年以上的电瓶该换就换;第二,换全合成机油,凝固点会更低一些,低温润滑性能更好;第三,加装block heater,这个很有必要,当然有条件的话能停到室内最好;第四,给车电瓶装个电热blanket,提高电瓶活性。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 18:50 | 显示全部楼层
学习了 有的钱 是没法省的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-13 18:51 | 显示全部楼层
学习
鲜花(37) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-13 21:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
12008122818243511543.jpg
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 03:31 | 显示全部楼层
thanks for the info0 O* m: r: g6 }+ q& k$ i
by the way,can you install block heater?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 10:38 | 显示全部楼层
请问老白,如果买个BOOSTER PACK作为备用, 电流参数该怎么选?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-14 18:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
第一,三年以上的电瓶该换就换;第二,换全合成机油,凝固点会更低一些,低温润滑性能更好;第三,加装block heater,这个很有必要,当然有条件的话能停到室内最好。
) U6 K* o8 [! U) J3 j) s- }白马啸西枫 发表于 2009-12-13 18:19

' z% p( D& X% r/ {1)3年恐怕太低。我原来的Civic用了8年,没有换过一次电池。我父亲的Corolla用了14年,只换过一次。换的太频繁,不仅多花钱,而且造成巨大污染。4 D) N' m- J+ b# a

1 G* f% q8 y2 Y3 v1 m) j! w2)合成油不能随便换。对于很多车而言,从新车开始,就要用一种油用到底比较好。所以用合成油,最好从头用,不宜半路出家。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2009-12-14 19:05 | 显示全部楼层
请问老白,如果买个BOOSTER PACK作为备用, 电流参数该怎么选?+ E$ s, s9 m" _, O  e8 T( P7 {
doudou1234 发表于 2009-12-14 10:38
4 q) e% r  A. T

8 e: L* X% W! Z2 D3 Z我建议买至少75A以上的.
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 23:27 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-15 16:37 | 显示全部楼层
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本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-12-15 19:32 编辑
5 P) |* l3 K$ f1 R& V4 Y4 w9 n# n( S& X
8# 白马啸西枫
/ J! [! l9 s$ N& f7 ^2 Q/ @. I
8 p- ^1 P, o, _9 ~- `, Z0 E. z; V; l
请问您能帮换电池吗?以前您帮忙验车时忘了问噢.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-15 18:37 | 显示全部楼层
学习一下
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2009-12-15 19:42 | 显示全部楼层
10# 冬子
9 P6 F. k& g7 s0 L. \! r1 L0 o4 k+ X$ N/ k4 g# a
0 k0 ~; |; G/ w

7 S* j5 t8 i" y# I1 m您好,我能帮着换电瓶,您也可以自己换,有事您就来电。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-16 21:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 ( S: p6 f- T1 b! @# ?# A! \
4 K2 O6 U' ?8 J/ T6 a  H7 r6 g4 I) i
& R& F- ]5 Y$ ?! [( W( K
谢谢白老大。今天和朋友一起换了新电池,正常啦。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-17 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再加一条,至少保持油箱半满,以避免油内有过多水分。
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发表于 2010-1-4 01:06 | 显示全部楼层
好贴,顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-16 18:00 | 显示全部楼层
白马同志,能把你电话给我吗?谢谢!
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-1-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
you are welcome, 我的电话780-485-7804.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-16 21:04 | 显示全部楼层
谢谢,记下了。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-11-23 18:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-11-23 18:17 编辑 ! K! J2 @! u2 {# G
3 J: l) Q9 g3 p" U, O# T
这是我一年前写的贴子,还用的上,最近有多位朋友来电关于冷天起动的问题,我就把它提上来。
鲜花(150) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-23 18:25 | 显示全部楼层
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鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-23 19:33 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 22:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
怎么测电瓶电压呢?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 08:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)3年恐怕太低。我原来的Civic用了8年,没有换过一次电池。我父亲的Corolla用了14年,只换过一次。换的太频繁,不仅多花钱,而且造成巨大污染。( I# |3 {& \( W3 c$ t. q
& }& [9 O! Y, e8 `* w3 u
2)合成油不能随便换。对于很多车而言,从新车开始,就要用一种 ...3 e& ^. Y) F( O0 B5 L
小黄 发表于 2009-12-14 18:21

) ~2 k- ]+ v$ [) \  w( u同意真的没有必要换掉三四年新的电池. BLOCK HEATER很好.; B) |& Y! F( h" G- }: w# J
我的'98 INTREPID是去年换的电池, 拆下来才发现还是原装的. 这车在四个冬季中的确有三四次发动不了, 没有借助其他的东西, 有两次我的同事帮我打着了. 方法就是在打火的同时给一脚油(他告诉我就是踩到底). 后来有一次我自己用同样的方法打着了.; b! K2 T0 _: n- G' L/ T
另外, 在极低的气温下, 没有BLOCK HEATER或没有插座的情况下,午休时把车发动几分钟, 可以避免下班时打不着车.
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