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请教:车有时不好打火,但电瓶是好的

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发表于 2009-12-8 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打就着(像昨天)。但开到一个商场,进去买完东西出来,有时就打不着。打电话给GM DEALER,他们居然说先开着,等打不着再拖过--这实在有点儿恐怖。请高手指教。
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 楼主| 发表于 2009-12-8 22:23 | 显示全部楼层
1# wgdf2008
- S4 _, [5 F7 q& `' k
. L! ?7 v3 D- Q4 x- R- p6 D: z* N! z  {  d3 u( Q
补充一下:如果车多开一段时间,停下再打一般也没问题了。但只开十几分钟,停下后就有点悬。昨天就是这样。但打了好多下后突然又打着了。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-8 22:40 | 显示全部楼层
如果starter没问题的话,应该是电瓶能量不足,跑一趟高速或充电就好了。
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发表于 2009-12-8 23:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果是新电池, 就有可能是alternator 出问题了, 也可能是线路问题, 充不上电了。如果有CAA可以免费测试一下。看看到底是什么问题。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-8 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-8 23:20 编辑
5 V. Y' a* }  w; }8 c
$ Q5 X' p% r7 c; o: e和我的破车毛病一样.
! f' P  [+ l' I! ?/ @# y我的破车如果出问题,也是开一小段路后(大约就5分钟的路),再打,就不着.
- l& N7 y+ Z9 c; d6 p# ]我想来想去,把可能出现情况分析了一下,但是还不知道什么问题.
4 I6 p% R, w- j3 w: ?6 a. T9 Z我的车半年出一次该毛病,每次出现10分钟,才打着火. 只能归结电池有时候突然无法充电导致电量不足. 估计有时接触不良? * g1 r3 g' ]1 m. Z+ a- ~
但是我的车是86年的,我一点都不郁闷;它还能每天跑50-70km,立下无数汗马功劳,已经是个奇迹了.实在舍不得丢它.* a. A, G# r( i' E1 ]% k
LZ的车是04年的,估计郁闷死了.  :)
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-9 04:13 | 显示全部楼层
不会是alternator 的问题,如是那样,根本就发动不了。
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发表于 2009-12-9 11:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
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发表于 2009-12-9 12:25 | 显示全部楼层
starter,alternator,crank position sensor
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-12-9 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks all.3 p# b' |5 |& M7 \' c: R
Suvescape. Yes, It's so 郁闷ing.
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 楼主| 发表于 2009-12-9 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
+ c+ r) R7 s' s冰糖葫芦 发表于 2009-12-9 11:58

4 i5 j1 L3 u# E" |+ H" F' ^1 A. H. a2 a7 T, s. s
Thanks. What's starter?
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发表于 2009-12-10 00:07 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点火时的喷油。只要CRANK就不是电池的问题
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 20:40 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...; m) @1 M% ^" f
figo 发表于 2009-12-10 00:07

4 e& z; H7 u$ b/ _. e" A9 w
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 楼主| 发表于 2009-12-10 21:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...
# H- L/ n4 b2 H# Kfigo 发表于 2009-12-10 00:07

) L+ J* }5 Y! ~8 H* g
% \0 b8 K+ }5 p2 o, @谢谢。俺感觉也是油跟不上(有几次打不着火,路人帮忙时都问油箱里有没有油--共同的感觉)。
7 b. K( @: w( {; {$ ^; ]& b; G' e6 W这是个很严重的问题吗?应该到哪里修?补充一下,只有在天很冷时才会这样。而且往往是在开一小会儿熄火后再打时才这样。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打 ...
( A9 [- u7 M; U, K* v3 _wgdf2008 发表于 2009-12-8 22:17

1 a# i' b) K  x3 B7 J7 Z/ I4 j我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火越容易,干巴脆一打就着。可是开个十来分钟停下来,稍微过会儿再打就打不着了。后来弄清了原因是特别冷的时候,化油器不潮,反而容易打着,开一会儿机器暖和过来了,机器上的霜也化了,再停下来不走一小会儿,再打就出问题。出问题时还以为多加点儿油门就打着了,没曾想油加多了更糟糕,整个化油器被油给淹了(flood),更打不着了。只好开前盖,打开化油器的盖子,随便用根什么东西(比如一支笔),撬开化油器里面带弹簧的阀门盖子,让多余的油蒸发出去,让冷风吹吹,潮气一干,再打火就是那么一个干脆,利马就着了。
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发表于 2009-12-11 19:57 | 显示全部楼层
我的车(02年马利布)也出现过两次这个毛病:开到一个商场,进去买完东西出来,就打不着. 叫了CAA. 不知道原因. 后来想一直开着音响. 以后就下车关门走人, 再没出现过了.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 00:05 | 显示全部楼层
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。
& V5 Z/ |; U/ c! E  _6 f- j这个问题在华枫汽车板块讨论过( e. \: G+ Y) K8 z# h3 G) O
更新一下电脑程序就可以了
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-12 00:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...% F; L7 K$ d3 G0 I0 C! j0 `, V
Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33
" A# C  w: z" k% ?: ~' ~) i
1 ?9 ~) |8 p4 f# R/ B7 b! G$ A% W
你分析的很有道理.
9 Q" h* p0 ~4 D6 {) K; y$ P5 z# S$ q但是打开化油器的盖子? 化油器藏在air filter 下面,麻打开?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 00:11 | 显示全部楼层
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...2 T# J( ^0 m# U4 O& k
Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33
4 v- [! x- K! T' f2 `

5 P% ?' v2 x; t' c9 E$ L04年的车应该电喷了
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 17:50 | 显示全部楼层
终于有同病相怜的啦!!!
% _; i! Z2 e0 p' Z我的车也是这个毛病,很郁闷啊,至今不知道为什么。
4 F2 b, M" @" j+ t1 n1998 Chevrolet Cavalier,140,000km. 非化油器,电喷的。从不插电,冬天-40C的时候,一下点着。但是手动挡的车,有时候不小心熄火了,再点着就费劲了,但是也能点着,需要持续点至少5秒才行。检查过电池,好的很。请教各位前辈,这是咋回事?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-12 21:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。
/ W  M4 E  ?7 X/ O这个问题在华枫汽车板块讨论过
+ r# y% O1 m8 q9 A% L% n更新一下电脑程序就可以了9 _$ ]3 E( V% D& D  ]4 _+ f6 d
Ken 发表于 2009-12-12 00:05

6 P1 J3 S; F) n  L1 b2 ]/ x0 v4 x* b  o8 l/ x1 z
谢谢。能不能讲得详细一点?温度传感器英文怎么说?更新电脑程序要到DEALER还是一般的维修店就可以?
* d3 ~& c0 ~5 G3 [* ^! l今天又遇到这情况,恐怖之极。好容易打着后直奔轮胎店。他们收了68刀却什么没看出来。只是说FLOOD。不知道他们能不能做电脑程序更新?
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-13 00:52 编辑
% ]3 }- y' q; i6 y- Q9 z$ k4 K# G( x
温度传感器: temp sensor就可以了. 如果你要表达温度信号到其他信号的转变过程,temp transmitter. 一般而言,当前的transmitter包含了sensor集合在里头.
6 i5 A' I3 g- e  D- `
& o4 e! H7 @$ p) B" F6 p) T程序更新需要"钱"哦! CT做不了电脑更新,只有dealer才可以.( U: y* R1 f! U3 c7 D
这样的问题一般是无法查出来的,所有原因都有可能. 你向任何一个修车师傅一说,他就懂;你让他修,那个师傅保证修好? 所有元件都是可用的,现象就是偶然出现... 所以我就归结为部件匹配,老化,等"莫需有"的原因.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 01:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑
理袁律师事务所
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑
2 P* r; M9 h' O, f. wshark27 发表于 2009-12-13 01:18
/ u7 S5 |! `1 w4 D/ F
但是这只是半年出一次的偶然现象
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-12-13 16:48 | 显示全部楼层
但是这只是半年出一次的偶然现象
6 U2 k) j7 ?+ @suvescape 发表于 2009-12-13 08:05
: j& Y! o: K; u: `0 T' i7 |7 E5 \

- e  ~( l  |) X$ T是半年出一次--夏天从来不出,就是冬天出。但这一次就太麻烦了。最近天冷出去时就有过几次这迹象。尽管多打几次后最后还是打着了,但在零下30度的天气里赌运气,实在恐怖。
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